2011年11月1日,我國(guó)在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心用“長(zhǎng)征二號(hào)F”運(yùn)載火箭將“神舟八號(hào)飛船”送入太空預(yù)定軌道.衛(wèi)星的運(yùn)動(dòng)軌道為一橢圓,如圖所示,地球的球心位于該橢圓的一個(gè)焦點(diǎn)上,A、B兩點(diǎn)分別是衛(wèi)星運(yùn)行軌道上的近地點(diǎn)和遠(yuǎn)地點(diǎn).若A點(diǎn)在地面附近,且衛(wèi)星所受外太空阻力可以忽略不計(jì),則( )
A. 運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)其速率可能等于7.9km/s
B. 運(yùn)動(dòng)到A點(diǎn)時(shí)其速率一定小于7.9km/s
C. 若要衛(wèi)星在B點(diǎn)所在的高度做勻速圓周運(yùn)動(dòng),需在B點(diǎn)減速
D. 若要衛(wèi)星在B點(diǎn)所在的高度做勻速圓周運(yùn)動(dòng),需在B點(diǎn)加速
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
轎車的加速度大小是衡量轎車加速性能的一項(xiàng)重要指標(biāo),近年來(lái),一些高級(jí)轎車的設(shè)計(jì)師在關(guān)注轎車加速度的同時(shí),提出了一個(gè)新的概念,叫做“加速度的變化率”,用“加速度的變化率”這一新的概念來(lái)描述轎車加速度隨時(shí)間變化的快慢.轎車的加速度變化率越小,乘坐轎車的人感覺(jué)越舒適.下面四個(gè)單位:中,適合做加速度變化率單位的是( )
A. m/s B. m/s2 C. m/s3 D. m/s4
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
甲、乙兩彈簧振子,振動(dòng)圖象如圖所示,則可知( )
A. 兩彈簧振子完全相同
B. 兩彈簧振子所受回復(fù)力最大值之比F甲:F乙=2:1
C. 振子甲速度為零時(shí),振子乙速度最大
D. 振子甲的質(zhì)量是振子乙的兩倍
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
在探究求合力的方法時(shí),先將橡皮條的一端固定在水平木板上,另一端系上帶有繩套的兩根細(xì)繩,實(shí)驗(yàn)時(shí),需要兩次拉伸橡皮條,一次是通過(guò)兩細(xì)繩用兩個(gè)彈簧秤互成角度地拉橡皮條,另一次是用一個(gè)彈簧秤通過(guò)細(xì)繩拉橡皮條.
(1)實(shí)驗(yàn)對(duì)兩次拉伸橡皮條的要求中,下列哪些說(shuō)法是正確的 (填字母代號(hào)).
A.將橡皮條沿相同方向拉到相同長(zhǎng)度
B.將橡皮條拉伸相同長(zhǎng)度即可
C.將彈簧秤都拉伸到相同刻度
D.將橡皮條和繩的結(jié)點(diǎn)拉到相同位置
(2)同學(xué)們?cè)诓僮鬟^(guò)程中有如下議論,其中對(duì)減小實(shí)驗(yàn)誤差有益的說(shuō)法是 (填字母代號(hào)).
A.兩細(xì)繩必須等長(zhǎng)
B.彈簧秤、細(xì)繩、橡皮條都應(yīng)與木板平行
C.拉橡皮條的細(xì)繩要適當(dāng)長(zhǎng)些,標(biāo)記同一細(xì)繩方向的兩點(diǎn)要適當(dāng)遠(yuǎn)些
D.用兩彈簧秤同時(shí)拉細(xì)繩時(shí)兩彈簧秤示數(shù)之差應(yīng)盡可能大.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
如圖所示,用長(zhǎng)為L(zhǎng)的輕繩把一個(gè)小鐵球懸掛在高2L的O點(diǎn)處,小鐵球以O(shè)為圓心在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)且恰能到達(dá)最高點(diǎn)B處,若運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)輕繩斷開,則小鐵球落到地面時(shí)的速度大小為(空氣阻力為計(jì))( )
A.
B.
C.
D. 繩斷位置不同,落地速度大小不同
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
物體A在傾角為θ的斜面上運(yùn)動(dòng),如果A的初速度為v0,物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為u,在相同的情況下,物體A上滑與下滑的加速度的大小之比為( )
A. B.
C. tanθ+μ D.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
有一種新式游標(biāo)卡尺,它的刻度與傳統(tǒng)的游標(biāo)卡尺明顯不同.新式游標(biāo)卡尺的刻線看起來(lái)很“稀疏”,使得讀數(shù)顯得清晰明了,便于使用者正確讀取數(shù)據(jù).通常游標(biāo)卡尺的刻度有10分度、20分度、50分度三種規(guī)格;新式游標(biāo)卡尺也有相應(yīng)的三種,但刻度卻是:19mm等分成10份,39mm等分成20份,99mm等分成50份,以“39mm等分成20份”的新式游標(biāo)卡尺為例,如圖所示.用它測(cè)量某物體的厚度,示數(shù)如圖所示,正確的讀數(shù)是 cm.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
氣墊導(dǎo)軌是常用的一種實(shí)驗(yàn)儀器,它是利用氣泵使帶孔的導(dǎo)軌與滑塊之間形成氣墊,使滑塊懸浮在導(dǎo)軌上,滑塊在導(dǎo)軌上的運(yùn)動(dòng)可視為沒(méi)有摩擦。我們可以用帶豎直擋板C和D的氣墊導(dǎo)軌以及滑塊A和B來(lái)驗(yàn)證動(dòng)量守恒,實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示,實(shí)驗(yàn)步驟如下,請(qǐng)將橫線處所缺實(shí)驗(yàn)步驟補(bǔ)充完整。
a.用天平分別測(cè)出滑塊A、B的質(zhì)量mA、mB.
b.
c.在A和B間放入一個(gè)被壓縮的輕彈簧,用電動(dòng)卡銷鎖定,靜止地放置在氣墊導(dǎo)軌上.
d.用刻度尺測(cè)出A的左端至C板的距離L1,
e.按下開關(guān)放開卡銷,同時(shí)使分別記錄滑塊A、B運(yùn)動(dòng)時(shí)間的計(jì)時(shí)器開始工作.當(dāng)A、B滑塊分別碰撞C、D擋板時(shí)停止計(jì)時(shí),記下A、B分別到達(dá)C、D的運(yùn)動(dòng)時(shí)間t1和t2.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
如圖,在光滑水平面上有一質(zhì)量為m1的足夠長(zhǎng)的木板,其上疊放一個(gè)質(zhì)量為m2的木塊。假定木塊和木板之間的最大靜摩擦力和滑動(dòng)摩擦力相等,F(xiàn)給木塊施加一隨時(shí)間t增大的水平力F=kt(k是常數(shù)),木板和木塊加速度的大小分別為a1和a2。下列反映a1和a2變化的圖線中正確的是( )
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