鐵道部決定在前3次火車提速的基礎(chǔ)上再實(shí)行兩次大提速,旅客列車在500km左右實(shí)現(xiàn)“夕發(fā)朝至”,進(jìn)一步適應(yīng)旅客要求。為了適應(yīng)提速的要求,下列說(shuō)法正確的是


  1. A.
    機(jī)車的功率可保持不變
  2. B.
    機(jī)車的功率必須增大
  3. C.
    鐵路轉(zhuǎn)彎處的路基坡度應(yīng)加大
  4. D.
    鐵路轉(zhuǎn)彎處的路基坡度應(yīng)減小
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

(2008?韶關(guān)一模)鐵道部決定在前3次火車提速的基礎(chǔ)上還將實(shí)行兩次大提速,旅客列車在500km左右實(shí)現(xiàn)“夕發(fā)朝至”,進(jìn)一步適應(yīng)旅客要求.為了適應(yīng)提速的要求下列說(shuō)法正確的是( 。

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科目:高中物理 來(lái)源:2010年江蘇省高一第二學(xué)期期末考試物理試題 題型:選擇題

鐵道部決定在前3次火車提速的基礎(chǔ)上再實(shí)行兩次大提速,旅客列車在500km左右實(shí)現(xiàn)“夕發(fā)朝至”,進(jìn)一步適應(yīng)旅客要求。為了適應(yīng)提速的要求,下列說(shuō)法正確的是 (   )

A.機(jī)車的功率可保持不變          B.機(jī)車的功率必須增大

C.鐵路轉(zhuǎn)彎處的路基坡度應(yīng)加大    D.鐵路轉(zhuǎn)彎處的路基坡度應(yīng)減小

 

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:多選題

鐵道部決定在前3次火車提速的基礎(chǔ)上還將實(shí)行兩次大提速,旅客列車在500km左右實(shí)現(xiàn)“夕發(fā)朝至”,進(jìn)一步適應(yīng)旅客要求.為了適應(yīng)提速的要求下列說(shuō)法正確的是(  )
A.機(jī)車的功率可保持不變
B.機(jī)車的功率必須增大
C.鐵路轉(zhuǎn)彎處的路基坡度應(yīng)加大
D.鐵路轉(zhuǎn)彎處的路基坡度應(yīng)減小

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科目:高中物理 來(lái)源:2008-2009學(xué)年江蘇省十校聯(lián)考高三(上)期末物理試卷(解析版) 題型:選擇題

鐵道部決定在前3次火車提速的基礎(chǔ)上還將實(shí)行兩次大提速,旅客列車在500km左右實(shí)現(xiàn)“夕發(fā)朝至”,進(jìn)一步適應(yīng)旅客要求.為了適應(yīng)提速的要求下列說(shuō)法正確的是( )
A.機(jī)車的功率可保持不變
B.機(jī)車的功率必須增大
C.鐵路轉(zhuǎn)彎處的路基坡度應(yīng)加大
D.鐵路轉(zhuǎn)彎處的路基坡度應(yīng)減小

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科目:高中物理 來(lái)源:2009年廣東省韶關(guān)市高考物理一模試卷(解析版) 題型:選擇題

鐵道部決定在前3次火車提速的基礎(chǔ)上還將實(shí)行兩次大提速,旅客列車在500km左右實(shí)現(xiàn)“夕發(fā)朝至”,進(jìn)一步適應(yīng)旅客要求.為了適應(yīng)提速的要求下列說(shuō)法正確的是( )
A.機(jī)車的功率可保持不變
B.機(jī)車的功率必須增大
C.鐵路轉(zhuǎn)彎處的路基坡度應(yīng)加大
D.鐵路轉(zhuǎn)彎處的路基坡度應(yīng)減小

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