【題目】質量為2×103 kg,發(fā)動機額定功率為100kW的汽車在平直公路上行駛,若汽車所受阻力大小恒為4×103 N,則下列判斷正確的是 ( )
A. 汽車的最大動能是6.25×105J
B. 汽車以加速度2 m/s2勻加速啟動,啟動后第5秒末時發(fā)動機實際功率是50kW
C. 汽車以加速度2 m/s2做初速度為零勻加速運動,在整個勻加速過程中阻力做功5×105J
D. 若汽車保持額定功率啟動,則當汽車速度為5 m/s時,其加速度為8 m/s2
【答案】AD
【解析】當牽引力等于阻力時,速度達到最大。則;故最大動能為:E=mvm2,代入數(shù)據(jù)可得:E=6.25×105J,故A正確。汽車以2m/s2的加速度起動做勻加速啟動,牽引力為:F=f+ma=4000+2000×2N=8000N,勻加速達到的最大速度為:;5s末的速度為:v=at=2×5=10m/s;啟動后第5秒末時發(fā)動機實際功率是:P10=Fv=8×104W=80kW.故B錯誤;勻加速運動的過程中的位移為:,摩擦力做功為:W=fx,代入數(shù)據(jù)可得:W=1.56×105J,故C錯誤;速度為5m/s時,牽引力為:,加速度為:,故D正確;故選AD。
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【題目】使用多用電表測電阻時,下列說法中符合實際的有( )
A. 測量電阻時,兩手碰著表筆的金屬桿,測量值會偏小
B. 測量電路的電阻時,如果該電路不和電源斷開,可能燒壞表頭
C. 使用其他的歐姆擋時,不論電阻值多大,均不需撥動轉換開關,都可測得較準確的電阻值
D. 測燈泡電阻時,測量值比R=U2/P算出的值小得多
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【題目】某同學用如圖所示的裝置“驗證動量守恒定律”,其操作步驟如下
A.將操作臺調為水平;B.用天平測出滑塊A、B的質量mA、mB;
C.用細線將滑塊A、B連接,滑塊A、B緊靠在操作臺邊緣,使A、B間的彈簧處于壓縮狀態(tài);
D.剪斷細線,滑塊A、B均做平拋運動,記錄A、B滑塊的落地點M、N;
E.用刻度尺測出M、N距操作臺邊緣的水平距離x1、x2;F.用刻度尺測出操作臺面距地面的高度h.
(1)上述步驟中,多余的步驟是________.
(2)如果動量守恒,須滿足的關系是_____________________________(用測量量表示).
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【題目】工廠在生產(chǎn)紡織品、紙張等絕緣材料時為了實時監(jiān)控其厚度,通常要在生產(chǎn)流水線上設置如圖所示傳感器。其中A、B為平行板電容器的上、下兩個極板,上下位置均固定,且分別接在恒壓直流電源的兩極上。當流水線上通過的產(chǎn)品厚度增大時,下列說法正確的是
A. A、B平行板電容器的電容減小
B. A、B兩板間的電場強度增大
C. A、B兩板上的電荷量變小
D. 有電流從b向a流過靈敏電流計
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【題目】近幾年有軌電車在我國多個城市開通試運營。這種電車采用超級電容作為電能存儲設備,安全環(huán)保,反復充電可達100萬次以上。給該車充電的充電樁安裝在公交站點,在乘客上下車的時間里可把電容器充滿。假設這種電車的質量(含乘客)m=15t,充電樁電能轉化電車機械能的效率為75%,以速度10m/s正常勻速行駛時,一次充滿可持續(xù)正常行駛5km,電車受到的平均阻力為車重的0.02倍,則
A. 這種電車正常勻速行駛時發(fā)動機輸出功率為3×103W
B. 若某次進站從接近沒電到充滿電,電車從充電樁所獲得的能量為1.5×107J
C. 若某次進站從接近沒電到充滿電用時20s,則充電樁為電車充電時的平均功率為1.0×106W
D. 若按電價0.72元/kW·h來計算,從接近沒電到充滿電需要電費40.0元
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【題目】(1)關于“驗證機械能守恒定律”的實驗中,以下說法中正確的是(________).
A.實驗時不需要稱出重物的質量
B.實驗中應先釋放紙帶,再接通電源
C.重物最好選用密度大的、質量大的重物
D.實驗處理數(shù)據(jù)時,可直接利用打下的實際點跡,而不必采用“計數(shù)點”的方法
(2)若正確的操作完成實驗,正確的選出紙帶進行測量,量得連續(xù)三點A、B、C到第一個點O的距離如下圖所示(相鄰計數(shù)點時間間隔為0.02s),當?shù)刂亓铀俣鹊闹禐?/span>9.8m/s2,那么(結果保留兩位有效數(shù)字)
①紙帶的____端與重物相連(填“左”或“右”)
②打下計數(shù)點B時,重物的速度 ____________
③在從起點O到打下計數(shù)點B的過程中,測得重物重力勢能的減少量略大于動能的增加量,這是因為 ________________________________________
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【題目】人騎自行車上坡,坡長200m,坡高10m,人和車的總質量100kg,人蹬車的牽引力為100N,若在坡底時車的速度為10m/s,到坡頂時速度為4m/s,(g取10m/ s2 )求:
(1)上坡過程中人克服阻力做多少功
(2)若人不蹬車,以10m/s的初速度沖上坡,能在坡上行使多遠?
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【題目】某電場的電場線分布如圖所示,下列說法正確的是
A. c點的電勢高于d點的電勢
B. 若將一試探電荷+q由點釋放,它將沿電場線運動到b點
C. b點的電場強度可能小于d點的電場強度
D. 點和b點的電場強度的方向相同
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【題目】如圖所示,質量M=2kg的小車A靜止在水平光滑地面上,小車左制固定擋板到車右端的距離L=0.3m,且車的上表面水平光滑。物體B靜止放置在車A的右端,可視為質點,F(xiàn)車A在水平向右的恒力F作用下開始運動,經(jīng)過t=0.5s撤去力F,此時小車左端固定擋板恰好與B發(fā)生彈性碰撞,碰撞時間不計,求:
(1)水平恒力F的大;
(2)碰撞后物體B經(jīng)過多長時間從車A的右端離開車的上表面。
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