【題目】某同學(xué)要測(cè)量一節(jié)干電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)電阻.
①實(shí)驗(yàn)室除提供開(kāi)關(guān)S和導(dǎo)線外,有以下器材可供選擇:電壓表:V(量程 3V,內(nèi)阻Rv約為10kΩ)
電流表:G(量程3mA,內(nèi)阻Rg=100Ω)
電流表:A(量程3A,內(nèi)阻約為0.5Ω)
滑動(dòng)變阻器:R(阻值范圍0~10Ω,額定電流2A)
定值電阻:R0=0.5Ω
該同學(xué)依據(jù)器材畫(huà)出了如圖甲所示的原理圖,他沒(méi)有選用電流表A的原因是_____________.
②該同學(xué)將電流表G與定值電阻R0并聯(lián),實(shí)際上是進(jìn)行了電表的改裝,則他改裝后的電流表對(duì)應(yīng)的量程是______A.
③該同學(xué)利用上述實(shí)驗(yàn)原理圖測(cè)得數(shù)據(jù),以電流表G讀數(shù)為橫坐標(biāo),以電壓表V讀數(shù)為縱坐標(biāo)繪出了如圖乙所示的圖線,根據(jù)圖線可求出電源的電動(dòng)勢(shì) E=______V(結(jié)果保留三位有效數(shù)字),電源的內(nèi)阻 r=_____Ω(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字).
④由于電壓表內(nèi)阻電阻對(duì)電路造成影響,本實(shí)驗(yàn)電路測(cè)量結(jié)果電動(dòng)勢(shì)E________,內(nèi)阻r_______(選填“偏大”、“不變”或“偏小”)
【答案】量程與被測(cè)電流值相比較太大0.6031.480.84偏小偏小
【解析】試題分析:根據(jù)干電池的電動(dòng)勢(shì)和滑動(dòng)變阻器R1,可估算出電路中電流最小值,沒(méi)有選用電流表A的原因是量程太大;根據(jù)并聯(lián)電路的特點(diǎn)求解改裝后的電流表對(duì)應(yīng)的量程;根據(jù)電流表G讀數(shù)與改裝后電流表讀數(shù)的關(guān)系,由閉合電路歐姆定律求出電源的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻;利用“等效電源法”進(jìn)行誤差分析.
①一節(jié)干電池的電動(dòng)勢(shì)約 E=1.5V,為方便實(shí)驗(yàn)操作,滑動(dòng)變阻器應(yīng)選 R1,它的阻值范圍是0-10Ω,電路中最小電流約,電流表A的量程是3A,0.15A不到該量程的三分之一,流表量程太大,因此不能用電流表A.
②改裝后電流表量程:;
③由上可知,改裝后電流表的量程是電流表G量程的 200 倍,圖象的縱截距b等于電源的電動(dòng)勢(shì),由圖讀出電源的電動(dòng)勢(shì)為:E=1.48V.
圖線的斜率大小k=r,由數(shù)學(xué)知識(shí)知:,則電源的內(nèi)阻為:r=k=0.84Ω,
④可用“等效電源法”分析誤差大。嚎梢园央娫磁c電壓表看做一等效電源,則電動(dòng)勢(shì)測(cè)量值等于外電路斷開(kāi)時(shí)“等效電源”兩極間的電壓,由于電壓表不是理想電表,所以有電流通過(guò)“電源”,因而路端電壓要小于電動(dòng)勢(shì),所以電動(dòng)勢(shì)測(cè)量值小于真實(shí)值即偏;同理,此電路測(cè)得的內(nèi)電阻是“等效電源”的內(nèi)阻,即電壓表與電池內(nèi)阻的并聯(lián)電阻,所以測(cè)得的內(nèi)阻也小于真實(shí)值.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】用如圖1實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證m1、m2組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒.m2從高處由靜止開(kāi)始下落,m1上拖著的紙帶打出一系列的點(diǎn),對(duì)紙帶上的點(diǎn)跡進(jìn)行測(cè)量,即可驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律.圖2給出的是實(shí)驗(yàn)中獲取的一條紙帶:0是打下的第一個(gè)點(diǎn),每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)(圖中未標(biāo)出),計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖2所示.已知m1=50g、m2=150g,則(g取10m/s2,結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
(1)在紙帶上打下記數(shù)點(diǎn)5時(shí)的速度v= m/s;
(2)在打點(diǎn)0~5過(guò)程中系統(tǒng)動(dòng)能的增量△EK= J,系統(tǒng)勢(shì)能的減少量△EP= J,由此得出的結(jié)論是 ;
