12．如圖所示，固定的光滑傾斜桿上套有一個質(zhì)量為m的圓環(huán)，圓環(huán)與豎直放置的輕質(zhì)彈簧上端相連，彈簧的下端固定在水平地面上的A 點，開始彈簧恰好處于原長h．現(xiàn)讓圓環(huán)由靜止沿桿滑下，滑到桿的底端（未觸及地面）時速度恰好為零，已知當?shù)氐闹亓铀俣却笮間．則在圓環(huán)下滑的整個過程中（　�。�
A．圓環(huán)與彈簧和地球組成的系統(tǒng)機械能守恒
B．彈簧的彈性勢能一直在增大
C．圓環(huán)的機械能先減小后增大
D．彈簧的彈性勢能增大了mgh

分析 分析圓環(huán)沿桿下滑的過程的受力和做功情況，只有重力和彈簧的拉力做功，所以圓環(huán)與彈簧和地球組成的系統(tǒng)機械能守恒，但是圓環(huán)的機械能不守恒．根據(jù)功能關系分析．

解答 解：A、在圓環(huán)下滑的整個過程中，有兩個力對圓環(huán)做功，即環(huán)的重力和彈簧的拉力，所以圓環(huán)和彈簧組成的系統(tǒng)機械能守恒，故A正確，
B、彈簧的彈性勢能隨彈簧的形變量的變化而變化，由圖知彈簧先縮短后再伸長，故彈簧的彈性勢能先增大再減小后增大．故B錯誤．
C、彈簧對圓環(huán)先做負功，再做正功，后做負功，由功能原理知圓環(huán)的機械能先減小后增大再減小，故C錯誤．
D、圓環(huán)的機械能減少了mgh，動能變化量為零，根據(jù)系統(tǒng)的機械能守恒，知彈簧的彈性勢能增大了mgh．故D正確．
故選：AD

點評 對物理過程進行受力、運動、做功分析，是解決問題的根本方法．要準確理解機械能守恒的條件：只有重力或彈力做功．

練習冊系列答案
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5．設地球半徑為R，一物體在地球表面時與地球間的萬有引力為F，則當該物體在距離地面高R處時（如圖），與地球間的萬有引力大小為（　�。�
A．$\frac{1}{2}$FB．$\frac{1}{4}$FC．2FD．4F

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3．如圖所示，斜面小車M靜止在光滑水平面上，一邊靠在豎直墻壁上，現(xiàn)在在斜面上放一個物體m，當m相對于M勻速下滑時，下列結論正確的是（　�。�
A．小車M與豎直墻壁間一定存在水平彈力
B．物體m與小車M間一定存在摩擦力
C．小車M對物體m的作用力方向垂直斜面向上
D．物體m受到的支持力是物體m發(fā)生形變而產(chǎn)生的

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20．如圖所示，質(zhì)量分別為mA和mB的A、B兩小球，分別用細線懸掛在天花板上，小球之間用輕繩相連．平衡時，兩小球恰好處于同一高度，細線與豎直方向間夾角分另為θ1與θ2（θ1＞θ2），此時細線的拉力分別為FA和FB，以天花板所在水平面為零勢能面，兩球的重力勢能分別為EpA和EpB．突然剪斷A、B間的輕繩，兩球擺動的最大速度分別vA和vB．則（　�。�
A．FA＞FBB．mA＞mBC．vA＞vBD．EpA=EpB

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7．如圖所示，一輛汽車從凸橋上的A點勻速率運動到等高的B點，以下說法中正確的是（　�。�
A．汽車所受的合外力做功不為零
B．汽車在運動過程中所受合外力為零
C．牽引力對汽車做的功等于汽車克服阻力做的功
D．由于車速不變，所以汽車從A到B過程中機械能不變

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

17．假如一作圓周運動的人造地球衛(wèi)星的軌道半徑增大到原來的2倍，仍作圓周運動，則（　�。�
A．根據(jù)公式v=ωr，可知衛(wèi)星的線速度增大到原來的2倍
B．根據(jù)公式F=$\frac{m{v}^{2}}{r}$，可知衛(wèi)星所需的向心力減小到原來的$\frac{1}{2}$
C．根據(jù)公式ω=$\frac{v}{r}$，可知衛(wèi)星的角速度減小到原來的$\frac{1}{2}$倍
D．根據(jù)公式F=$\frac{GMm}{{r}^{2}}$，可知地球提供的向心力將減小到原來的$\frac{1}{4}$

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

4．如圖所示，關于勻速圓周運動的說法錯誤的是（　�。�
A．勻速圓周運動是變速運動
B．勻速圓周運動是線速度大小保持不變的運動
C．勻速圓周運動是角速度保持不變的運動
D．勻速圓周運動是加速度保持不變的運動

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

1．有a、b、c、d四個物體沿同一直線運動，對應的v-t圖線如圖所示，則加速度最大的物體是（　　）
A．aB．bC．cD．d

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

2．做曲線運動的物體，在其軌跡上某一點的加速度方向（　�。�
A．為通過該點的曲線的切線方向
B．與物體在這一點時所受的合外力方向相同
C．與物體在這一點的速度方向一致
D．與物體在這一點的速度方向的夾角一定為零

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