如圖所示,是某興趣小組通過彈射器研究彈性勢能的實驗裝置。半徑為R的光滑半圓管道(管道內(nèi)徑遠小于R)豎直固定于水平面上,管道最低點B恰與粗糙水平面相切,彈射器固定于水平面上。某次實驗過程中,一個可看作質(zhì)點的質(zhì)量為m的小物塊,將彈簧壓縮至A處,已知A、B相距為L。彈射器將小物塊由靜止開始彈出,小物塊沿圓管道恰好到達最髙點C。已知小物塊與水平面間的動摩擦因素為μ,重力加速度為g,求:
(1)小物塊到達B點時的速度VB及小物塊在管道最低點B處受到的支持力;
(2)小物塊在AB段克服摩擦力所做的功;
(3)彈射器釋放的彈性勢能Ep。
科目:高中物理 來源:2015-2016學(xué)年甘肅省嘉峪關(guān)市高二期末物理卷(解析版) 題型:選擇題
一粗細均勻的鎳鉻絲,長為L,電阻為R.把它拉制成長為2L的均勻細絲后,它的電阻變?yōu)椋?)
A.R B.2R C.3R D.4R
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科目:高中物理 來源:2015-2016學(xué)年北京師大附中高一期中物理卷(解析版) 題型:計算題
2014年12月26日,我國東部14省市ETC聯(lián)網(wǎng)正式啟動運行,ETC是電子不停車收費系統(tǒng)的簡稱.汽車分別通過ETC通道和人工收費通道的流程如圖所示.假設(shè)汽車以v1=15m/s朝收費站正常沿直線行駛,如果過ETC通道,需要在收費站中心線前10m處正好勻減速至v2=5m/s,勻速通過中心線后,再勻加速至v1正常行駛;如果過人工收費通道,需要恰好在中心線處勻減速至零,經(jīng)過20s繳費成功后,再啟動汽車勻加速至v1正常行駛,設(shè)汽車加速和減速過程中的加速度大小均為1m/s2,求:
(1)汽車過ETC通道時,從開始減速到恢復(fù)正常行駛過程中的位移大小;
(2)汽車通過ETC通道比通過人工收費通道節(jié)約的時間是多少?
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科目:高中物理 來源:2015-2016學(xué)年北京師大附中高一期中物理卷(解析版) 題型:選擇題
一輛汽車在平直的高速公路上勻速行駛,遇到緊急情況剎車后它的位移與時間的關(guān)系為s=32t﹣4t2(s的單位為m,t的單位為s),以下說法正確的有( )
A.1s末汽車的速度為28m/s
B.汽車在最初2s內(nèi)的平均速度為24m/s
C.t=5s時汽車的位移為60m
D.汽車做減速運動,運動的加速度為﹣4m/s2
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科目:高中物理 來源:2015-2016學(xué)年北京師大附中高一期中物理卷(解析版) 題型:選擇題
如圖所示裝置可測出氣墊導(dǎo)軌上滑塊的速度.已知固定在滑塊上的遮光條的寬度為0.6 0cm,遮光條經(jīng)過光電門的遮光時間為0.020s,則遮光條經(jīng)過光電門的平均速度大小為( )
A.0.20m/s B.0.30m/s C.0.60m/s D.3.0m/s
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科目:高中物理 來源:2016屆浙江省溫州市業(yè)水平模擬考試物理卷(解析版) 題型:選擇題
如圖甲是某景點的山坡滑道圖片,技術(shù)人員通過測量繪制出如圖乙所示的示意圖。AC是滑道的豎直高度,D點是AC豎直線上的一點,且有AD=DE=10 m,滑道AE可視為光滑,滑行者從坡頂A點由靜止開始沿滑道AE向下做直線滑動,則滑行者在滑道AE上滑行的時間為
A. B. C.2 s D.2
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科目:高中物理 來源:2016屆浙江省溫州市業(yè)水平模擬考試物理卷(解析版) 題型:選擇題
為了探究平拋運動的規(guī)律,將小球A和B置于同一高度,在小球A做平拋運動的同時靜止釋放小球B。同學(xué)甲直接觀察兩小球是否同時落地,同學(xué)乙拍攝頻閃照片進行測量、分析。通過多次實驗,
A.只有同學(xué)甲能證明平拋運動在水平方向是勻速運動
B.兩位同學(xué)都能證明平拋運動在水平方向是勻速運動
C.只有同學(xué)甲能證明平拋運動在豎直方向是自由落體運動
D.兩位同學(xué)都能證明平拋運動在豎直方向是自由落體運動
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科目:高中物理 來源:2016屆天津市六校高三上學(xué)期期末聯(lián)考物理卷(解析版) 題型:選擇題
在如圖所示的電路中,A1和A2是兩個完全相同的燈泡,線圈L的自感系數(shù)足夠大,電阻可以忽略不計.下列說法中正確的是 ( )
A.合上開關(guān)S時,A2先亮,A1后亮,最后A2比A1亮
B.?dāng)嚅_開關(guān)S時,A1和A2都要過一會兒才熄滅
C.?dāng)嚅_開關(guān)S時,A2閃亮一下再熄滅
D.?dāng)嚅_開關(guān)S時,流過A2的電流方向向右
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科目:高中物理 來源:2016屆山東省日照市高三第一次模擬考試物理卷(解析版) 題型:計算題
如圖所示,汽缸開口向右、固定在水平桌面上,氣缺內(nèi)用活塞(橫截面積為S)封閉了一定質(zhì)量的理想氣體,活塞與氣缸壁之間的摩擦忽略不計。輕繩跨過光滑定滑輪將活塞和地面上的重物(質(zhì)量為m)連接。開始時汽缸內(nèi)外壓強相同,均為大氣壓p0(mg<p0S),輕繩處在伸直狀態(tài),汽缸內(nèi)氣體的溫度為T0,體積為V,F(xiàn)使汽缸內(nèi)氣體的溫度緩慢降低,最終使得氣體體積減半,求:
①重物剛離地面時氣缸內(nèi)氣體的溫度T1;
②氣體體積減半時的溫度T2;
③在答題卡上畫出如圖所示的坐標系,并在其中畫出氣體狀態(tài)變化的整個過程,標注相關(guān)點的坐標值。
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