在高速公路拐彎處，路面都筑成外高內(nèi)低，并且對汽車行駛的最高速度進行了限定，通俗地稱為“限速”．假設拐彎路段是圓弧的一部分，則（　　）
A．在“限速”相同的情況下，圓弧半徑越大，要求路面與水平面間的夾角越大
B．在“限速”相同的情況下，圓弧半徑越大，要求路面與水平面間的夾角越小
C．在圓弧半徑相同的情況下，路面與水平面間的夾角越大，要求“限速”越大
D．在圓弧半徑相同的情況下，路面與水平面間的夾角越大，要求“限速”越小
A、在“限速”相同的情況下，圓弧半徑越大，根據(jù)F合=m
v2
r
，則合力越小，知路面與水平面的夾角要求越小．故A錯誤，B正確．
C、在圓弧半徑相同的情況下，路面與水平面間的夾角越大，根據(jù)F合=m
v2
r
，合力越大，要求v越大，即“限速”越大．故C正確，D錯誤．
故選BC．
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科目：高中物理 來源：學習高手必修二物理粵教版 粵教版 題型：013

在高速公路的拐彎處，路面造得外高內(nèi)低，即當車向右拐彎時，司機左側的路面比右側的高一些，路與水平面間的夾角為．設拐彎路段是半徑為R的圓弧，要使車速為v時車輪與路面之間的橫向(即垂直于前進方向)摩擦力等于零，應等于

[　　]

A．arcsin

B．arctan

C．arcsin

D．arccot

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科目：高中物理 來源： 題型：013

在高速公路的拐彎處，路面造得外高內(nèi)低，即當車向右拐彎時，司機左側的路面比右側的高一些，路與水平面間的夾角為．設拐彎路段是半徑為R的圓弧，要使車速為v時車輪與路面之間的橫向(即垂直于前進方向)的摩擦力等于零，應等于

[　　]

A．
B．
C．
D．

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