【題目】小明用電學(xué)方法測(cè)量電線的長度,首先小明測(cè)得電線銅芯的直徑為1.00mm,估計(jì)其長度不超過50m,(已知銅的電阻率為Ωm),現(xiàn)有如下實(shí)驗(yàn)器材:①量程為3V、內(nèi)阻約為3KΩ的電壓表;②量程為0.6A、內(nèi)阻約為0.1Ω的電流表;③阻值為0-2Ω的滑動(dòng)變阻器;④內(nèi)阻可忽略,輸出電壓為3V的電源;⑤阻值為R0=4.30Ω的定值電阻,開關(guān)和導(dǎo)線若干小明采用伏安法測(cè)量電線電阻,正確連接電路后,調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器,電流表的示數(shù)從0開始增加,當(dāng)示數(shù)為0.5A時(shí),電壓表示數(shù)如圖1所示讀數(shù)為_______V,根據(jù)小明測(cè)量的信息,圖2P點(diǎn)應(yīng)該______(選填a”、“b”、 “c”不接”)q點(diǎn)應(yīng)該______ (選填a”、“b”、“c”不接),小明測(cè)得的電線長度為____________m。

【答案】2.50b a31.4

【解析】

由圖可得電壓表量程為3V,最小精度0.1V,有效數(shù)字應(yīng)該保留到0.01V,示數(shù)應(yīng)為2.50V;被測(cè)量電阻屬于小電阻,電流表應(yīng)該外接,P點(diǎn)接b,題中要求電流表能從0開始變化,所以采取分壓接法,Q點(diǎn)應(yīng)接a,根據(jù)電阻定律 ,以及 代入數(shù)據(jù)可得長度為31.4m

綜上所述本題答案是:(1). 2.50 (2). b (3). a (4). 31.4

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖1所示,一質(zhì)量為m=1kg的物體置于水平面上,在水平外力的作用下由靜止開始運(yùn)動(dòng),水平外力隨時(shí)間的變化情況如圖2所示,物體運(yùn)動(dòng)的速度隨時(shí)間變化的情況如下圖3所示,4s后圖線沒有畫出.g10m/s2.求:

1)物體在第3s末的加速度大小;

2)物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù);

3)物體在前6s內(nèi)的位移.

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【題目】一輛汽車從甲地開往乙地,先由靜止啟動(dòng)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),然后保持勻速直線運(yùn)動(dòng),最后做勻減速直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)速度減為0時(shí)剛好到達(dá)乙地.從汽車啟動(dòng)開始計(jì)時(shí),表給出了某些時(shí)刻汽車的瞬時(shí)速度,據(jù)表中的數(shù)據(jù)通過分析、計(jì)算可以得出汽車( 。

時(shí)刻(s)

1.0

2.0

3.0

5.0

7.0

9.5

10.5

速度(m/s)

3.0

6.0

9.0

12

12

9.0

3.0

A. 勻加速直線運(yùn)動(dòng)經(jīng)歷的時(shí)間為4.0 s

B. 勻減速直線運(yùn)動(dòng)經(jīng)歷的時(shí)間為2.0 s

C. 勻減速直線運(yùn)動(dòng)經(jīng)歷的時(shí)間為4.0 s

D. 勻減速直線運(yùn)動(dòng)從第9.0 s末開始

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【題目】如圖所示,一熱敏電阻RT放在控溫容器M內(nèi);A為毫安表,量程6 mA,內(nèi)阻為數(shù)十歐姆;E為直流電源,電動(dòng)勢(shì)約為 3 V,內(nèi)阻很小;R為電阻箱,最大阻值為999.9 Ω;S為開關(guān)。已知RT在95 時(shí)的阻值為150 Ω,在20 時(shí)的阻值約為550 Ω,F(xiàn)要求在降溫過程中測(cè)量在20 ~95 之間的多個(gè)溫度下RT的阻值。

(1)在圖中畫出連線,完成實(shí)驗(yàn)原理電路圖_______

(2)完成下列實(shí)驗(yàn)步驟中的填空:

a.依照實(shí)驗(yàn)原理電路圖連線。

b.調(diào)節(jié)控溫容器M內(nèi)的溫度,使得RT的溫度為95 。

c.把電阻箱調(diào)到適當(dāng)?shù)某踔?以保證儀器安全。

d.閉合開關(guān),調(diào)節(jié)電阻箱,記錄電流表的示數(shù)I0,并記錄____。

e.將RT的溫度降為T1(20 <T1<95 );調(diào)節(jié)電阻箱,使得電流表的讀數(shù)___,記錄_____

f.溫度為T1時(shí)熱敏電阻的電阻值RT1=________。

g.逐步降低T1的數(shù)值,直至20 為止;在每一溫度下重復(fù)步驟ef。

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【題目】一質(zhì)量不計(jì)的彈簧原長為l0=10 cm,兩端各用F1=4N的力拉彈簧時(shí),彈簧長度為l1=11 cm。現(xiàn)將該彈簧一端固定于質(zhì)量m=2kg的物體上,另一端施一水平拉力F,如圖所示。設(shè)彈簧始終在彈性限度內(nèi),g10 N/kg。求:

(1)彈簧的勁度系數(shù)多大?