(3)若某同學(xué)作出v2﹣h圖象如圖3,則當(dāng)?shù)氐膶?shí)際重力加速度g= m/s2.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖,長(zhǎng)度S=2m的粗糙水平面MN的左端M處有一固定擋板,右端N處與水平傳送帶平滑連接.傳送帶以一定速率v逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),其上表面NQ間距離為L=3m.可視為質(zhì)點(diǎn)的物塊A和B緊靠在一起并靜止于N處,質(zhì)量mA=mB=1kg.A、B在足夠大的內(nèi)力作用下突然分離,并分別向左、右運(yùn)動(dòng),分離過(guò)程共有能量E=9J轉(zhuǎn)化為A、B的動(dòng)能.設(shè)A、B與傳送帶和水平面MN間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ=0.2,與擋板碰撞均無(wú)機(jī)械能損失.取重力加速度g=10m/s2,求:
(1)分開(kāi)瞬間A、B的速度大。
(2)B向右滑動(dòng)距N的最遠(yuǎn)距離;
(3)要使A、B不能再次相遇,傳送帶速率的取值范圍.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,一足夠長(zhǎng)的光滑平行金屬軌道,其軌道平面與水平面成θ角,上端用一電阻R相連,處于方向垂直軌道平面向上的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中.質(zhì)量為m、電阻為r的金屬桿ab,從高為h處由靜止釋放,下滑一段時(shí)間后,金屬桿開(kāi)始以速度v勻速運(yùn)動(dòng)直到軌道的底端.金屬桿始終保持與導(dǎo)軌垂直且接觸良好,軌道電阻及空氣阻力均可忽略不計(jì),重力加速度為g.則( 。
A. 金屬桿加速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的平均速度小于
B. 金屬桿加速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中克服安培力做功的功率小于勻速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中克服安培力做功的功率
C. 整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中電阻R產(chǎn)生的焦耳熱為
D. 當(dāng)金屬桿的速度為時(shí),它的加速度大小為
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】關(guān)于平拋運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法正確的是( )
A.平拋運(yùn)動(dòng)是勻變速運(yùn)動(dòng)
B.平拋運(yùn)動(dòng)是變加速運(yùn)動(dòng)
C.平拋運(yùn)動(dòng)不可能是兩個(gè)勻速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)
D.平拋運(yùn)動(dòng)中任意兩段相等時(shí)間內(nèi)速度變化相同
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,在平面上,一個(gè)以原點(diǎn)為圓心,半徑為的圓形磁場(chǎng)區(qū)域內(nèi)存在著勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁場(chǎng)的方向垂直于紙面向里,在坐標(biāo)(,)的處?kù)o止著一個(gè)具有放射性的原子核氮——。某時(shí)刻該核發(fā)生衰變,放出一個(gè)正電子和一個(gè)反沖核,已知正電子從處射出時(shí)速度方向垂直于軸,且后來(lái)通過(guò)了軸,而反沖核剛好不離開(kāi)磁場(chǎng)區(qū)域。不計(jì)重力影響和離子間的相互作用。
(1)寫(xiě)出衰變方程。
(2)求正電子做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑。
(3)求正電子最后過(guò)軸時(shí)的坐標(biāo)。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】下列說(shuō)法正確的是 _______
A.能源在利用過(guò)程中有能量耗散,這表明能量不守恒
B.沒(méi)有摩擦的理想熱機(jī)也不可能把吸收的能量全部轉(zhuǎn)化為機(jī)械能
C.非晶體的物理性質(zhì)各向同性而晶體的物理性質(zhì)都是各向異性
D.對(duì)一定量的理想氣體,如果壓強(qiáng)不變,體積增大,那么它一定從外界吸熱量
E.當(dāng)分子間作用力表現(xiàn)為斥力時(shí),分子勢(shì)能隨分子間距離的減小而增大
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】一個(gè)物體在光滑的水平面上勻速滑行,則( )
A. 這個(gè)物體沒(méi)有能量
B. 這個(gè)物體的能量不發(fā)生變化
C. 這個(gè)物體的能量發(fā)生了變化
D. 以上說(shuō)法均不對(duì)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】下列情況中的運(yùn)動(dòng)物體,一定不能被看成質(zhì)點(diǎn)的是( )
A. 研究繞地球飛行的航天飛機(jī)
B. 研究在水平推力作用下沿水平地面運(yùn)動(dòng)的木箱
C. 研究從于都站開(kāi)往贛州的一列高鐵列車(chē)
D. 研究飛行中直升飛機(jī)上螺旋槳的轉(zhuǎn)動(dòng)狀況
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