一礦井深為125m,在井口每隔一定時間自由下落一小球。當(dāng)?shù)?/span>11個小球剛從井口開始下落時,第1個小球剛好到達(dá)井底,由此可知( )
A.相鄰小球開始下落的時間間隔為1.00s
B. 相鄰小球開始下落的時間間隔為0.50s
C.當(dāng)?shù)?/span>11個小球剛從井口開始下落時,第5個小球距井底45m
D.當(dāng)?shù)?/span>11個小球剛從井口開始下落時,第3個小球和第5個小球相距35m
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科目:高中物理 來源:2016屆浙江省湖州市屬九校高一12月聯(lián)考物理試卷(解析版) 題型:選擇題
17世紀(jì),意大利物理學(xué)家伽利略根據(jù)實(shí)驗(yàn)指出:在水平面上運(yùn)動的物體之所以會停下,是因?yàn)槭艿侥Σ磷枇Φ木壒省_@里的實(shí)驗(yàn)是指“伽利略斜面實(shí)驗(yàn)”,關(guān)于該實(shí)驗(yàn),你認(rèn)為下列陳述錯誤的是( )
A.該實(shí)驗(yàn)是一理想實(shí)驗(yàn),是在思維中進(jìn)行的,無真實(shí)的實(shí)驗(yàn)基礎(chǔ),故其結(jié)果是荒謬可笑的。
B.該實(shí)驗(yàn)是以可靠的事實(shí)為基礎(chǔ),經(jīng)過抽象思維,抓住主要因素,忽略次要因素,從而更深刻地反映自然規(guī)律。
C.該實(shí)驗(yàn)否定了亞里士多德“力是維持物體運(yùn)動的原因”的錯誤概念。
D.該實(shí)驗(yàn)為牛頓第一定律的提出提供了有力的實(shí)驗(yàn)依據(jù)。
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科目:高中物理 來源:2016屆浙江省高一第二次統(tǒng)練物理試卷(解析版) 題型:選擇題
同學(xué)們都喜歡上體育課,一年一度的學(xué)校運(yùn)動會同學(xué)們更是期待很大.如圖所示為某學(xué)校田徑運(yùn)動場跑道的示意圖,其中A點(diǎn)是所有跑步項(xiàng)目的終點(diǎn),也是400 m、800 m賽跑的起跑點(diǎn),B點(diǎn)是100 m賽跑的起跑點(diǎn).在一次校運(yùn)動會中,甲、乙、丙三位同學(xué)分別參加了100 m、400 m和800 m賽跑,則從開始比賽到比賽結(jié)束
A.甲的位移最大 B.乙的位移最大
C.丙的位移最大 D.乙、丙的路程相等
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科目:高中物理 來源:2016屆浙江省臨海市高一上學(xué)期期中考試物理試卷(解析版) 題型:選擇題
關(guān)于速度和加速度的關(guān)系,下列說法中正確的是( )
A.速度變化越慢,加速度就越小
B.速度變化越大,加速度就越大
C.加速度方向保持不變,速度方向也保持不變
D.加速度大小不斷變小,速度大小也不斷變小
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科目:高中物理 來源:2016屆浙江溫州十校聯(lián)合體高一上期中聯(lián)考物理試卷(解析版) 題型:計算題
(10分)一根長為L的棒,上端懸掛在天花板上O點(diǎn),棒的正下方距棒的下端也為L處固定著一個高為H的中空圓筒,棒被釋放后自由落下。求:
(1)棒的下端到圓筒上端時的速度;
(2)棒通過圓筒所花的時間。
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科目:高中物理 來源:2016屆浙江溫州十校聯(lián)合體高一上期中聯(lián)考物理試卷(解析版) 題型:選擇題
一個物體做加速直線運(yùn)動,依次經(jīng)過A、B、C三點(diǎn),B為AC的中點(diǎn),物體在AB段的加速度恒為a1,在BC段的加速度恒為a2,且兩者方向相同,現(xiàn)測得vB=,則有 ( )
A、a1a2 B、a1=a2 C、a1a2 D、無法確定
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科目:高中物理 來源:2016屆浙江溫州十校聯(lián)合體高一上期中聯(lián)考物理試卷(解析版) 題型:選擇題
下列說法中正確的是( )
A.平均速度為瞬時速度的算術(shù)平均值
B.火車以速度v經(jīng)過某一段路,v是指瞬時速度
C.物體通過的路程不同,但位移可能相同
D.位移的數(shù)值一定比路程小
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科目:高中物理 來源:2016屆河南省高一上期中考試物理試卷(解析版) 題型:選擇題
下列說法中正確的是( )
A. 有彈力未必定有摩擦力,有摩擦力必定有彈力
B. 兩個相對靜止的物體之間,一定有靜摩擦力存在
C. 摩擦力的大小一定與物體間的正壓力大小成正比
D. 摩擦力的方向總是與運(yùn)動方向相反
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科目:高中物理 來源:2016屆河北省遵化市高一上期中質(zhì)量檢測物理試卷(解析版) 題型:計算題
在某路口,一輛小汽車在平直的公路上以速度VA向東勻速行駛,一位觀光旅客正由南北從斑馬線上橫過馬路,汽車司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方有危險(旅客正在D處),經(jīng)一段反應(yīng)時間,緊急剎車,但仍將正步行到B處的游客擦傷,該汽車最終在C處停下,為了清晰了解事故現(xiàn)場,現(xiàn)以下圖示之;為了判斷汽車司機(jī)是否超速行駛,警方派一警車以法定的最高速度vm=14.0m/s行駛在同一馬路的同一地段,在肇事汽車的起始制動點(diǎn)A緊急剎車,經(jīng)過x=14.0m后停下來,警車和肇事汽車緊急剎車的加速度相同, 在事故現(xiàn)場測得AB=17.5m,BC=14.0m,BD=3.4m,已知游客由D到B的平均速度為v人=2m/s.
問:(1)該肇事汽車的加速度大小是多少?
(2)該肇事汽車的初速度vA是多大?
(3)肇事汽車司機(jī)發(fā)現(xiàn)有危險到緊急剎車的反應(yīng)時間是多少?
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