18.關(guān)于回旋加速器中,下列說法正確的是( 。
A.電場和磁場同時(shí)用來加速帶電粒子
B.回旋加速器的半徑越大,同一帶電粒子獲得的動(dòng)能越大,與勻強(qiáng)磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度無關(guān)
C.同一帶電粒子獲得的最大動(dòng)能只與交流電壓的電源有關(guān),而與交流電源的頻率無關(guān)
D.電場用來加速帶電粒子,磁場則使帶電粒子旋轉(zhuǎn)

分析 回旋加速器是利用電場進(jìn)行加速,磁場進(jìn)行偏轉(zhuǎn)的,電場方向變化的周期與粒子在磁場中運(yùn)動(dòng)的周期相等.根據(jù)qvB=m$\frac{{v}^{2}}{R}$,以及EK=$\frac{1}{2}$mv2得出最大動(dòng)能,知道其與什么因素有關(guān).

解答 解:A、回旋加速器是利用電場進(jìn)行加速,磁場進(jìn)行偏轉(zhuǎn).故A錯(cuò)誤,D正確.
    B、根據(jù)qvB=m$\frac{{v}^{2}}{R}$,知最大速度v=$\frac{qBR}{m}$,則最大動(dòng)能EK=$\frac{1}{2}$mv2=$\frac{{q}^{2}{B}^{2}{R}^{2}}{2m}$,知同一粒子,回旋加速器的半徑越大,磁場越強(qiáng),獲得最大動(dòng)能越大.故B錯(cuò)誤.
    C、最大動(dòng)能EK=$\frac{1}{2}$mv2=$\frac{{q}^{2}{B}^{2}{R}^{2}}{2m}$,跟交流電源的電壓無關(guān),與磁感應(yīng)強(qiáng)度有關(guān).故C錯(cuò)誤.
故選:D.

點(diǎn)評 解決本題的關(guān)鍵知道回旋加速器是利用電場進(jìn)行加速,磁場進(jìn)行偏轉(zhuǎn).電場方向變化的周期與粒子在磁場中運(yùn)動(dòng)的周期相等.

練習(xí)冊系列答案
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8.如圖所示,光滑絕緣的水平桌面上,固定著一個(gè)帶電量為+Q的小球P,帶電量分別為-q和+2q的小球M和N,由絕緣細(xì)桿相連,靜止在桌面上,P與M相距L,P、M和N視為點(diǎn)電荷,下列說法中正確的是( 。
A.M與N之間的距離大于L
B.P、M和N在同一直線上
C.M、N及細(xì)桿組成的系統(tǒng)所受合外力為零
D.在小球P產(chǎn)生的電場中,M、N處的電勢相同

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9.關(guān)于電源說法不正確的是( 。
A.電源的作用是將其它形式的能轉(zhuǎn)化為電能
B.電源的電動(dòng)勢在數(shù)值上等于兩極間的電壓
C.電源的單位與電壓的單位相同是伏特
D.電源的在使用過程中發(fā)熱是因?yàn)橛袃?nèi)電阻

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6.據(jù)圖信息知電池的電動(dòng)勢為3.7;若待機(jī)電流為10mA,此機(jī)的待機(jī)時(shí)間為55小時(shí).

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13.某人騎車以0.5m/s的初速度從坡頂向下加速運(yùn)動(dòng),5s后到達(dá)坡底,若加速度大小為1m/s2,則自行車到達(dá)坡底的速度大小是5.5m/s,這個(gè)斜坡的長度是15m.

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

3.電子源S能在圖所示平面360°范圍內(nèi)發(fā)射速率相同、質(zhì)量為m、電荷量為e的電子,MN是足夠大的豎直擋板,S離擋板水平距離L=16cm,擋板左側(cè)充滿垂直于紙面向里的勻強(qiáng)磁場,磁感應(yīng)強(qiáng)度B=5.0×10-4T,電子速度大小為v=1.0×107m/s,方向可變(只在紙面內(nèi)變化),電子的比荷e/m=2.0×1011C/kg,求電子打中豎直擋板的區(qū)域長度.(已知sin53°=0.8,cos53°=0.6)

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

10.如圖所示的電路,A、B、C為三個(gè)相同的燈泡,每一個(gè)燈泡的電阻大于電源內(nèi)阻,當(dāng)變阻器的滑動(dòng)觸頭P向上移動(dòng)時(shí)( 。
A.A燈變亮,B燈和C燈都變暗B.A燈變亮,B燈變暗,C燈變亮
C.電源釋放的總電功率增大D.電源輸出的電功率增大

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

7.平行板電容器充電后,去掉電源,下面說法正確的是( 。
A.正對面積不變,極板間距離增大,場強(qiáng)不變,電勢差增大
B.正對面積減小,極板間距離不變,場強(qiáng)變大,電勢差增大
C.正對面積不變,極板間距離減小,電量減少,電容增大
D.正對面積減小,極板間距離不變,電量不變,電容減小

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

8.在平直的公路上以6m/s的速度勻速行駛的自行車,人和車的重量約為800N,所受阻力約為人和車總重的0.02倍,則騎車人的功率最接近于(  )
A.10WB.100WC.1kWD.10kW

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