6．電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種使用交流電源的計(jì)時(shí)儀器，它的工作電壓是4～6V．當(dāng)電源的頻率是50赫茲，它每隔0.02秒打一次點(diǎn)．使用時(shí)，紙帶應(yīng)穿過(guò)限位孔，復(fù)寫紙片應(yīng)套在定位軸上，并要放在紙帶的上面；打點(diǎn)時(shí)應(yīng)先（“先”或“后”）接通電源．

分析 了解電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作電壓、工作原理即可正確解答；同時(shí)要熟練使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器進(jìn)行有關(guān)的操作．

解答 解：電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種使用交流電源的計(jì)時(shí)儀器，它的工作電壓為4～6V，當(dāng)電源頻率為50Hz時(shí)，它每隔0.02s打一次點(diǎn)．使用電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器時(shí)，應(yīng)將紙帶穿過(guò) 限位孔，復(fù)寫紙?zhí)自诙ㄎ惠S上，并要放在紙帶的上面；應(yīng)把交流電源用導(dǎo)線接在接線柱上，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)先接通電源，再讓紙帶運(yùn)動(dòng)．
故答案為：交流，4～6，50；0.02，先

點(diǎn)評(píng) 對(duì)于基本實(shí)驗(yàn)儀器，要會(huì)正確使用，了解其工作原理，為將來(lái)具體實(shí)驗(yàn)打好基礎(chǔ)，對(duì)于實(shí)驗(yàn)裝置和工作原理，我們不僅從理論上學(xué)習(xí)它，還要從實(shí)踐上去了解它，自己動(dòng)手去做做．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

16．如圖1為驗(yàn)證牛頓第二定律的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖．圖中打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源為50Hz的交流電源，打點(diǎn)的時(shí)間間隔用△t表示．在小車質(zhì)量未知的情況下，某同學(xué)設(shè)計(jì)了一種方法用來(lái)研究“在外力一定的條件下，物體的加速度與其質(zhì)量間的關(guān)系”．

（1）完成下列實(shí)驗(yàn)步驟中的填空：
①平衡小車所受的阻力：小吊盤中不放物塊，調(diào)整木板  右端的高度，用手輕撥小車，直到打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出一系列間隔均勻的點(diǎn)．
②按住小車，在小吊盤中放入適當(dāng)質(zhì)量的物塊，在小車中放入砝碼．
③打開打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源，釋放小車，獲得帶有點(diǎn)列的紙袋，在紙袋上標(biāo)出小車中砝碼的質(zhì)量m．
④按住小車，改變小車中砝碼的質(zhì)量，重復(fù)步驟③．
⑤在每條紙帶上清晰的部分，沒(méi)5個(gè)間隔標(biāo)注一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)．測(cè)量相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的間距s1，s2，…．求出與不同m相對(duì)應(yīng)的加速度a．
⑥以砝碼的質(zhì)量m為橫坐標(biāo)$\frac{1}{a}$為縱坐標(biāo)，在坐標(biāo)紙上做出$\frac{1}{a}$-m關(guān)系圖線．若加速度與小車和砝碼的總質(zhì)量成反比，則$\frac{1}{a}$與m處應(yīng)成線性關(guān)系（填“線性”或“非線性”）．
（2）完成下列填空：
（�。┍緦�(shí)驗(yàn)中，為了保證在改變小車中砝碼的質(zhì)量時(shí)，小車所受的拉力近似不變，小吊盤和盤中物塊的質(zhì)量之和應(yīng)滿足的條件是遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量．
（ⅱ）設(shè)紙帶上三個(gè)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的間距為s1、s2、s3．a(chǎn)可用s1、s3和△t表示為a=$\frac{{s}_{3}-{s}_{1}}{2（△t）^{2}}$
圖2為用米尺測(cè)量某一紙帶上的s1、s3的情況，由圖可讀出s1=2.45cm，s3=4.70．
由此求得加速度的大小a=1.15m/s2．

（ⅲ）圖3為所得實(shí)驗(yàn)圖線的示意圖．設(shè)圖中直線的斜率為k，在縱軸上的截距為b，若牛頓定律成立，則小車受到的拉力為$\frac{1}{k}$，小車的質(zhì)量為$\frac{k}$．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