(2) 當(dāng)彈簧拉長至l2=13 cm時(shí),物體恰好開始運(yùn)動(dòng)。則物體與水平面間的最大靜摩擦力多大?

(3)當(dāng)用水平力拉著物體勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),彈簧的長度為l3=12cm,則物體與水平面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)多大?

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】A車在直線公路上以v0=20m/s的速度勻速行駛,因大霧天氣能見度低,當(dāng)行至一很窄公路段時(shí),司機(jī)發(fā)現(xiàn)正前方停著一輛電動(dòng)三輪車B此時(shí)兩車距離僅有d=30m,A車司機(jī)立即剎車(不計(jì)反應(yīng)時(shí)間)使車以大小a1=5 m/s2的加速度做勻減速直線運(yùn)動(dòng)。求:

(1)通過計(jì)算判斷A能否會(huì)撞上B車?若能,求A車從剎車開始到撞上B車的時(shí)間(假設(shè)B車一直靜止);

(2)為了避免碰撞,A車在剎車同時(shí),向B車發(fā)出信號(hào),不計(jì)信號(hào)傳遞時(shí)間,B車收到信號(hào)后經(jīng)t=1s開始勻加速向前行駛,但B車因故障最大速度只能達(dá)到v=5m/s。問:B車加速度a2至少多大才能避免事故發(fā)生。

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【題目】如圖甲所示,彈簧振子以O點(diǎn)為平衡位置,在A、B兩點(diǎn)之間做簡諧運(yùn)動(dòng)。取向右為正方向,振子的位移x與時(shí)間t的關(guān)系圖像如圖乙所示,下列說法正確的是

A. t=0.4st=0.8s的時(shí)間內(nèi),振子的速度逐漸增大

B. t=0.2s時(shí),振子在O點(diǎn)右側(cè)6cm

C. t=0.4st=1.2s時(shí),振子的加速度相同

D. t=0.8s時(shí),振子的速度方向向右

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【題目】每個(gè)科研人員2016211日宣布,他們利用激光干涉引力波天文臺(tái)(LIGO)于去年9月首次探測(cè)到引力波,證實(shí)了愛因斯坦100年前所做的猜測(cè)。引力波是以光速傳播的時(shí)空擾動(dòng),是橫波。引力波和物質(zhì)之間的相互作用極度微弱,因此它的衰減也是極度緩慢的。引力波的發(fā)現(xiàn)為我們打開了研究宇宙的全新窗口,引力波攜帶著與電磁波截然不同的信息,將為我們揭示宇宙新的奧秘。根據(jù)上述材料做下列推斷,下落說法正確的是

A. 引力波傳播需要介質(zhì)

B. 引力波不可能攜帶波源的信息

C. 引力波會(huì)有干涉現(xiàn)象

D. 引力波的振動(dòng)方向與傳播方向垂直

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【題目】(1)小明同學(xué)用螺旋測(cè)微器對(duì)一段金屬絲進(jìn)行了直徑的測(cè)量,如圖所示,可知其直徑為_______mm。

(2)小明用多用電表測(cè)一金屬絲的電阻,進(jìn)行了如下操作,請(qǐng)你將相應(yīng)的操作步驟補(bǔ)充完整。

①將紅、黑表筆分別插入多用電表的“+”“-”插孔,選擇開關(guān)旋至電阻“×10”檔位;

②將紅、黑表筆短接,調(diào)節(jié)____旋鈕(填圖甲中的“A”“B”“C”),使歐姆表指針對(duì)準(zhǔn)電阻____處(填“0刻度線“∞刻度線”);

③將紅、黑表筆分別與金屬絲的兩端相接,此時(shí)多用電表的示數(shù)如圖乙所示;

④為了使金屬絲的阻值測(cè)量能夠再準(zhǔn)確些,小明應(yīng)將選擇開關(guān)旋至電阻檔___(填“×1” “×1k”)檔位,重新進(jìn)行電阻調(diào)零;

⑤重新測(cè)量,得到如圖丙所示結(jié)果,則金屬絲的電阻為_____Ω。

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