【題目】若汽車的加速度方向與速度方向一致，當(dāng)加速度減小時(shí)，則（ ）

A. 汽車的速度仍在增大 B. 汽車的速度也減小

C. 當(dāng)加速度減小到零時(shí)，汽車靜止 D. 當(dāng)加速度減小到零時(shí)，汽車的速度達(dá)到最大

【答案】AD

【解析】

汽車的加速度方向與速度方向一致，汽車在做加速運(yùn)動(dòng)，速度仍在增大，故A正確，B錯(cuò)誤；當(dāng)加速度減小到零時(shí)，速度最大，故C錯(cuò)誤；加速度減小，汽車的速度增加由快變慢，但速度仍在增加，當(dāng)加速度為零時(shí)，汽車做勻速運(yùn)動(dòng)，速度達(dá)到最大，故D正確。所以AD正確，BC錯(cuò)誤。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，河水流動(dòng)的速度為v且處處相同，河寬度為a。在船下水點(diǎn)A的下游距離為b處是瀑布。為了使小船渡河安全(不掉到瀑布里去)：

A. 小船船頭垂直河岸渡河時(shí)間最短，最短時(shí)間為。速度最大，最大速度為

B. 小船軌跡沿y軸方向渡河位移最小。速度最大，最大速度為

C. 小船沿軌跡AB運(yùn)動(dòng)位移最大、時(shí)間最長(zhǎng)。速度最小，最小速度

D. 小船沿軌跡AB運(yùn)動(dòng)位移最大、速度最小。最小速度

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】用如圖所示的裝置“探究加速度與力和質(zhì)量的關(guān)系”，帶滑輪的長(zhǎng)木板水平固定，跨過小車上定滑輪的兩根細(xì)線均處于水平。

（1）實(shí)驗(yàn)時(shí)，一定要進(jìn)行的操作是 。（填步驟序號(hào)）

A．小車靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，先接通電源，再釋放小車，打出一條紙帶，同時(shí)記錄拉力傳感器的示數(shù)；

B．改變砂和砂桶質(zhì)量，打出幾條紙帶

C．用天平測(cè)出砂和砂桶的質(zhì)量

D．為減小誤差，實(shí)驗(yàn)中一定要保證砂和砂桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量

（2）以拉力傳感器示數(shù)的二倍F（F=2）為橫坐標(biāo)，以加速度為縱坐標(biāo)，畫出的圖象如下圖所示，則可能正確的是 。

（3）在實(shí)驗(yàn)中，得到一條如圖所示的紙帶，按時(shí)間順序取0、1、2、…、5共6個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，1～5每相鄰兩個(gè)點(diǎn)間各有四個(gè)打印點(diǎn)未畫出，用刻度尺測(cè)出1、2、…、5各點(diǎn)到O點(diǎn)的距離分別為：10．92、18．22、23．96、28．30、31．10（cm），通過電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的交流電頻率為50Hz．則：小車的加速度大小為 m/s2，（結(jié)果保留一位小數(shù)）

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖甲所示，一輕彈簧的兩端與質(zhì)量分別為m1和m2的兩物塊A、B相連接，并靜止在光滑的水平面上�，F(xiàn)使B瞬時(shí)獲得水平向右的速度3m/s，以此刻為計(jì)時(shí)起點(diǎn)，兩物塊的速度隨時(shí)間變化的規(guī)律如圖乙所示，從圖象信息可得(　　)

A. 在t1、t3時(shí)刻兩物塊達(dá)到共同速度1m/s,且彈簧都處于伸長(zhǎng)狀態(tài)

B. 從t3到t4時(shí)刻彈簧由壓縮狀態(tài)恢復(fù)到原長(zhǎng)

C. 兩物體的質(zhì)量之比為m1∶m2＝1∶2

D. 在t2時(shí)刻A與B的動(dòng)能之比為Ek1∶Ek2＝8∶1

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】關(guān)于相互作用力及平衡力的說法正確的是（）

A．平衡力同時(shí)產(chǎn)生同時(shí)消失

B．平衡力就是相互作用力

C．任何時(shí)刻相互作用力大小相等，方向相反，作用在兩個(gè)物體上

D．相互作用力同時(shí)產(chǎn)生但不一定同時(shí)消失

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，運(yùn)動(dòng)員把質(zhì)量為m的足球從水平地面踢出，足球在空中達(dá)到的最高點(diǎn)高度為h，在最高點(diǎn)時(shí)的速度為v，不計(jì)空氣阻力，重力加速度為g．下列說法正確的是（ ）

A. 運(yùn)動(dòng)員踢球時(shí)對(duì)足球做功mv2

B. 足球上升過程重力做功mgh

C. 運(yùn)動(dòng)員踢球時(shí)對(duì)足球做功mgh+mv2

D. 足球上升過程克服重力做功mgh+mv2

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)從同一位置出發(fā)，沿同一直線路面運(yùn)動(dòng)，它們的v-t圖象如圖所示．對(duì)這兩質(zhì)點(diǎn)在0～3s內(nèi)運(yùn)動(dòng)的描述，下列說法正確的是

A. t=2s時(shí)，甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)相遇

B. 在甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)相遇前，t=1s時(shí)，甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)相距最遠(yuǎn)

C. 甲質(zhì)點(diǎn)的加速度比乙質(zhì)點(diǎn)的加速度小

D. t=3s時(shí)，乙質(zhì)點(diǎn)在甲質(zhì)點(diǎn)的前面

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】第15屆機(jī)器人世界杯賽上，科大著名服務(wù)機(jī)器人“可佳”現(xiàn)要執(zhí)行一項(xiàng)任務(wù)。如圖所示，機(jī)器人在平面內(nèi)由點(diǎn)（0，0）出發(fā)，沿直線運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)（3，1），然后又由點(diǎn)（3，1）沿直線運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)（1，4），然后又由點(diǎn)（1，4）沿直線運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)（5，5），然后又由點(diǎn)（5，5）沿直線運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)（2，2）。該個(gè)過程中機(jī)器人所用時(shí)間是2s，則（　�。�

A. 機(jī)器人的運(yùn)動(dòng)軌跡是一條直線

B. 整個(gè)過程中機(jī)器人的位移大小為2 m

C. 機(jī)器人不會(huì)兩次通過同一點(diǎn)

D. 整個(gè)過程中機(jī)器人的平均速度為1.5m/s

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】2016年12月28日中午，我國(guó)首顆中學(xué)生科普衛(wèi)星在太原衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空。，這顆被命名為“八一·少年行”的小衛(wèi)星計(jì)劃在軌運(yùn)行時(shí)間將不少于180天。衛(wèi)星長(zhǎng)約12厘米，寬約11厘米，高約27厘米，入軌后可執(zhí)行對(duì)地拍攝、無線電通汛、對(duì)地傳輸文件以及快速離軌試驗(yàn)等任務(wù)。假設(shè)根據(jù)實(shí)驗(yàn)需要將衛(wèi)星由距地面高280km的圓軌道I調(diào)整進(jìn)入距地面高330km的圓軌道Ⅱ，以下判斷正確的是

A. 衛(wèi)星在軌道I上運(yùn)行的速度小于7.9km/s

B. 為實(shí)現(xiàn)這種變軌，衛(wèi)星需要向前噴氣，減小其速度即可

C. 衛(wèi)星在軌道Ⅱ上比在軌道I上運(yùn)行的向心加速度大，周期小

D. 忽略衛(wèi)星質(zhì)量的變化，衛(wèi)星在軌道Ⅱ上比在軌道I上動(dòng)能小，引力勢(shì)能大

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