（1）如圖1所示為某同學(xué)用游標(biāo)卡尺測(cè)量一均勻圓柱體長(zhǎng)度，由圖可知其長(zhǎng)度為 mm；

（2）為了描繪該小燈泡L的伏安特性曲線，實(shí)驗(yàn)室可提供選擇的器材及代號(hào)如下：

A．小燈泡L（3.0V，1.8W）

B．滑動(dòng)變阻器R（0～10Ω，額定電流1.5A）

C．電壓表V1（量程：0～3V，RV約為5kΩ）

D．電壓表V2（量程：0～15V，RV約為10kΩ）

E．電流表A1（量程：0～0.6A，RA約為0.5Ω）

F．電流表A2（量程：0～3A，RA約為0.1Ω）

G．蓄電池組（電動(dòng)勢(shì)約為4V）、電鍵各一個(gè)，導(dǎo)線若干

①請(qǐng)你用筆線代替導(dǎo)線將圖2所示的實(shí)驗(yàn)電路圖補(bǔ)充完整；

②按你連接的電路，開(kāi)關(guān)S閉合后，要使小燈泡的亮度增加，變阻器的滑動(dòng)觸頭P應(yīng)向 （選填“a”或“b”）端移動(dòng)；

（3）實(shí)驗(yàn)中應(yīng)選電壓表 ，電流表 ．（請(qǐng)?zhí)顚?xiě)器材前面的字母序號(hào)）

練習(xí)冊(cè)系列答案
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2005年10月12日9時(shí)零分零秒“神舟六號(hào)”飛船,噴薄一躍入九天.北京航天飛行控制中心主任席政介紹說(shuō)，“飛船的入軌軌道近地點(diǎn)是200km，遠(yuǎn)地點(diǎn)是347km.飛到第5圈變?yōu)閳A軌道,變軌后是距地面343km.這是因?yàn)榈?～5圈（相應(yīng)為1～5軌道）,由于大氣阻力的影響,但這比重力小得多,每圈軌道降低1km,飛船遠(yuǎn)地點(diǎn)高度從347km降為343km.飛船在遠(yuǎn)地點(diǎn)變軌后，把近地點(diǎn)抬起來(lái)，就變成圓軌道了，圓軌道各個(gè)點(diǎn)上的重力都一樣,有助于科學(xué)試驗(yàn),對(duì)應(yīng)急救生也特別有利.”根據(jù)上述資料我們可以推斷（ ）

A.由于1、2軌道在變軌處相切，則該處向心加速度a1=a2

B.由于1、2軌道在變軌處相切，則該處速度v1＜v2

C.由于空氣阻力的存在，飛船從第1～5圈，其環(huán)繞速度逐漸減少

D.上述說(shuō)法都不對(duì).

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（多選）物體甲的x－t圖象和物體乙的v－t圖象分別如圖所示，則這兩物體的運(yùn)動(dòng)情況是（ ）

A．甲在整個(gè)t＝6s時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)方向一直不變，它通過(guò)的總位移大小為4m

B．甲在整個(gè)t＝6s時(shí)間內(nèi)有來(lái)回運(yùn)動(dòng)，它通過(guò)的總位移為零

C．乙在整個(gè)t＝6s時(shí)間內(nèi)有來(lái)回運(yùn)動(dòng)，它通過(guò)的總位移為零

D．乙在整個(gè)t＝6s時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)方向一直不變，它通過(guò)的總位移大小為4m

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科目：高中物理 來(lái)源：2015-2016學(xué)年新疆石河子二中高一期末物理卷（解析版） 題型：選擇題

物體同時(shí)受到同一平面內(nèi)三個(gè)力作用，下列幾組力的合力可能為零的是（ ）

A．1005N，1007N，2014N B．500N，900N，300N

C．100N，500N，1000N D．1000N，1000N，1000N

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如圖所示，一個(gè)圓盤(pán)繞軸心O在水平面內(nèi)勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，圓盤(pán)半徑R=0.4m，轉(zhuǎn)動(dòng)角速度ω=15rad/s．則圓盤(pán)邊緣上A點(diǎn)的線速度大小v= m/s，向心加速度大小a= m/s2．

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科目：高中物理 來(lái)源：2015-2016學(xué)年新疆兵建四中高一期末模擬物理卷（解析版） 題型：計(jì)算題

質(zhì)量為2kg的小球，從距地面5m高處以10m/s的初速度水平拋出．不計(jì)空氣阻力，取重力加速度g=10m/s2．求：

（1）小球拋出過(guò)程中，人對(duì)小球做的功；

（2）小球在空中飛行的時(shí)間；

（3）小球的水平距離；

（4）小球落地速度的大�。�

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讀數(shù)

（1）如圖1， mm

（2）如圖2， mm

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如圖所示，電源內(nèi)阻不可忽略，R1為半導(dǎo)體熱敏電阻，它的電阻隨溫度的升高而減小，R2為錳銅合金制成的可變電阻．當(dāng)發(fā)現(xiàn)燈泡L的亮度逐漸變暗時(shí)，可能的原因是（ ）

A．R1的溫度逐漸降低 B．R1的溫度逐漸升高

C．R2的阻值逐漸減小 D．R2的阻值逐漸增大

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如圖分別是物體運(yùn)動(dòng)的位移x、速度 v、加速度a和物體受到的合外力F隨時(shí)間 t的變化圖像，其中表示物體在做勻加速運(yùn)動(dòng)的是（ ）

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