乘坐游樂園的過山車時(shí),質(zhì)量為m的人隨車在豎直平面內(nèi)沿圓周軌道運(yùn)動(dòng)(如圖4-3-6所示),下列說(shuō)法正確的是(  ).

A.車在最高點(diǎn)時(shí),人處于倒坐狀態(tài),全靠保險(xiǎn)帶拉住,若沒有保險(xiǎn)帶,人一定會(huì)掉下去

B.人在最高點(diǎn)時(shí),對(duì)座位仍可能產(chǎn)生壓力,但壓力一定小于mg

C.人在最低點(diǎn)時(shí),處于超重狀態(tài)

D.人在最低點(diǎn)時(shí),對(duì)座位的壓力大于mg

圖4-3-6

解析 人在最高點(diǎn)如果速度較大,就會(huì)產(chǎn)生對(duì)座位的壓力.并且壓力也有可能大于mg而不致于掉落,故A、B均錯(cuò);人在最低點(diǎn)時(shí)具有向上的加速度,因此處于超重狀態(tài),C對(duì);在最低點(diǎn)滿足FNmgm>mg,D對(duì).(豎直平面內(nèi)圓周運(yùn)動(dòng)“桿”模型)

答案 CD

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精英家教網(wǎng)乘坐如圖所示游樂園的過山車時(shí),質(zhì)量為m的人隨車在豎直平面內(nèi)沿圓周軌道運(yùn)動(dòng),說(shuō)法正確的是( 。
A、車在最高點(diǎn)時(shí)人處于倒坐狀態(tài),若沒有保險(xiǎn)帶,人一定會(huì)掉下去B、人在最高點(diǎn)時(shí)對(duì)座位可能產(chǎn)生壓力,且壓力有可能大于mgC、人在最高點(diǎn)和最低點(diǎn)時(shí)的向心加速度大小相等D、人在最低點(diǎn)時(shí)對(duì)座位的壓力大于mg

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精英家教網(wǎng)乘坐如圖所示游樂園的過山車時(shí),質(zhì)量為m的人隨車在豎直平面內(nèi)沿圓周軌道運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法正確的是(  )

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精英家教網(wǎng)乘坐如圖所示游樂園的過山車時(shí),質(zhì)量為m的人隨車在豎直平面內(nèi)沿圓周軌道運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法正確的是( 。
A、人在最高點(diǎn)時(shí)對(duì)座位仍可能產(chǎn)生向上的壓力B、人在最高點(diǎn)和最低點(diǎn)時(shí)的向心加速度相等C、正常運(yùn)行時(shí),人在最低點(diǎn)時(shí)對(duì)座位的壓力一定大于mgD、車在最高點(diǎn)時(shí)人處于倒坐狀態(tài),全靠保險(xiǎn)帶拉住,若沒有保險(xiǎn)帶,人一定會(huì)掉下去

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乘坐游樂園的過山車時(shí),質(zhì)量為m的人隨車在豎直平面內(nèi)沿圓周軌道運(yùn)動(dòng)(如圖4-3-19所示),下列說(shuō)法正確的是      (  ).

A.車在最高點(diǎn)時(shí),人處于倒坐狀態(tài),全靠保險(xiǎn)帶拉住,若沒有保險(xiǎn)帶,人一定會(huì)掉下去

B.人在最高點(diǎn)時(shí),對(duì)座位仍可能產(chǎn)生壓力,但壓力一定小于mg

C.人在最低點(diǎn)時(shí),處于超重狀態(tài)

D.人在最低點(diǎn)時(shí),對(duì)座位的壓力大于mg

 

 

 

 

 

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