2009年5月,航天飛機在完成對哈勃空間望遠(yuǎn)鏡的維修任務(wù)后,在A點從圓形軌道I進(jìn)入橢圓軌道Ⅱ,B為軌道Ⅱ上的一點,如圖所示,關(guān)于航天飛機的運動,下列說法中正確的是( 。
A.在軌道Ⅱ上經(jīng)過A點的速度大于經(jīng)過B點的速度
B.在軌道Ⅱ上經(jīng)過A點的加速度小于經(jīng)過B點的加速度
C.在軌道Ⅱ上經(jīng)過A點的速度大于在軌道I上經(jīng)過A點的速度
D.在軌道Ⅱ上經(jīng)過A點的加速度小于在軌道I上經(jīng)過A點的加速度
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A、航天飛機在在軌道Ⅱ上由A運動到B,萬有引力做正功,動能增大,所以A點的速度小于經(jīng)過B點的速度.故A錯誤.
    B、軌道Ⅱ上經(jīng)過A點的所受的萬有引力小于經(jīng)過B點的萬有引力,所以在軌道Ⅱ上經(jīng)過A點的加速度小于經(jīng)過B點的加速度.故B正確.
    C、從軌道I上的A點進(jìn)入軌道Ⅱ,需要減速,使得在該點萬有引力大于所需的向心力做近心運動.所以在軌道Ⅱ上經(jīng)過A點的速度小于在軌道I上經(jīng)過A點的速度.故C錯誤.
    D、在軌道Ⅱ上經(jīng)過A點時所受的萬有引力等于在軌道I上經(jīng)過A點時所受的萬有引力,所以加速度大小相等.故D錯誤.
故選B.
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

中新網(wǎng)2009年9月26日電:北京時間26日凌晨4時零5分“神舟七號”載人飛船成功變軌,變軌后飛船由橢圓軌道運行變?yōu)檠馗叨仁?43公里的圓形軌道運行,在此圓軌道上飛船運行周期約為90分鐘,次日宇航員翟志剛順利完成出艙活動任務(wù),他的第一次太空行走標(biāo)志著中國航天事業(yè)全新時代的到來.關(guān)于飛船下列說法中正確的是(  )

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科目:高中物理 來源: 題型:

2009年10月,北京航天飛行控制中心對嫦娥一號衛(wèi)星實施首次變軌并獲得成功,首次變軌是在遠(yuǎn)地點發(fā)動機點火使衛(wèi)星加速的.衛(wèi)星的近地點高度由約200公里抬高到了約600公里,如圖衛(wèi)星正式進(jìn)入繞地16小時軌道.接下來衛(wèi)星在近地點處還要借助自身發(fā)動機的推動經(jīng)過三次變軌先后進(jìn)入繞地24小時軌道、繞地48小時軌道,最后進(jìn)入地月轉(zhuǎn)移軌道經(jīng)過漫長的施行后接近月球,在月球近月點的位置仍要借助自身的發(fā)動機的作用,使衛(wèi)星的速度發(fā)生變化,被月球引力俘獲后先后進(jìn)入繞月12小時軌道、繞月3.5小時軌道,最終進(jìn)入繞月127分鐘的圓形軌道,進(jìn)行約一年的月球探索之旅.關(guān)于衛(wèi)星在繞地由16小時軌道到48小時軌道、繞月由12小時軌道到127分鐘軌道的過程中下列說法正確的是( 。

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科目:高中物理 來源:2014屆內(nèi)蒙古高一下學(xué)期期末考試物理試卷(解析版) 題型:選擇題

中新網(wǎng)2009年9月26日電:北京時間26日凌晨4時零5分“神舟七號”載人飛船成功變軌,變軌后飛船由橢圓軌道運行變?yōu)檠馗叨仁?43公里的圓形軌道運行,在此圓軌道上飛船運行周期約為90分鐘,次日宇航員翟志剛順利完成出艙活動任務(wù),他的第一次太空行走標(biāo)志著中國航天事業(yè)全新時代的到來.關(guān)于飛船,下列說法中正確的是(     )

