【題目】一質(zhì)點(diǎn)在0～15 s內(nèi)豎直向上運(yùn)動(dòng)，其加速度一時(shí)間圖像如圖所示，若取豎直向下為正，g取10，則下列說法正確的是( )

A.質(zhì)點(diǎn)的機(jī)械能不斷增加

B．在0～5 s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的動(dòng)能增加

C．在10～15 s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的機(jī)械能一直增加

D．在t=15 s時(shí)質(zhì)點(diǎn)的機(jī)械能大于t=5 s時(shí)質(zhì)點(diǎn)的機(jī)械能

【答案】D

【解析】

試題分析：在0-5s內(nèi)，a=g=10m/s2，故物體只受重力作用，機(jī)械能守恒；在5-10s內(nèi)，a =8m/s2，故物體除受重力外還受向上的力F1作用，根據(jù)mg-F1=ma可知F1=2m，由于F1做正功，故機(jī)械能增加；在10-15s內(nèi)，a =12m/s2，故物體除受重力外還受向下的力F2作用，根據(jù)mg+F2=ma可知F2=2m，由于F2做負(fù)功，故機(jī)械能減�。还蔬x項(xiàng)AC錯(cuò)誤；在0～5 s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的動(dòng)能減小，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；由于物體向上做減速運(yùn)動(dòng)，故在10-15s內(nèi)，的位移小于5-10s內(nèi)的位移，故F1做的正功大于F2做的負(fù)功，故從5-15s內(nèi)物體的機(jī)械能增加，即在t=15 s時(shí)質(zhì)點(diǎn)的機(jī)械能大于t=5 s時(shí)質(zhì)點(diǎn)的機(jī)械能，選項(xiàng)D正確；故選D.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】利用超聲波遇到物體發(fā)生反射的特性，可測定物體運(yùn)動(dòng)的有關(guān)參量．圖甲中儀器A和B通過電纜線連接，B為超聲波發(fā)射與接收一體化裝置，儀器A提供超聲波信號源而且能將B接收到的超聲波信號進(jìn)行處理并在屏幕上顯示其波形．現(xiàn)固定裝置B，并將它對準(zhǔn)勻速行駛的小車C，使其每隔固定時(shí)間T0發(fā)射一短促的超聲波脈沖，圖乙中1、2、3為B發(fā)射的超聲波信號，1′、2′、3′為對應(yīng)的反射波信號．接收的反射波滯后時(shí)間已在圖中標(biāo)出，其中T0和△T為已知量．又知該測定條件下超聲波在空氣中的速度為v0，則根據(jù)所給信息可判斷小車的運(yùn)動(dòng)方向和速度大小為（　 �。�

A. 向右，

B. 向左，

C. 向右，

D. 向左，

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】甲、乙兩汽車在一平直公路上同向行駛.在t=0到t=t1的時(shí)間內(nèi),它們的v-t 圖象如圖所示.在這段時(shí)間內(nèi)(　　)

A. 汽車甲的平均速度比乙的大

B. 汽車乙的平均速度等于

C. 甲、乙兩汽車的位移相同

D. 汽車甲的加速度大小逐漸減小,汽車乙的加速度大小逐漸增大

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】關(guān)于近代物理學(xué)的結(jié)論中，下面敘述中正確的是（ ）

A. 比結(jié)合能越大表示原子核中的核子結(jié)合的越牢固

B. β衰變所釋放的電子是原子核內(nèi)的中子轉(zhuǎn)化成質(zhì)子和電子所產(chǎn)生的

C. 一個(gè)氘核()與一個(gè)氚核()聚變生成一個(gè)氦核()的同時(shí)，放出一個(gè)中子

D. 的半衰期是5天，1000個(gè)經(jīng)過10天后還剩下250個(gè)

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】下列關(guān)于超重和失重的說法正確的是（ ）

A．物體處于失重時(shí)所受重力減小，處于超重時(shí)所受重力增大

B．在電梯上出現(xiàn)失重狀態(tài)時(shí)，電梯必定處于下降過程

C．電梯出現(xiàn)超重現(xiàn)象時(shí)，電梯必定處于上升過程

D．無論超重、失重，物體質(zhì)量不變，物體所受重力不變

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】在一東西向的水平直鐵軌上，停放著一列已用掛鉤連接好的車廂。當(dāng)機(jī)車在東邊拉著這列車廂以大小為a的加速度向東行駛時(shí)，連接某兩相鄰車廂的掛鉤P和Q間的拉力大小為F；當(dāng)機(jī)車在西邊拉著車廂以大小為a的加速度向西行駛時(shí)，P和Q間的拉力大小仍為F。不計(jì)車廂與鐵軌間的摩擦，每節(jié)車廂質(zhì)量相同，則這列車廂的節(jié)數(shù)可能為：（ ）

A. 8 B. 10

C. 12 D. 14

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】交通信號“綠波”控制系統(tǒng)一般被稱為“綠波帶”，它是根據(jù)車輛運(yùn)動(dòng)情況對各路口紅綠燈進(jìn)行協(xié)調(diào)，使車輛通過時(shí)能連續(xù)獲得一路綠燈。鄭州市中原路上某直線路段每間隔L=500m就有一個(gè)紅綠燈路口，綠燈時(shí)間，紅燈時(shí)間，而且下一路口紅綠燈亮起總比當(dāng)前路口紅綠燈滯后。要求汽車在下一路口綠燈再次亮起后能通過該路口（即經(jīng)過前一路口后，在下一路口第一次紅燈亮之前通過該路口）。汽車可看做質(zhì)點(diǎn)，不計(jì)通過路口的時(shí)間，道路通行順暢。

(1)某路口綠燈剛亮起時(shí)，某汽車恰好通過，要使該汽車保持勻速行駛，在后面道路上再連續(xù)通過五個(gè)路口，滿足題設(shè)條件下，汽車勻速行駛的最大速度是多少？最小速度又是多少？（計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）

(2)若某路口遭遇紅燈，待綠燈剛亮起時(shí)，某汽車由靜止開始，以加速度a=2m/s2勻加速運(yùn)動(dòng)，加速到第(1)問中汽車勻速行駛的最大速度以后，便以此速度一直勻速運(yùn)動(dòng)，試通過計(jì)算判斷，當(dāng)該汽車到達(dá)下一路口時(shí)能否遇到綠燈。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，水平傳送帶AB長L=8.3m，質(zhì)量M=1kg的木塊隨傳送帶一起以v1=2m/s的速度向左運(yùn)動(dòng)（傳送帶的速度恒定不變），木塊與傳送帶間的摩擦因數(shù)μ=0.5．當(dāng)木塊運(yùn)動(dòng)到傳送帶最左端A點(diǎn)時(shí)，一顆質(zhì)量為m=20g的子彈以 v0=300m/s水平向右的速度正對入射木塊并穿出，穿出速度為v2=50m/s，以后每隔1s就有一顆子彈射向木塊．設(shè)子彈與木塊的作用時(shí)間極短，且每次射入點(diǎn)不同，g=10m/s2．求：

（1）在木塊被第二顆子彈擊中前木塊向右運(yùn)動(dòng)離A點(diǎn)的最大距離；

（2）木塊在傳送帶上最多能被多少顆子彈擊中；

（3）在被第二顆子彈擊中前，子彈、木塊、傳送帶這一系統(tǒng)所產(chǎn)生的熱能是多少？

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】下列物理量中，屬于矢量的是

A. 速度 B. 功 C. 質(zhì)量 D. 動(dòng)能

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同步練習(xí)冊答案