某同學(xué)在大操場(chǎng)上從某點(diǎn)開始向東南方向走了20米,然后折向西南走了20米,又折向北走了20米,那么關(guān)于他的位移和路程的正確判斷是


  1. A.
    向北8.3米、60米
  2. B.
    向南8.3米、60米
  3. C.
    向西南20米、20米
  4. D.
    向西南60米、60米
B
分析:位移是矢量,有大小,有方向,可以用由初始位置指向末位置的有向線段表示.路程表示運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度.在單向直線運(yùn)動(dòng)中,位移的大小等于路程.
解答:解:路程表示運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度,而位移則是由初始位置指向末位置的有向線段表示;因此路程為60米,位移由幾何關(guān)系,如圖所示,可得(20-20)米,即為8.3米.
故選B
點(diǎn)評(píng):解決本題的關(guān)鍵理解路程和位移的區(qū)別及聯(lián)系.位移是矢量,有大小,有方向,可以用由初始位置指向末位置的有向線段表示.路程表示運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度,只有大小,沒(méi)有方向.在單向直線運(yùn)動(dòng)中,位移的大小等于路程.
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

某同學(xué)在大操場(chǎng)上從某點(diǎn)開始向東南方向走了20米,然后折向西南走了20米,又折向北走了20米,那么關(guān)于他的位移和路程的正確判斷是( 。

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科目:高中物理 來(lái)源:2014屆浙江省高三上學(xué)期期始考物理試卷(解析版) 題型:實(shí)驗(yàn)題

人騎自行車由靜到動(dòng),除了要增加人和車的動(dòng)能以外,還要克服空氣及其他阻力做功。為了測(cè)量人騎自行車的功率,某活動(dòng)小組在操場(chǎng)的直道上進(jìn)行了如下實(shí)驗(yàn):在離出發(fā)線5m、10m、20m、30m……70m的地方分別劃上8條計(jì)時(shí)線,每條計(jì)時(shí)線附近站幾個(gè)學(xué)生,手持秒表,聽到發(fā)令員的信號(hào)后,受測(cè)者全力騎車由出發(fā)線啟動(dòng),同時(shí)全體學(xué)生都開始計(jì)時(shí),自行車每到達(dá)一條計(jì)時(shí)線,站在該計(jì)時(shí)線上的幾個(gè)學(xué)生就停止計(jì)時(shí),記下自行車從出發(fā)線到該條計(jì)時(shí)線的時(shí)間。實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄如下(每個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)的時(shí)間都取這幾個(gè)同學(xué)計(jì)時(shí)的平均值):

(1)以縱軸代表自行車運(yùn)動(dòng)的距離s,橫軸代表運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t,試作出s-t圖。

(2)根據(jù)⑴作出的s-t圖知,自行車在每一路段內(nèi)的速度變化不是很大,因此可以用某一段的平均速度代替該段的速度。請(qǐng)計(jì)算出上述表格中空缺的①、②處的數(shù)據(jù):①     m/s;②     m/s(保留三位有效數(shù)字)。

(3)本次實(shí)驗(yàn)中,設(shè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中學(xué)生和自行車所受阻力與其速度大小成正比,其比例系數(shù)為15N·s/m,則在20m~30m路段的平均阻力f1與30m~40m路段的平均阻力f2之比f(wàn)1:f2=       ;若整個(gè)過(guò)程中該同學(xué)騎車的功率P保持不變,則P=      W。

 

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:閱讀理解

人騎自行車由靜到動(dòng),除了要增加人和車的動(dòng)能以外,還要克服空氣及其他阻力做功。為了測(cè)量人騎自行車的功率,某活動(dòng)小組在操場(chǎng)的直道上進(jìn)行了如下實(shí)驗(yàn):在離出發(fā)線5m、10m、20m、30m……70m的地方分別劃上8條計(jì)時(shí)線,每條計(jì)時(shí)線附近站幾個(gè)學(xué)生,手持秒表,聽到發(fā)令員的信號(hào)后,受測(cè)者全力騎車由出發(fā)線啟動(dòng),同時(shí)全體學(xué)生都開始計(jì)時(shí),自行車每到達(dá)一條計(jì)時(shí)線,站在該計(jì)時(shí)線上的幾個(gè)學(xué)生就停止計(jì)時(shí),記下自行車從出發(fā)線到該條計(jì)時(shí)線的時(shí)間。實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄如下(每個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)的時(shí)間都取這幾個(gè)同學(xué)計(jì)時(shí)的平均值):

運(yùn)動(dòng)距離s(m)

0

5

10

20

30

40

50

60

70

運(yùn)動(dòng)時(shí)間t(s)

0

2.4

4.2

6.3

7.8

9.0

10.0

11.0

12.0

各段速度(m/s)

2.08

4.76

6.67

8.33

10.0

10.0

(1)以縱軸代表自行車運(yùn)動(dòng)的距離s,橫軸代表運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t,試作出s-t圖。

(2)根據(jù)⑴作出的s-t圖知,自行車在每一路段內(nèi)的速度變化不是很大,因此可以用某一段的平均速度代替該段的速度。請(qǐng)計(jì)算出上述表格中空缺的①、②處的數(shù)據(jù):①   ▲  m/s;②   ▲  m/s(保留三位有效數(shù)字)。

(3)本次實(shí)驗(yàn)中,設(shè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中學(xué)生和自行車所受阻力與其速度大小成正比,其比例系數(shù)為15N·s/m,則在20m~30m路段的平均阻力f1與30m~40m路段的平均阻力f2之比f1f2=    ▲   ;若整個(gè)過(guò)程中該同學(xué)騎車的功率P保持不變,則P=   ▲   W。

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科目:高中物理 來(lái)源:2010-2011學(xué)年浙江省金華市東陽(yáng)市南馬高級(jí)中學(xué)高一(上)月考物理試卷(9月份)(解析版) 題型:選擇題

某同學(xué)在大操場(chǎng)上從某點(diǎn)開始向東南方向走了20米,然后折向西南走了20米,又折向北走了20米,那么關(guān)于他的位移和路程的正確判斷是( )
A.向北8.3米、60米
B.向南8.3米、60米
C.向西南20米、20米
D.向西南60米、60米

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