A.飛船在此圓軌道上運動的角速度小于同步衛(wèi)星運動的角速度

B.飛船變軌前通過橢圓軌道遠(yuǎn)地點時的加速度大于變軌后沿圓軌道運動的加速度

C.飛船在由橢圓軌道遠(yuǎn)地點向圓形軌道變軌時應(yīng)啟動發(fā)動機向后噴氣

D.翟志剛出艙任務(wù)之一是取回外掛的實驗樣品,假如不小心實驗樣品脫手,則樣品會向地面做自由落體運動

 

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:多選題

2009年10月,北京航天飛行控制中心對嫦娥一號衛(wèi)星實施首次變軌并獲得成功,首次變軌是在遠(yuǎn)地點發(fā)動機點火使衛(wèi)星加速的.衛(wèi)星的近地點高度由約200公里抬高到了約600公里,如圖衛(wèi)星正式進(jìn)入繞地16小時軌道.接下來衛(wèi)星在近地點處還要借助自身發(fā)動機的推動經(jīng)過三次變軌先后進(jìn)入繞地24小時軌道、繞地48小時軌道,最后進(jìn)入地月轉(zhuǎn)移軌道經(jīng)過漫長的施行后接近月球,在月球近月點的位置仍要借助自身的發(fā)動機的作用,使衛(wèi)星的速度發(fā)生變化,被月球引力俘獲后先后進(jìn)入繞月12小時軌道、繞月3.5小時軌道,最終進(jìn)入繞月127分鐘的圓形軌道,進(jìn)行約一年的月球探索之旅.關(guān)于衛(wèi)星在繞地由16小時軌道到48小時軌道、繞月由12小時軌道到127分鐘軌道的過程中下列說法正確的是( 。
A.衛(wèi)星繞地、繞月運行均需要向后噴氣加速,才能到相應(yīng)的軌道
B.衛(wèi)星繞地運行需要向后噴氣加速,才能到相應(yīng)的軌道
C.衛(wèi)星繞地、繞月運行均需要向前噴氣減速,才能到相應(yīng)的軌道
D.衛(wèi)星繞月運行需要向前噴氣減速,才能到相應(yīng)的軌道
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科目:高中物理 來源:2010-2011學(xué)年江蘇省南通市海門中學(xué)高一(下)期中物理試卷(解析版) 題型:選擇題

2009年10月,北京航天飛行控制中心對嫦娥一號衛(wèi)星實施首次變軌并獲得成功,首次變軌是在遠(yuǎn)地點發(fā)動機點火使衛(wèi)星加速的.衛(wèi)星的近地點高度由約200公里抬高到了約600公里,如圖衛(wèi)星正式進(jìn)入繞地16小時軌道.接下來衛(wèi)星在近地點處還要借助自身發(fā)動機的推動經(jīng)過三次變軌先后進(jìn)入繞地24小時軌道、繞地48小時軌道,最后進(jìn)入地月轉(zhuǎn)移軌道經(jīng)過漫長的施行后接近月球,在月球近月點的位置仍要借助自身的發(fā)動機的作用,使衛(wèi)星的速度發(fā)生變化,被月球引力俘獲后先后進(jìn)入繞月12小時軌道、繞月3.5小時軌道,最終進(jìn)入繞月127分鐘的圓形軌道,進(jìn)行約一年的月球探索之旅.關(guān)于衛(wèi)星在繞地由16小時軌道到48小時軌道、繞月由12小時軌道到127分鐘軌道的過程中下列說法正確的是( )

A.衛(wèi)星繞地、繞月運行均需要向后噴氣加速,才能到相應(yīng)的軌道
B.衛(wèi)星繞地運行需要向后噴氣加速,才能到相應(yīng)的軌道
C.衛(wèi)星繞地、繞月運行均需要向前噴氣減速,才能到相應(yīng)的軌道
D.衛(wèi)星繞月運行需要向前噴氣減速,才能到相應(yīng)的軌道

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