如圖所示,兩根等長的輕繩將日光燈懸掛在天花板上,兩繩與豎直方向的夾角均為45°,日光燈保持水平,所受重力為G,左右兩繩的拉力大小分別為( )

A.G和G B.

C. D.

B

【解析】

試題分析:由于兩根繩子等長并對(duì)稱,所以兩根繩子的拉力應(yīng)相等,所以C錯(cuò)。根據(jù)力的合成,這兩繩子的拉力的合力應(yīng)為G,因此左右兩繩的拉力大小均為,答案為B。

考點(diǎn):力的合成與分解

練習(xí)冊(cè)系列答案
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如圖,將電荷量為的點(diǎn)電荷從勻強(qiáng)電場(chǎng)中的A點(diǎn)移動(dòng)到B點(diǎn),AB=2cm,電場(chǎng)力做的功為,

(1)A、B兩點(diǎn)的電勢(shì)差;(2)求勻強(qiáng)電場(chǎng)的場(chǎng)強(qiáng)E

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下圖是一輛連有紙帶的小車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所打的紙帶的一部分。打點(diǎn)頻率為50 Hz,圖中A、B、C、D、E、F…是按時(shí)間順序先后確定的計(jì)數(shù)點(diǎn)(每兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)實(shí)驗(yàn)點(diǎn)未畫出)。用刻度尺量出AB、DE之間的距離分別是2.40 cm和0.84 cm。

(1)那么小車的加速度大小是________ m/s2 (保留2位有效數(shù)字),方向與小車運(yùn)動(dòng)的方向相__________。

(2)若當(dāng)時(shí)電網(wǎng)中交變電流的頻率變?yōu)?0Hz,但該同學(xué)并不知道,那么做實(shí)驗(yàn)的這個(gè)同學(xué)測(cè)得的物體加速度的測(cè)量值與實(shí)際值相比__________(選填:“偏大”、“偏小”或“不變”)。

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科目:高中物理 來源:2014-2015學(xué)年福建武平第一中學(xué)高三上期12月月考物理卷(解析版) 題型:計(jì)算題

(7分).一個(gè)質(zhì)量為m,帶有電荷-q的小物塊,可在水平軌道Ox上運(yùn)動(dòng),O端有一與軌道垂直的固定墻,軌道處于勻強(qiáng)電場(chǎng)中,場(chǎng)強(qiáng)大小為E,方向沿Ox軸正方向,如圖所示,小物體以初速v0從x0沿Ox軌道運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)時(shí)受到大小不變的摩擦力f作用,且f<qE。設(shè)小物體與墻碰撞時(shí)不損失機(jī)械能且電量保持不變。求它在停止運(yùn)動(dòng)前所通過的總路程s。

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科目:高中物理 來源:2014-2015學(xué)年福建武平第一中學(xué)高三上期12月月考物理卷(解析版) 題型:選擇題

“神舟”六號(hào)載人飛船順利發(fā)射升空后,經(jīng)過115小時(shí)32分的太空飛行,在離地面343 km的圓軌道上運(yùn)行了77圈,運(yùn)動(dòng)中需要多次“軌道維持”.所謂“軌道維持”就是通過控制飛船上發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火時(shí)間和推力的大小和方向,使飛船能保持在預(yù)定軌道上穩(wěn)定飛行,如果不進(jìn)行“軌道維持”,由于飛船受到軌道上稀薄空氣的影響,軌道高度會(huì)逐漸降低,在這種情況下飛船的動(dòng)能、重力勢(shì)能和機(jī)械能的變化情況是 ( )

A.動(dòng)能、重力勢(shì)能和機(jī)械能逐漸減少

B.重力勢(shì)能逐漸減小,動(dòng)能逐漸增大,機(jī)械能不變

C.重力勢(shì)能逐漸增大,動(dòng)能逐漸減小,機(jī)械能不變

D.重力勢(shì)能逐漸減小,動(dòng)能逐漸增大,機(jī)械能逐漸減小

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1590年,伽利略在比薩斜塔上做了“兩個(gè)銅球同時(shí)落地”的著名實(shí)驗(yàn),如果測(cè)得銅球下落的時(shí)間約為3.0秒,試估算斜塔的高度和銅球落地時(shí)的速度(g=10 m/s2).

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如圖所示,水平放置的傳送帶以速度v=2 m / s向右運(yùn)行,現(xiàn)將一小物體輕輕地放在傳送帶A端,物體與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2,若A端與B端相距4 m,則物體由A到B的時(shí)間和物體到B端時(shí)的速度是:( )

A.2.5 s,4 m / s B.1 s,2 m / s C.2.5 s,2 m / s D.1 s,4 / s

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如圖所示的速度—時(shí)間和位移—時(shí)間圖像中給出了四條圖線,關(guān)于它們的物理意義,下列描述正確的是 ( )

A.s—t圖線中t1時(shí)刻v1<v2

B.圖線1、3都表示物體做曲線運(yùn)動(dòng)

C.s—t圖線中t2時(shí)刻表示2開始反向運(yùn)動(dòng)

D.v—t圖線中0至t3時(shí)間內(nèi)3和4平均速度相等

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科目:高中物理 來源:2014-2015學(xué)年山東濰坊高三上期期中考試物理卷(解析版) 題型:實(shí)驗(yàn)題

某同學(xué)做測(cè)定彈簧勁度系數(shù)的實(shí)驗(yàn)。他測(cè)出了彈簧長度l與對(duì)應(yīng)彈力F的五組數(shù)據(jù)后,在F-l坐標(biāo)系中描出了對(duì)應(yīng)的五個(gè)點(diǎn),如圖所示。

(1)在圖中繪出F-l圖線;

(2)由圖線求得彈簧的勁度系數(shù)k= N/m.(保留兩位有效數(shù)字)。

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