汽車(chē)的制動(dòng)性能,是衡量汽車(chē)性能的重要指標(biāo).在一次汽車(chē)制動(dòng)性能的測(cè)試中,司機(jī)踩下剎車(chē)閘,使汽車(chē)在阻力作用下逐漸停止運(yùn)動(dòng).下表中記錄的是汽車(chē)在不同速率下行駛時(shí),制動(dòng)后所經(jīng)過(guò)的距離.
汽車(chē)速率v(km/h)制動(dòng)距離s(m)
101
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4016
60?
請(qǐng)根據(jù)表中的數(shù)據(jù),分析以下問(wèn)題:
(1)為什么汽車(chē)的速率越大,制動(dòng)的距離也越大?
(2)讓汽車(chē)載上3名乘客,再做同樣的測(cè)試,結(jié)果發(fā)現(xiàn)制動(dòng)距離加長(zhǎng)了.試分析原因.
(3)設(shè)汽車(chē)(沒(méi)有乘客時(shí))以60km/h的速率行駛的時(shí)候制動(dòng),估算汽車(chē)制動(dòng)的距離.(要求寫(xiě)出分析的依據(jù)和過(guò)程)

解:(1)在質(zhì)量一定的情況下,汽車(chē)的速度越大,它的動(dòng)能()也越大,
根據(jù)動(dòng)能定理,相同制動(dòng)力作用下停下來(lái)的距離越長(zhǎng).
(2)同樣道理,在速度相等時(shí),汽車(chē)的質(zhì)量(增加成員)大,它的動(dòng)能()也越大.
根據(jù)動(dòng)能定理,當(dāng)然相同制動(dòng)力作用下停下來(lái)的距離當(dāng)然也越長(zhǎng).
(3)設(shè)汽車(chē)的質(zhì)量(含駕駛員)為M,汽車(chē)制動(dòng)力近似每次相等(與速度無(wú)關(guān))設(shè)為f,汽車(chē)速度為V,
根據(jù)動(dòng)能定理:
解得s=,
當(dāng)汽車(chē)速度為60km/s時(shí),位移變?yōu)樗俣仁?0km/h時(shí)的36倍,則汽車(chē)制動(dòng)的距離為36m.
答:(1)根據(jù)動(dòng)能定理知,制動(dòng)力相同,初動(dòng)能越大,制動(dòng)距離越大.
(2)質(zhì)量增加,則初動(dòng)能增加,制動(dòng)力不變,根據(jù)動(dòng)能定理,制動(dòng)距離增大.
(3)汽車(chē)制動(dòng)的距離為36m.
分析:(1)根據(jù)動(dòng)能定理分析汽車(chē)初速度與制動(dòng)距離的關(guān)系.
(2)通過(guò)動(dòng)能定理,抓住制動(dòng)力相同,初動(dòng)能增大分析制動(dòng)距離加長(zhǎng)的原因.
(3)根據(jù)動(dòng)能定理得出制動(dòng)距離與初速度的關(guān)系,從而得出以60km/h的速率行駛的時(shí)候制動(dòng)汽車(chē)制動(dòng)的距離.
點(diǎn)評(píng):本題考查了動(dòng)能定理 的基本運(yùn)用,運(yùn)用動(dòng)能定理解題不涉及運(yùn)動(dòng)的過(guò)程,抓住初末狀態(tài),根據(jù)動(dòng)能定理列式求解.
練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

汽車(chē)的制動(dòng)性能,是衡量汽車(chē)性能的重要指標(biāo).在一次汽車(chē)制動(dòng)性能的測(cè)試中,司機(jī)踩下剎車(chē)閘,使汽車(chē)在阻力作用下逐漸停止運(yùn)動(dòng).下表中記錄的是汽車(chē)在不同速率下行駛時(shí),制動(dòng)后所經(jīng)過(guò)的距離.
汽車(chē)速率v(km/h) 制動(dòng)距離s(m)
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60 ?
請(qǐng)根據(jù)表中的數(shù)據(jù),分析以下問(wèn)題:
(1)為什么汽車(chē)的速率越大,制動(dòng)的距離也越大?
(2)讓汽車(chē)載上3名乘客,再做同樣的測(cè)試,結(jié)果發(fā)現(xiàn)制動(dòng)距離加長(zhǎng)了.試分析原因.
(3)設(shè)汽車(chē)(沒(méi)有乘客時(shí))以60km/h的速率行駛的時(shí)候制動(dòng),估算汽車(chē)制動(dòng)的距離.(要求寫(xiě)出分析的依據(jù)和過(guò)程)

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科目:高中物理 來(lái)源:物理教研室 題型:038

汽車(chē)的制動(dòng)性能,是衡量汽車(chē)性能的重要指標(biāo).在一次汽車(chē)制動(dòng)性能的測(cè)試中,司機(jī)踩下剎車(chē)閘,使汽車(chē)在阻力作用下逐漸停止運(yùn)動(dòng).下表中記錄的是汽車(chē)在不同速率下行駛時(shí),制動(dòng)后所經(jīng)過(guò)的距離.

請(qǐng)根據(jù)表中的數(shù)據(jù),分析以下問(wèn)題:

(1)為什么汽車(chē)的速率越大,制動(dòng)的距離也越大?

(2)讓汽車(chē)載上3名乘客,再做同樣的測(cè)試,結(jié)果發(fā)現(xiàn)制動(dòng)距離加長(zhǎng)了.試分析原因.

(3)設(shè)汽車(chē)以60km/h的速率行駛的時(shí)候制動(dòng),在表中填上(沒(méi)有乘客時(shí)的)制動(dòng)的距離的近似值.試說(shuō)明你分析的依據(jù)和過(guò)程.

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汽車(chē)的制動(dòng)性能,是衡量汽車(chē)性能的重要指標(biāo).在一次汽車(chē)制動(dòng)性能的測(cè)試中,司機(jī)踩下剎車(chē)閘,使汽車(chē)在阻力作用下逐漸停止運(yùn)動(dòng).下表中記錄的是汽車(chē)在不同速率下行駛時(shí),制動(dòng)后所經(jīng)過(guò)的距離.
汽車(chē)速率v(km/h) 制動(dòng)距離s(m)
10 1
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60 ?
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(2)讓汽車(chē)載上3名乘客,再做同樣的測(cè)試,結(jié)果發(fā)現(xiàn)制動(dòng)距離加長(zhǎng)了.試分析原因.
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