火車軌道在轉(zhuǎn)彎處外軌高于內(nèi)軌,其高度差由轉(zhuǎn)彎半徑與火車速度確定.若在某轉(zhuǎn)彎處規(guī)定行駛速度為v,則下列說法中正確的是( 。
A.當(dāng)以v的速度通過此彎路時(shí),火車重力與軌道面支持力的合力提供向心力
B.當(dāng)以v的速度通過此彎路時(shí),火車重力、軌道面支持力和外軌對輪緣彈力的合力提供向心力
C.當(dāng)速度大于v時(shí),輪緣擠壓外軌
D.當(dāng)速度小于v時(shí),輪緣擠壓外軌
A、當(dāng)火車以v的速度通過此彎路時(shí),火車重力與軌道面支持力的合力恰好提供向心力,內(nèi)外軌都為壓力.故A正確,B錯(cuò)誤.
    C、若速度大于規(guī)定速度,重力和支持力的合力不夠提供,此時(shí)外軌對火車有側(cè)壓力,輪緣擠壓外軌.故C正確.
    D、若速度小于規(guī)定速度,重力和支持力的合力提供偏大,此時(shí)內(nèi)軌對火車有側(cè)壓力,輪緣擠壓內(nèi)軌.故D錯(cuò)誤.
故選AC.
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科目:高中物理 來源: 題型:

火車軌道在轉(zhuǎn)彎處外軌高于內(nèi)軌,其高度差由轉(zhuǎn)彎半徑與火車速度確定.若在某轉(zhuǎn)彎處規(guī)定行駛速度為v,則下列說法中正確的是( 。

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火車軌道在轉(zhuǎn)彎處外軌高于內(nèi)軌,且高度差由轉(zhuǎn)彎半徑與火車速度確定.若在某轉(zhuǎn)彎處規(guī)定行駛速度為v,則下列說法中正確的是( 。
①當(dāng)以v的速度通過此彎路時(shí),火車重力與軌道面支持力的合力提供向心力
②當(dāng)以v的速度通過此彎路時(shí),火車重力、軌道面支持力和外軌對輪緣彈力的合力提供向心力
③當(dāng)速度大于v時(shí),輪緣擠壓外軌
④當(dāng)速度小于v時(shí),輪緣擠壓外軌.

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火車軌道在轉(zhuǎn)彎處外軌高于內(nèi)軌,其高度差由轉(zhuǎn)彎半徑與火車速度確定.若在某轉(zhuǎn)彎處規(guī)定行駛速度為v,則(  )

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火車軌道在轉(zhuǎn)彎處外軌高于內(nèi)軌,其高度差由轉(zhuǎn)彎半徑與火車速度確定.若在某轉(zhuǎn)彎處規(guī)定行駛的速度為v,則下列說法中錯(cuò)誤的是( 。

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科目:高中物理 來源: 題型:

火車軌道在轉(zhuǎn)彎處外軌高于內(nèi)軌,高度差由轉(zhuǎn)彎半徑與火車速度確定,此時(shí)火車輪緣與軌道間的彈力為零.若在某轉(zhuǎn)彎處規(guī)定行駛速度為v,則下列說法中正確的是(  )
①當(dāng)以v的速度通過此彎路時(shí),火車重力與軌道面支持力的合力提供向心力
②當(dāng)以v的速度通過此彎路時(shí),火車重力、軌道面支持力和外軌對輪緣彈力的合力提供向心力
③當(dāng)速度小于v時(shí),輪緣擠壓外軌     
④當(dāng)速度大于v時(shí),輪緣擠壓外軌.
A、①③B、①④C、②③D、②④

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