（2009?淮南三模）將A原子核的質(zhì)子數(shù)與中子數(shù)互換后得到B原子核，物理學(xué)中將類似A、B這樣的兩核互稱為鏡像核．而“反物質(zhì)”是由“反粒子”構(gòu)成的，“反粒子”與其對(duì)應(yīng)的正粒子具有相同的質(zhì)量和帶有相同的電荷量，但電荷的符號(hào)相反．由以上知識(shí)可知，下列說法正確的是（　�。�
分析：結(jié)合題目信息中鏡像荷的定義以及“反粒子”的定義判斷各選項(xiàng)．
解答：解：A原子核的質(zhì)子數(shù)與中子數(shù)互換后得到B原子核，物理學(xué)中將類似A、B這樣的兩核互稱為鏡像核；
A、
 
13
7
N的質(zhì)子數(shù)為7，中子數(shù)為6，互換后質(zhì)子數(shù)變?yōu)?，質(zhì)量數(shù)仍為13，為碳元素，故A正確B錯(cuò)誤；
C、根據(jù)題意“反粒子”的定義，反α粒子質(zhì)量數(shù)為4，電荷數(shù)應(yīng)為-2，故C錯(cuò)誤；
D、根據(jù)題意“反粒子”的定義反電子的質(zhì)量數(shù)為0，電荷數(shù)為+1，故D錯(cuò)誤．
故選：A．
點(diǎn)評(píng)：本題屬于創(chuàng)新題目，關(guān)鍵是理解題目中給出的信息，然后加以應(yīng)用．
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科目：高中物理 來源： 題型：

（2009?淮南三模）為了體現(xiàn)人文關(guān)懷，保障市民出行安全和嚴(yán)格執(zhí)法，各大都市市交管部門強(qiáng)行推出了“電子眼”，據(jù)了解，在城區(qū)內(nèi)全方位裝上“電子眼”后立馬見效，機(jī)動(dòng)車擅自闖紅燈的大幅度減少，因闖紅燈引發(fā)的交通事故也從過去的5%下降到1%．現(xiàn)有甲、乙兩汽車正沿同一平直馬路同向勻速行駛，甲車在前，乙車在后，它們行駛的速度均為10m/s．當(dāng)兩車快要到一十字路口時(shí)，甲車司機(jī)看到綠燈已轉(zhuǎn)換成了黃燈，于是緊急剎車（反應(yīng)時(shí)間忽略不計(jì)），乙車司機(jī)為了避免與甲車相撞也緊急剎車，但乙車司機(jī)反應(yīng)較慢（反應(yīng)時(shí)間為0.5s）．  已知甲車緊急剎車時(shí)制動(dòng)力為車重的0.4倍，乙車緊急剎車制動(dòng)力為車重的0.5倍，求：
（1）若甲司機(jī)看到黃燈時(shí)車頭距警戒線15m，他采取上述措施能否避免闖紅燈？
（2）為保證兩車在緊急剎車過程中不相撞，甲、乙兩車行駛過程中應(yīng)保持多大距離？

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科目：高中物理 來源： 題型：

（2009?淮南三模）在豎直平面內(nèi)，有根光滑金屬桿彎成如圖所示形狀，相應(yīng)的曲線方程為y=Acosx，將一個(gè)光滑小環(huán)套在該金屬桿上，并從x=0、y=A處以某一初速度沿桿向+x方向運(yùn)動(dòng)．運(yùn)動(dòng)過程中（　�。�

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（2009?淮南三模）如圖所示，物塊A沿楔形塊B的斜面下滑時(shí)，B相對(duì)于水平地面C靜止不動(dòng)，設(shè)A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ1，B、C間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ2，則下列說法中不可能的是（　　）

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科目：高中物理 來源： 題型：

（2009?淮南三模）如圖所示，原長(zhǎng)為l、勁度系數(shù)為k的輕彈簧固定于同一高度的M、N兩點(diǎn)，在彈簧的中點(diǎn)P處懸掛一重為G的物體，整個(gè)裝置處于平衡，此時(shí)MP與PN之間的夾角為120°，則此時(shí)彈簧的總長(zhǎng)度為（　�。�

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