質(zhì)量為M的列車沿水平直線軌道勻速前進，其末節(jié)車廂的質(zhì)量為m，中途脫節(jié).司機發(fā)現(xiàn)時，機車已行駛了距離l，于是立即關(guān)閉油門，除去牽引力.設(shè)列車運動的阻力與質(zhì)量成正比，機車的牽引力是恒定的.當列車的兩部分都停止時，它們間的距離是多少？

解析：對車頭部分與末節(jié)車廂分別應(yīng)用動能定理.設(shè)阻力與質(zhì)量的比例系數(shù)為k，機車脫鉤前的速度為v0.對車頭部分，研究脫鉤前后的全過程，根據(jù)動能定理有：

Fl=k(M-m)gsm=0-(M-m)v02

對末節(jié)車廂，研究脫鉤后的過程，根據(jù)動能定理有：

-kmgsm=0-

    由于原先列車勻速運動，所以：F=kMg

    由以上三式聯(lián)立解得，列車的兩部分都停止時，它們間的距離是：Δs=sm-sm=.

答案：

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科目：高中物理 來源：人教新課標高中物理必修二練習 人教新課標 題型：038

總質(zhì)量為M的列車沿水平直線軌道勻速前進，其末節(jié)車廂的質(zhì)量為m，中途脫節(jié)．司機發(fā)現(xiàn)時，機車已行駛了距離l，于是立即關(guān)閉油門，除去牽引力．設(shè)列車運動的阻力與質(zhì)量成正比，機車的牽引力是恒定的．當列車的兩部分都停止時，它們間的距離是多少？

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科目：高中物理 來源： 題型：

總質(zhì)量為M的列車沿水平直線軌道勻速前進，其末節(jié)車廂的質(zhì)量為m，中途脫節(jié).司機發(fā)現(xiàn)時，機車已行駛了距離l，于是立即關(guān)閉油門，除去牽引力.設(shè)列車運動的阻力與質(zhì)量成正比，機車的牽引力是恒定的.當列車的兩部分都停止時，它們間的距離是多少？

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科目：高中物理 來源： 題型：

總質(zhì)量為M的列車，沿水平軌道勻速地前進，其末節(jié)車廂質(zhì)量為m，中途某時刻脫節(jié)，脫節(jié)后的列車仍以原來的牽引力繼續(xù)前進。從脫節(jié)開始到司機發(fā)覺，列車已從脫節(jié)位置向前行駛L的距離。司機立即關(guān)閉油門，撤去牽引力。設(shè)運動時阻力與車重成正比。當脫節(jié)車廂和列車這兩部分都停止運動時，它們的距離是多少？

 

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科目：高中物理 來源： 題型：

總質(zhì)量為M的列車沿水平直線軌道勻速前進，其末節(jié)車廂質(zhì)量為m。中途脫節(jié)，司機發(fā)覺時，機車已行駛了L的距離。于是立即關(guān)閉油門，除去牽引力，設(shè)阻力與質(zhì)量成正比，機車的牽引力是恒定的，當列車的兩部分都停止時，它們的距離是多少？

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