18.環(huán)保汽車在我國許多旅游景點中廣泛使用,某輛以蓄電池為驅動能源的環(huán)保汽車的總質量m=2×103kg,當它在水平路面上以v=18km/h的速度勻速行駛時,驅動電機的輸入電流I=5A,電壓U=200V,若驅動電機能夠將輸入功率的90%轉化為用于牽引汽車前進的機械功率P機,g取10m/s2.在此行駛狀態(tài)下,求:
(1)驅動電機的輸入功率P
(2)驅動電機線圈的電阻;
(3)汽車所受阻力.

分析 (1)根據(jù)P=UI求出驅動電機的輸入功率.
(2)根據(jù)消耗的熱功率所占比例,由P=I2r可求得電阻;
(3)勻速行駛時,牽引力等于阻力,求出機械功率,根據(jù)P=Fv=fv,求出汽車所受的阻力.

解答 解:(1)驅動電機的輸入功率為:
P=IU=5×200W=1×103W
故驅動電機的輸入功率為:
P=1×103W
(2)內阻消耗的功率為:
P=I2r=10%P
解得:r=4Ω;
(3)機械功率為:
P=90%P=1×103×90%=0.9×103W.
勻速行駛時,牽引力等于阻力,有P=Fv=fv
v=18km/h=5m/s,
得:f=$\frac{{P}_{機}}{v}$=$\frac{900}{5}$N=180N
答:(1)驅動電機的輸入功率P為1×103W.
(2)內阻r為4Ω;
(3)汽車所受阻力為180N.

點評 解決本題的關鍵掌握功率的公式P=UI,以及機械功率的公式P=Fv的應用;要注意體會能量的轉化與守恒關系.

練習冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

13.物體A在水平力F的作用下,沿傾角θ=37°的斜面勻速上滑,物體A受的重力G=400N,物體與斜面間的動摩擦因數(shù)為μ=0.5,求水平力F的大。╯in37°=0.6,cos37°=0.8)

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

9.如圖所示,質量均為1kg的滑塊A和木板B最初靜止在帶有擋板的粗糙斜面的底端,斜面傾角為θ=37°,現(xiàn)用大小為14N的力F沿斜面向上拉木板B,在力F作用的同時,給滑塊A一個沿斜面向上的初速度v0=6m/s,若A與B間的滑動摩擦系數(shù)為μ1=$\frac{1}{4}$,木板B與斜面間的摩擦系數(shù)為μ2=$\frac{1}{2}$,最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,取g=10m/s2,斜面和木板足夠長,(sin37°=0.6,cos37°=0.8)求:
(1)從力F作用于木板B開始計時,經(jīng)過多少時間A和木板B速度相等?
(2)當A和木板B速度相等時,撤去外力F,問A相對木板B向上滑行的最大距離?
(3)當A到達木板B最遠位置后,再經(jīng)過多少時間,A從木板B的左端滑下?(結果可以保留根號)

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6.在勻強磁場中,沿電場線方向為x軸正方向,下面關于場強E和Φ沿著x軸方向的變化圖象正確的是( 。
A.B.C.D.

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13.如圖所示,空間存在水平向左的勻強電場和垂直紙面向里的勻強磁場,電場和磁場相互垂直,在電磁場區(qū)域中,有一個豎直放置的光滑絕緣圓環(huán),換上套有一個帶正電的小球,O點為圓環(huán)的圓心,a、b、c為圓環(huán)上的三個點,a點為最高點,c為最低點,Ob沿水平方向,已知小球所受電場力與重力大小相等,現(xiàn)將小球從環(huán)的頂端a點由靜止釋放,下列判斷正確的是( 。
A.小球從b點運動到c點,電勢能增大,動能先增大后減小
B.小球從a點運動到b點,重力勢能減小,電勢能增大
C.當小球運動到b點,洛倫茲力最大
D.當小球運動到c點時,洛倫茲力最大

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

3.如圖所示是某質點做直線運動的v-t圖象,由圖可知這個質點的運動情況是( 。
A.5s-15s內做勻加速運動,加速度為0.8m/s2
B.前5s內靜止
C.15s-20s內做勻減速運動,加速度為-0.8m/s2
D.質點15s末離出發(fā)點最遠,20秒末回到出發(fā)點

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10.如圖所示,質量為m的物體放在水平桌面上,在與水平方向成θ角的恒力F作用下加速向右運功,已知物體與桌面間的動摩擦因數(shù)為μ,求:
(1)物體所受的摩擦力;
(2)物體的加速度.

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

7.如圖所示,在電梯內圖釘一斜面體,一物體在斜面上始終和斜面保持相對靜止,則下列說法中正確的是(  )
A.物體受到斜面的支持力是由于物體發(fā)生形變所引起的
B.如果電梯豎直向上做加速運動,那么,物體產(chǎn)生的形變的方向也是豎直向上的
C.當電梯靜止時,物體對斜面的壓力等于斜面對物體的支持力
D.當電梯靜止時,物體對斜面體的作用力的大小與物體所受重力的大小相等

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8.關于感應電流,下列說法中正確的是( 。
A.只要穿過線圈的磁通量發(fā)生變化,線圈中就一宏有感應電流
B.只要閉合導線做切割磁感線運動,導線中就一定有感應電流
C.當穿過閉合電路的磁通量發(fā)生變化時,閉合電路中一定有感應電流
D.若閉合電路的部分導體不做切割磁感線運動,閉合電路中一定沒有感應電流

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