【題目】如圖所示,輕繩的一端通過定滑輪與質(zhì)量為m、可看成質(zhì)點(diǎn)的小物體相連,另一端受到大小為F的恒力作用,開始時(shí)繩與水平方向夾角為θ。小物體從水平面上的A點(diǎn)被拖動(dòng)到水平面上的B點(diǎn),A、B距離為L,隨后從B點(diǎn)沿斜面被拖動(dòng)到滑輪O處,B、O距離也為L。小物體與水平面及斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ,若小物體從A運(yùn)動(dòng)到O的過程中,F對小物體做的功為WF,小物體在BO段運(yùn)動(dòng)過程中克服摩擦力做的功為所Wf,則WF=_______________,Wf=_______________。
【答案】 36.2FLcosθ μmgLcos2θ
【解析】試題分析:根據(jù)功的定義,F做的功應(yīng)該是F乘以在F方向的位移,這個(gè)位移是力F作用點(diǎn)的位移即繩子伸長的長度.求出BO段摩擦力,再求得克服摩擦力做功。
(1)小物體從A運(yùn)動(dòng)到O的過程中,利用數(shù)學(xué)幾何關(guān)系可知繩子縮短的長度s=2Lcosθ,所以F對小物體做的功:WF=Fs=2FLcosθ
(2)根據(jù)幾何關(guān)系得BO斜面傾角為2θ,小物體在BO段運(yùn)動(dòng)過程中受到的滑動(dòng)摩擦力大小 f=μmgcos2θ,小物體在BO段運(yùn)動(dòng)過程中克服摩擦力做的功為 Wf=fL=μmgLcos2θ
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖(甲)為某磁敏電阻在室溫下的電阻—磁感應(yīng)強(qiáng)度特性曲線,其中RB表示有磁場時(shí)磁敏電阻的阻值,R0表示無磁場時(shí)磁敏電阻的阻值.為測量某磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度B,需先測量磁敏電阻處于磁場中的電阻值.
(1)請?jiān)趫D(乙)中添加連線,將電源(電動(dòng)勢3 V,內(nèi)阻不計(jì))、磁敏電阻(無磁場時(shí)阻值R0=250 Ω)、滑動(dòng)變阻器(總電阻約10 Ω)、電流表(量程2.5 mA,內(nèi)阻約30 Ω)、電壓表(量程3 V,內(nèi)阻約3 kΩ)、開關(guān)連接成測量磁敏電阻阻值的實(shí)驗(yàn)電路____________.
(2)將該磁敏電阻置于待測勻強(qiáng)磁場中.不考慮磁場對電路其他部分的影響.閉合開關(guān)后,測得如下表所示的數(shù)據(jù):
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
U/V | 0.00 | 0.45 | 0.91 | 1.50 | 1.79 | 2.71 |
I/mA | 0.00 | 0.30 | 0.60 | 1.00 | 1.20 | 1.80 |
根據(jù)上表可求出磁敏電阻的測量值RB=____Ω,結(jié)合圖(甲)可知待測磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度B=___T.(結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】一質(zhì)點(diǎn)在某段時(shí)間內(nèi)做曲線運(yùn)動(dòng),則在這段時(shí)間內(nèi),
A. 速度一定在不斷地改變,加速度也一定不斷地改變
B. 速度一定在不斷地改變,加速度可以不變
C. 速度可以不變,加速度一定不斷地改變
D. 速度可以不變,加速度也可以不變
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖甲所示,彈簧振子以O點(diǎn)為平衡位置,在A.B兩點(diǎn)之間做簡諧運(yùn)動(dòng)。O點(diǎn)為原點(diǎn),取向左為正,振子的位移x隨時(shí)間t的變化如圖乙所示,則由圖可知( )
A.t=0.2s時(shí),振子的加速度方向向左
B.t=1.4s時(shí),振子的速度方向向右
C.t=0.4s和t=1.2s時(shí),振子的加速度相同
D.t=0.4s到t=0.8s的時(shí)間內(nèi),振子的速度逐漸增大
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】(1)下列關(guān)于多用電表使用的說法中正確的是____________
A.在測量未知電壓時(shí),必須先選擇電壓最大量程進(jìn)行試測
B.測量阻值不同的電阻時(shí),都必須重新歐姆調(diào)零
C.測量電路中的電阻時(shí),不用把該電阻與電源斷開
D.測量電阻時(shí),如果紅、黑表筆插錯(cuò)插孔,則不會影響測量結(jié)果
(2)用多用電表的歐姆擋粗測某電阻的阻值,如圖所示,則該電阻的阻值是__________kΩ,該檔位的歐姆表內(nèi)阻是________kΩ。(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
