6．關(guān)于科學(xué)家和他們的貢獻(xiàn)，下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．第谷發(fā)現(xiàn)了行星運(yùn)動(dòng)的規(guī)律
B．牛頓通過(guò)扭秤實(shí)驗(yàn)測(cè)出了引力常量
C．庫(kù)侖最早用實(shí)驗(yàn)測(cè)得了元電荷e的數(shù)值
D．法拉第創(chuàng)造性地用“電場(chǎng)線和磁感線”形象地描述“電場(chǎng)和磁場(chǎng)”

分析 解答本題的關(guān)鍵是了解幾個(gè)重要的物理學(xué)史，知道哪些偉大科學(xué)家的貢獻(xiàn)．

解答 解：A、開(kāi)普勒發(fā)現(xiàn)了行星運(yùn)動(dòng)的規(guī)律，故A錯(cuò)誤；
B、萬(wàn)有引力常數(shù)是由卡文迪許測(cè)出的，故B錯(cuò)誤；
C、密立根最早用實(shí)驗(yàn)測(cè)得了元電荷e的數(shù)值，故C錯(cuò)誤；
D、法拉第創(chuàng)造性地用“電場(chǎng)線和磁感線”形象地描述“電場(chǎng)和磁場(chǎng)”，故D正確．
故選：D．

點(diǎn)評(píng) 本題考查了物理學(xué)史部分，要了解哪些偉大科學(xué)家的重要貢獻(xiàn)，培養(yǎng)科學(xué)素質(zhì)和為科學(xué)的奉獻(xiàn)精神．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

16．對(duì)聲波的各種現(xiàn)象，以下說(shuō)法中正確的是（　　）
A．火車駛來(lái)，車站邊的乘客感覺(jué)聲音變尖，屬于多普勒現(xiàn)象
B．繞正在發(fā)音的音叉走一圈，可以聽(tīng)到忽強(qiáng)忽弱的聲音，這是聲音的干涉現(xiàn)象
C．只有障礙物尺寸小于波長(zhǎng)才能發(fā)生衍射現(xiàn)象
D．把耳朵貼在鐵軌上可以聽(tīng)到遠(yuǎn)處的火車聲，屬于聲波的衍射現(xiàn)象

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

17．下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是（　�。�
A．用不可見(jiàn)光照射金屬一定比用可見(jiàn)光照射同種金屬產(chǎn)生的光電子的初動(dòng)能大
B．按照玻爾理論，氫原子核外電子從半徑較小的軌道躍遷到半徑較大的軌道時(shí)，電子的動(dòng)能減小，但原子的能量增大
C．電子云說(shuō)明電子并非在一個(gè)特定的圓軌道上運(yùn)動(dòng)
D．在光照條件不變的情況下，對(duì)發(fā)射出來(lái)的光電子加上正向電壓對(duì)光電子加速，所加電壓不斷增大，光電流也不斷增大直到飽和后保持不變

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：計(jì)算題

14．質(zhì)量為1×105kg的列車，以額定功率P=6×106W沿平直的軌道由靜止出發(fā)，在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中受到的阻力恒為車重的0.1倍，經(jīng)1×102s后達(dá)到最大行駛速度，此時(shí)司機(jī)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，列車?yán)^續(xù)滑行一段距離后停下來(lái)，取g=10m/s2，求：
（1）列車的最大行駛速度；
（2）列車在加速過(guò)程中阻力所做的功．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

1．下列判斷正確的是（　�。�
A．可以用氣體的摩爾體積和阿伏伽德羅常數(shù)估算出每個(gè)氣體分子的體積
B．葉面上的小露珠呈球形是由于表面張力的作用
C．擴(kuò)散現(xiàn)象是由物質(zhì)分子的無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的
D．布朗運(yùn)動(dòng)是指在顯微鏡下觀察到的液體分子的無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng)
E．只要?dú)錃夂脱鯕獾臏囟认嗤鼈兎肿拥钠骄鶆?dòng)能就一定相同

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

11．某實(shí)驗(yàn)小組在“測(cè)繪小燈泡的伏安特性曲線”的實(shí)驗(yàn)中，選用的小燈泡為“2.5V，0.8W”．
（1）在圖1中，電池組的右端為正極，請(qǐng)用筆畫(huà)線代替導(dǎo)線完成余下的電路連線，要求小燈泡兩端的電壓能從零開(kāi)始連續(xù)變化．

（2）根據(jù)上述電路，測(cè)量得到了多組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如下表所示，請(qǐng)用表中數(shù)據(jù)在坐標(biāo)紙上描點(diǎn)，并作出I-U圖線．
 次數(shù)n 12  34 5 6 7 8 9 
 電壓/V 0 0.10 0.20 0.40 0.50 1.00 1.50 2.00 2.50
 電流/A 0 0.07 0.10 0.16 0.17 0.22 0.26 0.29 0.32

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

18．如圖為某共享單車的主要傳動(dòng)部件．大齒輪和小齒輪通過(guò)鏈條相連，a、b分別是大齒輪和小齒輪邊沿上的兩點(diǎn)．已知大齒輪直徑d1=20cm，小齒輪直徑d2=10cm，若兩齒輪勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，則下列關(guān)于a點(diǎn)與b點(diǎn)的說(shuō)法中正確的是（　�。�
A．線速度大小之比為1：1B．角速度大小之比為1：2
C．向心加速度大小之比為2：1D．周期之比為2：1

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

2．如圖所示，在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中放一電阻不計(jì)的平行金屬軌道，軌道與軌道平面內(nèi)的圓環(huán)線圈P相連，要使在同一平面內(nèi)所包圍的小閉合線圈Q內(nèi)產(chǎn)生順時(shí)針?lè)较虻碾娏�，則導(dǎo)線ab的運(yùn)動(dòng)情況可能是（　�。�
A．勻速向右運(yùn)動(dòng)B．加速向右運(yùn)動(dòng)C．減速向右運(yùn)動(dòng)D．加速向左運(yùn)動(dòng)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：計(jì)算題

3．如圖所示，一高為H=8.75m的高臺(tái)上固定著一豎直硬桿，硬桿上端點(diǎn)A和地面上某點(diǎn)C間緊繃著一鋼繩AC，且AC與水平方向夾角為45o．在某次消防演習(xí)中，消防隊(duì)員王壹從高臺(tái)上的B點(diǎn)以5m/s的初速度水平跳出，下落過(guò)程中恰好能抓住鋼繩AC，而后順著鋼繩減速滑下，且到達(dá)地面時(shí)速度剛好減為零．若整個(gè)過(guò)程將消防隊(duì)員視為質(zhì)點(diǎn)，不考慮他在空中運(yùn)動(dòng)所受的阻力、與鋼繩接觸時(shí)損失的能量及鋼繩的形變，g取10m/s2．求：
（1）消防隊(duì)員抓住鋼繩瞬間的豎直速度；
（2）硬桿AB的高度h；
（3）王壹沿鋼繩下滑時(shí)所受阻力與重力的比例．

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