神舟飛船返回時需要減速.當(dāng)返回艙下落到距地面15千米時,它所受到的空氣阻力等于它所受的重力,下降速度逐漸穩(wěn)定在200米/秒左右,這時再減速就要靠降落傘了.神舟飛船的主降落傘是世界上最大的降落傘,面積足有1200米2,卻僅重880多牛,傘繩的直徑只有25毫米,比鞋帶還細(xì),可是一根細(xì)繩就能承重2940牛!神舟飛船的返回艙有3噸重,幾十根傘繩“拉住”返回艙,可以說是舉重若輕,安全無比.主降落傘全部撐開后,返回艙的下降速度最后減至15米/秒.設(shè)傘繩與豎直方向的夾角為30°,忽略其它因素,僅考慮當(dāng)返回艙處于平衡時,請你估算一下主降落傘至少需要多少根傘繩?
分析:以返回艙為研究對象,它受到重力和細(xì)繩的拉力,運動用正交分解法,列方程求解繩的根數(shù).
解答:解:設(shè)至少需要n根傘繩,則每根傘繩的拉力F等于2940N 
      返回艙受力平衡 nFCos30°=G   
    n=
G
FCos30°
=
103×9.8
2940×0.866
=12
(根) 
  答:主降落傘至少需要12根傘繩.
點評:本題是理論聯(lián)系實際的問題,文字較多,要有分析和處理信息的能力,從大量的材料中抓住有用的信息,建立物理模型是解題的關(guān)鍵.
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源:2007屆高三級高考物理必修1復(fù)習(xí)測試題 題型:038

神舟飛船返回時需要減速.當(dāng)返回艙下落到距地面15千米時,它所受到的空氣阻力等于它所受的重力,下降速度逐漸穩(wěn)定在200米/秒左右,這時再減速就要靠降落傘了.神舟飛船的主降落傘是世界上最大的降落傘,面積足有1200米2,卻僅重880多牛,傘繩的直徑只有25毫米,比鞋帶還細(xì),可是一根細(xì)繩就能承重2940牛!神舟飛船的返回艙有3噸重,幾十根傘繩“拉住”返回艙,可以說是舉重若輕,安全無比.主降落傘全部撐開后,返回艙的下降速度最后減至15米/秒.設(shè)傘繩與豎起方向的夾角為30o,忽略其它因素,僅考慮當(dāng)返回艙處于平衡時,請你估算一下主降落傘至少需要多少根傘繩.

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:解答題

神舟飛船返回時需要減速.當(dāng)返回艙下落到距地面15千米時,它所受到的空氣阻力等于它所受的重力,下降速度逐漸穩(wěn)定在200米/秒左右,這時再減速就要靠降落傘了.神舟飛船的主降落傘是世界上最大的降落傘,面積足有1200米2,卻僅重880多牛,傘繩的直徑只有25毫米,比鞋帶還細(xì),可是一根細(xì)繩就能承重2940牛!神舟飛船的返回艙有3噸重,幾十根傘繩“拉住”返回艙,可以說是舉重若輕,安全無比.主降落傘全部撐開后,返回艙的下降速度最后減至15米/秒.設(shè)傘繩與豎起方向的夾角為30°,忽略其它因素,僅考慮當(dāng)返回艙處于平衡時,請你估算一下主降落傘至少需要多少根傘繩?

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源:不詳 題型:問答題

神舟飛船返回時需要減速.當(dāng)返回艙下落到距地面15千米時,它所受到的空氣阻力等于它所受的重力,下降速度逐漸穩(wěn)定在200米/秒左右,這時再減速就要靠降落傘了.神舟飛船的主降落傘是世界上最大的降落傘,面積足有1200米2,卻僅重880多牛,傘繩的直徑只有25毫米,比鞋帶還細(xì),可是一根細(xì)繩就能承重2940牛!神舟飛船的返回艙有3噸重,幾十根傘繩“拉住”返回艙,可以說是舉重若輕,安全無比.主降落傘全部撐開后,返回艙的下降速度最后減至15米/秒.設(shè)傘繩與豎起方向的夾角為30°,忽略其它因素,僅考慮當(dāng)返回艙處于平衡時,請你估算一下主降落傘至少需要多少根傘繩?

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源:2011年高考物理復(fù)習(xí)試卷(必修1)(解析版) 題型:解答題

神舟飛船返回時需要減速.當(dāng)返回艙下落到距地面15千米時,它所受到的空氣阻力等于它所受的重力,下降速度逐漸穩(wěn)定在200米/秒左右,這時再減速就要靠降落傘了.神舟飛船的主降落傘是世界上最大的降落傘,面積足有1200米2,卻僅重880多牛,傘繩的直徑只有25毫米,比鞋帶還細(xì),可是一根細(xì)繩就能承重2940牛!神舟飛船的返回艙有3噸重,幾十根傘繩“拉住”返回艙,可以說是舉重若輕,安全無比.主降落傘全部撐開后,返回艙的下降速度最后減至15米/秒.設(shè)傘繩與豎起方向的夾角為30°,忽略其它因素,僅考慮當(dāng)返回艙處于平衡時,請你估算一下主降落傘至少需要多少根傘繩?

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊答案