(3)如圖所示為某一型號二極管,其兩端分別記為A和B。其外表所標(biāo)示的極性已看不清,為確定該二極管的極性,用多用電表的電阻擋進(jìn)行測量。將多用電表的紅表筆與二極管的A端、黑表筆與二極管的B端相連時(shí),表的指針偏轉(zhuǎn)角度很;調(diào)換表筆的連接后,表的指針偏轉(zhuǎn)角度很大,由上述測量可知該二極管的正極為________(填“A”或“B”)端。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】隨著人們環(huán)保意識的提高,“風(fēng)光互補(bǔ)路燈”(如圖所示)得到了廣泛的應(yīng)用。它在有陽光時(shí)通過太陽能電池板發(fā)電,有風(fēng)時(shí)通過風(fēng)力發(fā)電機(jī)發(fā)電,兩者皆備時(shí)同時(shí)發(fā)電,并將電能輸送至蓄電池儲存起來,供路燈晚間照明使用。為了能使蓄電池的使用壽命更為長久,一般充電至90%左右即停止充電,放電余留20%左右即停止電能輸出下表為某型號風(fēng)光互補(bǔ)路燈系統(tǒng)配置方案的相關(guān)參數(shù)。
風(fēng)力發(fā)電機(jī) | 太陽能電池組件 | ||
最小啟動(dòng)風(fēng)速 | 1.0 m/s | 太陽能電池 | 180W |
最小充電風(fēng)速 | 3.0m/s | 太陽能轉(zhuǎn)換效率 | 15% |
最大限制風(fēng)速 | 12.0m/s | 蓄電池 | 400Ah-12V |
最大輸出功率 | 400W | 大功率LED 路燈 | 80W-12V |
(1)若遇到陰天并且無風(fēng),僅靠蓄電池供電,最多可供燈具正常發(fā)光多長時(shí)間?
(2)若一塊該“風(fēng)光互補(bǔ)路燈”太陽能電池板的總面積為5m2,當(dāng)其垂直太陽光方向放置時(shí), 最大發(fā)電功率達(dá)到180W,則當(dāng)?shù)卮怪碧柟夥较?/span>1m2 范圍內(nèi)太陽能電池板所接收太陽輻射的最大功率為多少?
(3)當(dāng)風(fēng)速為6.0m/s 時(shí),風(fēng)力發(fā)電機(jī)的輸出功率將變?yōu)?0W。在這種風(fēng)速下,持續(xù)光照12h, 蓄電池的電量也只由20%充到了70%。求此過程中太陽能電池板發(fā)電的平均功率。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】關(guān)于機(jī)械運(yùn)動(dòng)和參考系,以下說法正確的有
A. 研究和描述一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)時(shí),必須選定參考系
B. 由于運(yùn)動(dòng)是絕對的,描述運(yùn)動(dòng)時(shí),無須選定參考系
C. 一定要選固定不動(dòng)的物體為參考系
D. 研究地面上物體的運(yùn)動(dòng)時(shí),必須選地球?yàn)閰⒖枷?/span>
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】在19世紀(jì)中期《共產(chǎn)黨宣言》和《物種起源》震動(dòng)了歐洲思想界,這是因?yàn)樗鼈?/span>
A. 都大肆批判當(dāng)時(shí)不公的社會問題 B. 都從根本上挑戰(zhàn)了傳統(tǒng)社會觀念
C. 都促進(jìn)了人類從宗教思想中解放出來 D. 都為社會發(fā)展提供了新的選擇
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,在光滑水平面左、右兩側(cè)各有一豎直彈性墻壁P、Q,平板小車A的左側(cè)固定一擋板D,小車和擋板的總質(zhì)量M=2 kg,小車上表面O點(diǎn)左側(cè)光滑,右側(cè)粗糙,一輕彈簧左端與擋板相連,原長時(shí)右端在O點(diǎn).質(zhì)量m=1 kg的物塊B在O點(diǎn)貼著彈簧右端放置,但不與彈簧連接,B與O點(diǎn)右側(cè)平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5.現(xiàn)將小車貼著P固定,用水平恒力F推B向左移動(dòng)x0=0.1 m距離時(shí)撤去推力,B繼續(xù)向左運(yùn)動(dòng),最終停在O點(diǎn)右側(cè)x1=0.9 m處,取重力加速度g=10 m/s2,彈簧始終在彈性限度內(nèi).
(1) 求水平恒力F的大小及彈簧的最大彈性勢能Ep;
(2) 撤去小車A的固定限制,以同樣的力F推B向左移動(dòng)x0時(shí)撤去推力,發(fā)現(xiàn)A與Q發(fā)生第一次碰撞前A、B已經(jīng)達(dá)到共同速度,求最初A右端與Q間的最小距離s0;
(3) 在(2)的情況下,求B在O點(diǎn)右側(cè)運(yùn)動(dòng)的總路程s及運(yùn)動(dòng)過程中B離開O點(diǎn)的最遠(yuǎn)距離x(車與墻壁碰撞后立即以原速率彈回).
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