如圖是鐵路上測量列車運(yùn)行速度和加速度裝置的示意圖,它是由一塊安裝在列車車頭底部的強(qiáng)磁鐵和埋設(shè)在軌道下面的一組等距分布的線圈及電流測量記錄儀組成.假設(shè)磁鐵磁極處的磁感應(yīng)強(qiáng)度B與端面垂直,大小為0.005T,磁鐵的寬度與線圈寬度d相同,且都很小,如圖甲所示.線圈的匝數(shù)n=10,長L=0.2m,總電阻R=0.5Ω(包括引出線的電阻).若列車在整個(gè)測試區(qū)內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),在到達(dá)圖甲所示的測試起始點(diǎn)時(shí),開始記錄位移.圖乙為記錄下來的磁鐵通過第一、第二兩個(gè)線圈的“電流-位移”圖象.求:
(1)列車通過測試區(qū)的加速度;
(2)列車下的磁鐵通過第五個(gè)線圈時(shí),線圈中電流的大小.

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(1)由圖看出,車頭底部的磁鐵通過第一個(gè)線圈時(shí),線圈中電流為I1=0.10A,通過第二個(gè)線圈時(shí),線圈中電流為I2=0.14A,兩線圈間的距離為S=100m.
線圈切割磁感線產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢為E=nBLv,線圈中電流大小為I=
E
R
=
nBLv
R

則車頭通過第一個(gè)線圈時(shí)的速度為v1=
I1R
nBL
=
0.10×0.5
10×0.005×0.2
m/s=5m/s

通過第二個(gè)線圈時(shí)的速度為v2=
I2R
nBL
=
0.14×0.5
10×0.005×0.2
m/s=7m/s

所以列車通過測試區(qū)的加速度為a=
v22
-
v21
2S

代入解得,a=0.12m/s2 
 (2)每一個(gè)線圈到第五個(gè)線圈的距離為S5=400m,設(shè)車頭通過第五個(gè)線圈時(shí)速度大小為v5,則有
   
v25
-
v21
=2aS5,
得到v5=
v21
+2aS5

代入解得,v5=11m/s
磁鐵通過第五個(gè)線圈時(shí),線圈中電流的大小為I5=
nBLv5
R

代入解得,I5=0.22A
答:
(1)列車通過測試區(qū)的加速度是0.12m/s2
(2)列車下的磁鐵通過第五個(gè)線圈時(shí),線圈中電流的大小為0.22A.
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

如圖是鐵路上測量列車運(yùn)行速度和加速度裝置的示意圖,它是由一塊安裝在列車車頭底部的強(qiáng)磁鐵和埋設(shè)在軌道下面的一組等距分布的線圈及電流測量記錄儀組成.假設(shè)磁鐵磁極處的磁感應(yīng)強(qiáng)度B與端面垂直,大小為0.005T,磁鐵的寬度與線圈寬度d相同,且都很小,如圖甲所示.線圈的匝數(shù)n=10,長L=0.2m,總電阻R=0.5Ω(包括引出線的電阻).若列車在整個(gè)測試區(qū)內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),在到達(dá)圖甲所示的測試起始點(diǎn)時(shí),開始記錄位移.圖乙為記錄下來的磁鐵通過第一、第二兩個(gè)線圈的“電流-位移”圖象.求:
(1)列車通過測試區(qū)的加速度;
(2)列車下的磁鐵通過第五個(gè)線圈時(shí),線圈中電流的大。

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科目:高中物理 來源: 題型:

(10分)圖是鐵路上測量列車運(yùn)行速度和加速度裝置的示意圖,它是由一塊安裝在列車車頭底部的強(qiáng)磁鐵和埋設(shè)在軌道下面的一組等距分布的線圈及電流測量記錄儀組成.假設(shè)磁鐵磁極處的磁感應(yīng)強(qiáng)度B與端面垂直,大小為0.005T,磁鐵的寬度與線圈寬度d相同,且都很小,如圖9-16所示.線圈的匝數(shù)n=10,長L=0.2m,總電阻R=0.5Ω(包括引出線的電阻).若列車在整個(gè)測試區(qū)內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),在到達(dá)圖甲所示的測試起始點(diǎn)時(shí),開始記錄位移.圖乙為記錄下來的磁鐵通過第一、第二兩個(gè)線圈的“電流—位移”圖象.

求:

(1)列車通過測試區(qū)的加速度;

(2)列車下的磁鐵通過第五個(gè)線圈時(shí),線圈中電流的大。

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科目:高中物理 來源:2010-2011學(xué)年江西省贛州市石城中學(xué)高二(上)第二次強(qiáng)化訓(xùn)練物理試卷A(解析版) 題型:解答題

如圖是鐵路上測量列車運(yùn)行速度和加速度裝置的示意圖,它是由一塊安裝在列車車頭底部的強(qiáng)磁鐵和埋設(shè)在軌道下面的一組等距分布的線圈及電流測量記錄儀組成.假設(shè)磁鐵磁極處的磁感應(yīng)強(qiáng)度B與端面垂直,大小為0.005T,磁鐵的寬度與線圈寬度d相同,且都很小,如圖甲所示.線圈的匝數(shù)n=10,長L=0.2m,總電阻R=0.5Ω(包括引出線的電阻).若列車在整個(gè)測試區(qū)內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),在到達(dá)圖甲所示的測試起始點(diǎn)時(shí),開始記錄位移.圖乙為記錄下來的磁鐵通過第一、第二兩個(gè)線圈的“電流-位移”圖象.求:
(1)列車通過測試區(qū)的加速度;
(2)列車下的磁鐵通過第五個(gè)線圈時(shí),線圈中電流的大小.

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科目:高中物理 來源:0114 期末題 題型:計(jì)算題

圖是鐵路上測量列車運(yùn)行速度和加速度裝置的示意圖,它是由一塊安裝在列車車頭底部的強(qiáng)磁鐵和埋設(shè)在軌道下面的一組等距分布的線圈及電流測量記錄儀組成。假設(shè)磁鐵磁極處的磁感應(yīng)強(qiáng)度B與端面垂直,大小為0.005T,磁鐵的寬度與線圈寬度d相同,且都很小,如圖所示。線圈的匝數(shù)n=10,長L=0.2m,總電阻R=0.5Ω(包括引出線的電阻)。若列車在整個(gè)測試區(qū)內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),在到達(dá)圖甲所示的測試起始點(diǎn)時(shí),開始記錄位移。圖乙為記錄下來的磁鐵通過第一、第二兩個(gè)線圈的“電流-位移”圖象。求:
(1)列車通過測試區(qū)的加速度;
(2)列車下的磁鐵通過第五個(gè)線圈時(shí),線圈中電流的大小。

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