15.如圖為某時刻相干波源S1、S2發(fā)出的波的示意圖,實線表示波峰位置,虛線表示波谷位置.圖中a、b、c三點,再經(jīng)過半個周期,a、b點為振動加強點,c點為振動減弱點.

分析 由于兩列波是相干波,而相鄰的波峰之間是波谷,所以b點是波谷與波谷相遇,而a點是波峰與波峰相遇點,即振動情況相同,c點是波谷與波峰相遇故振動情況相反.振動情況相同則振動加強,振動情況相反則振動減弱.

解答 解:在波的傳播過程中波峰和波谷交替出現(xiàn),故在兩個相鄰波峰之間一定存在一個波谷,故b點應(yīng)該既是s1的波谷位置,又是s2的波谷位置,即為兩個波谷的重疊區(qū)域,故b點是振動加強位置,同理a點是波峰與波峰相遇點,振動也加強,而點是s1的波峰位置也是s2的波谷位置,故是振動減弱的位置.
再經(jīng)過半個周期,b是波峰與波峰相遇,而a是波谷與波谷相遇,對于c點仍是波峰與波谷相遇,故a、b是振動加強點,而c點是振動減弱點,
故答案為:a、b,c.

點評 波的疊加滿足矢量法則,例如當(dāng)該波的波峰與波峰相遇時,此處相對平衡位置的位移為振幅的二倍;當(dāng)波峰與波谷相遇時此處的位移為零.當(dāng)振幅相同的兩列相同頻率的波相遇時,振動加強區(qū)的振動方向始終相同,不過位移時大時小.而振動減弱區(qū)的振動方向始終相反,位移始終為零.

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5.關(guān)于索梅爾在沖刺前直道中的運動速度,下列說法正確的是(  )
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10.噴墨打印機的簡化模型如圖所示,重力可忽略的墨汁微滴,經(jīng)帶電室?guī)ж?fù)電后,以速度 v 垂直勻強電場飛入極板間,最終打在紙上,則微滴在極板間電場中( 。
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20.為測量一鉛塊的質(zhì)量,某同學(xué)設(shè)計了圖(a)的實驗.將鉛塊和鉤碼用跨過定滑輪的細(xì)繩連接,在質(zhì)量為200g的鉤碼下端拴上穿過打點計時器的紙帶,閉合電源釋放鉛塊,鉛塊下降,打點計時器在紙帶上打下一系列的點.圖(b)為紙帶的一部分,其中A、B、C、D為四個連續(xù)的點,已知打點計時器接在頻率為50Hz的交流電源上,當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭=9.75m/s2.不計滑輪的質(zhì)量及摩擦,回答下列問題:(計算結(jié)果保留三位有效數(shù)字)

(1)計時點D對應(yīng)刻度尺的刻度值為7.60cm;
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7.如圖所示,質(zhì)量為m的滑塊以一定初速度滑上傾角為θ的固定斜面,同時施加一沿斜面向上的恒力F=mgsinθ,已知滑塊與斜面同的動摩擦因數(shù) ?=tanθ,取出發(fā)點為參考點,能正確描述滑塊運動到最高點過程中產(chǎn)生的熱量Q,滑塊的動能Ek、勢能Ep、機械能E隨時間t、位移s關(guān)系的是(  )
A.B.C.D.

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4.二十一世紀(jì),能源問題是全球關(guān)注的焦點問題.從環(huán)境保護(hù)的角度出發(fā),電動汽車在近幾年發(fā)展迅速.下表給出的是某款電動汽車的相關(guān)參數(shù):
參數(shù)指標(biāo)整車質(zhì)量0~100km/h
加速時間
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數(shù)值2000kg4.4s250km/h90kW•h40m
請從上面的表格中選擇相關(guān)數(shù)據(jù),取重力加速度g=10m/s2,完成下列問題:
(1)求汽車在(100km/h~0)的制動過程中的加速度大。ㄓ嬎氵^程中100km/h近似為30m/s);
(2)若已知電動汽車電能轉(zhuǎn)化為機械能的效率為η=80%,整車在行駛過程中的阻力約為車重的0.05倍,試估算此電動汽車以20m/s的速度勻速行駛時的續(xù)航里程(能夠行駛的最大里程).已知1kW•h=3.6×106J.根據(jù)你的計算,提出提高電動汽車的續(xù)航里程的合理化建議(至少兩條).
(3)若此電動汽車的速度從5m/s提升到20m/s需要25s,此過程中電動汽車獲得的動力功率隨時間變化的關(guān)系簡化如圖所示,整車在行駛過程中的阻力仍約為車重的0.05倍,求此加速過程中汽車行駛的路程(提示:可利用p-t圖象計算動力對電動汽車做的功).

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9.有兩列簡諧橫波,其中實線波沿x軸正方向傳播;虛線波沿x軸負(fù)方向傳播.某時刻兩列波在如圖所示區(qū)域相遇,則下列說法正確的( 。
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