17．如圖所示，固定在水平面上的三角形導(dǎo)線框頂角為θ，處于垂直于紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中．一根用與導(dǎo)線框同樣材料制作的導(dǎo)線棒MN放在導(dǎo)線框上，保持MN垂直底邊，用水平力F拉MN向右勻速運(yùn)動(dòng)，MN與導(dǎo)軌間的接觸電阻和摩擦都忽略不計(jì)．則下列說(shuō)法中正確的是（　　）
A．回路中的感應(yīng)電流方向不變，大小逐漸增大
B．回路中的感應(yīng)電流方向不變，大小逐漸減小
C．回路中的感應(yīng)電流方向和大小都保持不變
D．水平力F的大小保持不變

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

14．有一帶電粒子沿圖所示的虛線軌跡穿過(guò)一勻強(qiáng)電場(chǎng)，不計(jì)粒子的重力，則粒子從A到B點(diǎn)的過(guò)程中（　�。�
A．電勢(shì)能一直減小B．加速度先減小后增大
C．動(dòng)能都是先增大后減小D．電勢(shì)能和動(dòng)能之和保持不變

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

1．三個(gè)質(zhì)點(diǎn)A、B、C的運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示，三個(gè)質(zhì)點(diǎn)同時(shí)從N點(diǎn)出發(fā)，同時(shí)到達(dá)M點(diǎn)，設(shè)無(wú)往返運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．三個(gè)質(zhì)點(diǎn)從N到M的平均速度相同
B．三個(gè)質(zhì)點(diǎn)任意時(shí)刻的速度方向都相同
C．三個(gè)質(zhì)點(diǎn)從N點(diǎn)出發(fā)到任意時(shí)刻的平均速度都相同
D．三個(gè)質(zhì)點(diǎn)從Ν到Μ的平均速率相同

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

11．汶川地震時(shí)，我空軍某部參加救援．飛機(jī)靜止在45m的高空向下投放救災(zāi)物資，物資的下落視為自由落體運(yùn)動(dòng)．（g取10m/s2）求：
（1）物資落到地面所需的時(shí)間．
（2）物資落地時(shí)的速度．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

18．（1）圖1、2是高速公路上用超聲波測(cè)速儀器測(cè)量車速的示意圖，測(cè)速儀發(fā)出超聲波信號(hào)，遇到汽車以后反射回來(lái)，儀器又接受到信號(hào)．根據(jù)發(fā)出和接受到的信號(hào)間的時(shí)間差，測(cè)量被測(cè)物體的速度．已知汽車向右運(yùn)動(dòng)，超聲波的速度為340m/s，儀器第一次發(fā)射和接收的時(shí)間間隔為0.2s，第一次發(fā)射之后2s第二次發(fā)射信號(hào)，儀器第二次發(fā)射和接收的時(shí)間間隔為0.6s．則汽車在第一次反射信號(hào)的瞬間與測(cè)速儀的距離是34m，汽車在第二次反射信號(hào)時(shí)與測(cè)速儀的距離是102m，汽車的速度是28.3m/s．

（2）圖3是在高速公路上用超聲波測(cè)速儀測(cè)量車速的示意圖，測(cè)速儀發(fā)出并接收超聲波脈沖信號(hào)，根據(jù)發(fā)出和接收到的時(shí)間差，測(cè)出汽車的速度．4中是測(cè)速儀發(fā)出的超聲波信號(hào)，n1、n2分別是由汽車反射回來(lái)的信號(hào)．設(shè)測(cè)速儀勻速掃描，p1、p2之間的時(shí)間間隔△t=1.0s，超聲波在空氣中傳播的速度是V=340m．/s，若汽車是勻速行駛的，則根據(jù)圖4可知，汽車在接收到p1、p2兩個(gè)信號(hào)之間的時(shí)間內(nèi)前進(jìn)的距離是13.6m，汽車的速度是19.5m/s．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

15．關(guān)于加速度，下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．速度越大，加速度越大B．速度變化越大，加速度越大
C．速度增大，加速度也增大D．速度變化越快，加速度越大

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

16．現(xiàn)有一個(gè)靈敏電流計(jì)，它的滿偏電流為Ig=1mA，內(nèi)阻Rg=200Ω，若要將它改裝成量程為3V的電壓表，應(yīng)串聯(lián)一個(gè)多大的電阻？改裝后的電壓表測(cè)量電壓時(shí)，指針指在表盤上原來(lái)0.2mA處，則被測(cè)電壓的大小是多少？

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