有一傾角為θ的斜面,其底端固定一擋板M,另有三個(gè)木塊A、B和C,它們的質(zhì)量分別為,它們與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)都相同.其中木塊A放于斜面上并通過(guò)一輕彈簧與擋板M相連,如圖所示.開(kāi)始時(shí),木塊A靜止在P處,彈簧處于自然伸長(zhǎng)狀態(tài).木塊B在Q點(diǎn)以初速度向下運(yùn)動(dòng),P、Q間的距離為L(zhǎng).已知木塊B在下滑過(guò)程中做勻速直線運(yùn)動(dòng),與木塊A相撞后立刻一起向下運(yùn)動(dòng),但不粘連.它們到達(dá)一個(gè)最低點(diǎn)后又向上運(yùn)動(dòng),木塊B向上運(yùn)動(dòng)恰好能回到Q點(diǎn).若木塊A仍靜放于P點(diǎn),木塊C從Q點(diǎn)處開(kāi)始以初速度向下運(yùn)動(dòng),經(jīng)歷同樣過(guò)程,最后木塊C停在斜面的R點(diǎn),求:
(1)木塊B與A相撞后瞬間的速度。
(2)彈簧第一次被壓縮時(shí)獲得的最大彈性勢(shì)能Ep。
(3)P、R間的距離L′的大小。
(1)
(2)E = mv
(3)
木塊B下滑做勻速直線運(yùn)動(dòng),有① (2分)
B和A相撞前后,總動(dòng)量守恒, ② (2分)
由①式可知在木塊壓縮彈簧的過(guò)程中,重力對(duì)木塊所做的功與摩擦力對(duì)木塊所做的功大小相等,因此彈簧被壓縮而具有的最大彈性勢(shì)能等于開(kāi)始?jí)嚎s時(shí)兩木塊的總動(dòng)能。
E = mv (2分)
設(shè)兩木塊向下壓縮彈簧的最大長(zhǎng)度為S,兩木塊被彈簧彈回到P點(diǎn)時(shí)的速度為V2,則
③ (2分)
兩木塊在P點(diǎn)處分開(kāi)后,木塊B上滑到Q點(diǎn)的過(guò)程:
④ 。2分)
木塊C與A碰撞前后,總動(dòng)量守恒, ⑤ (2分)
設(shè)木塊C和A壓縮彈簧的最大長(zhǎng)度為,兩木塊被彈簧回到P點(diǎn)時(shí)的速度為,則
⑥ (2分)
木塊C與A在P點(diǎn)處分開(kāi)后,木塊C上滑到R點(diǎn)的過(guò)程:
⑦ (2分)
∵木塊B和A壓彈簧的初動(dòng)能
木塊C和A壓縮彈簧的初動(dòng)能
即,因此彈簧前后兩次的最大壓縮量相等,即 ⑧ (2分)
聯(lián)立①至⑧式,解得 ⑨ (3分)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
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科目:高中物理 來(lái)源:山東省濰坊市重點(diǎn)中學(xué)2011年新高二暑假作業(yè)(四)物理試題 題型:022
如圖所示,車(chē)廂中有一傾角為30°的斜面,當(dāng)火車(chē)以10 m/s2加速度沿水平方向向左運(yùn)動(dòng)時(shí),斜面上的物體m與車(chē)廂相對(duì)靜止,物體m所受摩擦力的方向是________.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
如右上圖所示,車(chē)廂中有一傾角為30°的斜面,當(dāng)火車(chē)以10m/s2加速度沿水平方向向左運(yùn)動(dòng)時(shí),斜面上的物體m與車(chē)廂相對(duì)靜止,物體m所受摩擦力的方向是 .
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