（2012?廣東一模）如圖為一光電管的工作原理圖，當用波長為λ的光照射陰極K時，電路中有光電流，則（　�。�
分析：發(fā)生光電效應的條件是當入射光的頻率大于截止頻率，就會發(fā)生光電效應．
解答：解：A、用波長為λ的光照射陰極K時，電路中有光電流，知波長為λ的光照射陰極K時，發(fā)生了光電效應．換用波長為λ1（λ1＞λ）的光照射陰極K時，由于頻率變小，不一定發(fā)生光電效應，電路中不一定有光電流．故A錯誤．
   B、換用波長為λ2（λ2＜λ）的光照射陰極K時，頻率變大，一定能發(fā)生光電效應，電路中一定有光電流．故B正確．
   C、增加電路中電源的路端電壓，當達到飽和電流，不再增大．故C錯誤．
  D、將電路中電源的極性反接，光電子做減速運動，還可能到達陽極，所以還可能有光電流．故D正確．
故選BD．
點評：解決本題的關(guān)鍵掌握光電效應的條件，當入射光的頻率大于截止頻率，就會發(fā)生光電效應．
練習冊系列答案
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（2012?廣東一模）滑滑梯是小孩子很喜歡的娛樂活動．如圖所示，一個小孩正在滑梯上勻速下滑，則（　�。�

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（2012?廣東一模）如圖是點電荷Q周圍的電場線，以下判斷正確的是（　�。�

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（2012?廣東一模）（一）如圖1是某同學測量勻變速直線運動的加速度時，從若干紙帶中選中的一條紙帶的一部分，每兩個計數(shù)點之間有4個點未畫出，圖上注明了他對各計數(shù)點間距離的測量結(jié)果．所接電源是頻率為f=50Hz的交流電．

（1）兩個相鄰計數(shù)點間的時間間隔△t=
0.1
0.1
s．
（2）計算打計數(shù)點B時小車的速度vB=
0.518
0.518
m/s．（結(jié)果保留3位有效數(shù)字）
（3）物體的加速度的計算式a=
(S
 
4
+S
 
5
+S
 
6
)-
(S
 
1
+S
 
2
+S
 
3
)
9t
2
 
或
(S
 
4
+S
 
5
+S
 
6
)-
(S
 
1
+S
 
2
+S
 
3
)f
2
 
225
(S
 
4
+S
 
5
+S
 
6
)-
(S
 
1
+S
 
2
+S
 
3
)
9t
2
 
或
(S
 
4
+S
 
5
+S
 
6
)-
(S
 
1
+S
 
2
+S
 
3
)f
2
 
225
（用題目中已知字母表示）．
（二）在用“伏安法”測量一段金屬絲的電阻率的實驗中，使用下列器材進行實驗：
A．電流表一個（量程0～0.6A～3A，內(nèi)阻約為10Ω）；
B．電壓表一個（量程0～3V～15V，內(nèi)阻約為6kΩ））；
C．串聯(lián)的干電池2節(jié)；
D．滑動變阻器R'（阻值為0～12Ω）；
E．待測金屬絲R，（阻值約為6Ω）；
F．電鍵一個；導線若干．則：
（1）根據(jù)電路圖2，用畫線代替導線將實物圖（如圖3）連接完整（其中部分導線已連接好，請注意量程的選擇）
（2）根據(jù)所連實物圖3可知，閉合電鍵前，滑動變阻器的滑動觸頭應滑在
右
右
端（填“左”或“右”）．
（3）用螺旋測微器測量金屬絲直徑如圖4，由圖可知其直徑為
4.698-4.700
4.698-4.700
mm．

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（2012?廣東一模）2011年7月23日晚，雷雨交加，兩列同向行駛的列車，行經(jīng)浙江省溫州市鹿城區(qū)黃龍街道雙岙村下岙處路段高架橋面時，突然相撞--D301次動車快速追尾D3115次動車，6節(jié)車廂脫軌，3節(jié)墜落橋下（如圖）．在這次事故中，180余名受傷旅客成功獲救，但仍有40人在這次特大鐵路交通事故中遇難．事故引發(fā)公眾對公共安全的高度關(guān)注．高三的小丁根據(jù)新聞進行了如下思考：火車A以對地速度v1勻速行駛，司機發(fā)現(xiàn)正前方同一軌道上相距s處有另一火車B沿同方向以對地速度v2（v2＜v1）做勻速運動，A車司機立即以加速度a（絕對值）緊急剎車，為使兩車不相撞，請求出a應滿足什么條件？

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