6.關(guān)于多用電表的使用,下列說法中正確的是(  )
A.作為電流表使用時(shí)與待測電路并聯(lián)
B.作為電壓表使用時(shí)與待測電路串聯(lián)
C.在粗略測定電池內(nèi)阻時(shí),可用歐姆擋直接測量
D.在粗略測定電池電動(dòng)勢時(shí),可用直流電壓擋直接測量

分析 電流表測量的是流過待測電阻的電流,所以要串聯(lián);而電壓表需要并聯(lián);歐姆表不能測量電池的內(nèi)電阻.

解答 解:A、電流表測量的是流過待測電阻的電流,所以要串聯(lián),可知多用電表作為電流表使用時(shí)與待測電路串聯(lián).故A錯(cuò)誤;
B、電壓表測量的是電場中兩端的電壓,所以多用電表作為電壓表使用時(shí)與待測電路并聯(lián).故B錯(cuò)誤;
C、歐姆表內(nèi)部有電池,所以不能測量電池的內(nèi)電阻.故C錯(cuò)誤;
D、在粗略測定電池電動(dòng)勢時(shí),電壓表的內(nèi)電阻可以近似看做無窮大,可用直流電壓擋直接測量.故D正確.
故選:D

點(diǎn)評 該題考查多用電表的各種不同檔的使用的方法,屬于記憶性的知識點(diǎn)的內(nèi)容,多加積累即可.

練習(xí)冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

16.關(guān)于重心,下列說法中正確的是( 。
A.重心就是物體上最重的點(diǎn)
B.重心的位置可能不在物體上
C.用一根細(xì)線懸掛的物體靜止時(shí),細(xì)線方向一定通過重心
D.有規(guī)則形狀的物體,它的重心在幾何中心

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17.2012年9月25日,中國第一艘航母“遼寧”號入役,11月25日多架“殲-15”型戰(zhàn)斗機(jī)在“遼寧”號成功起降.如圖10所示,中國“遼寧”號航空母艦上裝有幫助飛機(jī)起飛的彈射系統(tǒng).已知“殲-15”型戰(zhàn)斗機(jī)在跑道上加速時(shí)可產(chǎn)生的最大加速度為8.0m/s2,起飛速度為50m/s.若要該飛機(jī)滑行l(wèi)00m后起飛,則彈射系統(tǒng)必須使飛機(jī)具有多大的初速度?假設(shè)某航空母艦不裝彈射系統(tǒng),但要求“殲-15”型戰(zhàn)斗機(jī)能在它上面正常起飛,則該航空母艦甲板上跑道至少應(yīng)為多長?

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

14.由電場強(qiáng)度的定義式E=$\frac{F}{q}$可知,在電場中的同一點(diǎn)( 。
A.電場強(qiáng)度E跟F成正比,跟q成反比
B.一個(gè)不帶電的小球在P點(diǎn)受到電場力為零,則P點(diǎn)的場強(qiáng)一定為零
C.無論檢驗(yàn)電荷的電量如何變化,$\frac{F}{q}$始終不變
D.電場強(qiáng)度E由F和q共同決定

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

1.關(guān)于力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系,下列說法中正確的是( 。
A.力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因
B.力是使物體產(chǎn)生加速度的原因
C.物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變時(shí),所受的合外力一定不為零
D.物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生變化時(shí),所受的合外力一定為零

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

11.關(guān)于變壓器.下列說法中正確的是( 。
A.變壓器可以將直流電壓升高或降低
B.升壓變壓器的原線圈匝數(shù)小于副線圈匝數(shù)
C.變壓器的輸出電壓與副線圈的匝數(shù)無關(guān)
D.理想變壓器的輸入功率和輸出功率相等

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18.重為2N的蘋果從樹上落下來的過程中,受到重力和空氣阻力的作用.關(guān)于蘋果所受合力的大小和方向,下列說法中正確的是(  )
A.大于2N,方向豎直向上B.小于2N,方向豎直向上
C.大于2N,方向豎直向下D.小于2N,方向豎直向下

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15.某同學(xué)做“探究彈力和彈簧伸長的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn).在彈性限度內(nèi),一彈簧受到10N的拉力時(shí),它的長度是11cm,受到5N的壓力時(shí),它的長度為5cm,那么彈簧的原長是7cm,勁度系數(shù)是2.5N/cm.

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16.物體由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),若加速度為2m/s2,則物體在第3s末的速度為( 。
A.2m/sB.4m/sC.5m/sD.6m/s

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