某顆人造地球衛(wèi)星在距地面高度為h的圓形軌道上繞地球飛行,其運動可視為勻速圓周運動。已知地球半徑為R,地面附近的重力加速度為g。
請推導(dǎo):(1)衛(wèi)星在圓形軌道上運行速度 (2)運行周期的表達(dá)式。
科目:高中物理 來源:2016屆河北省高一下學(xué)期期末考試物理試卷(解析版) 題型:選擇題
如圖所示,圓心在O點、半徑為R的圓弧軌道abc豎直固定在水平桌面上,Oc與Oa的夾角為,軌道最低點a與桌面相切。一輕繩兩端系著質(zhì)量為m1和m2的小球(均可視為質(zhì)點),掛在圓弧軌道邊緣c的兩邊,開始時,m1位于c點,然后從靜止釋放,設(shè)輕繩足夠長,不計一切摩擦。則( )
A. 在m1由c下滑到a的過程中,兩球速度大小始終相等
B. m1在由c下滑到a的過程中重力的功率先增大后減小
C. 若m1恰好能沿圓弧軌道下滑到a點,則m1=3m2
D. 若m1恰好能沿圓弧軌道下滑到a點,則m1=2m2
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科目:高中物理 來源:2016屆江西省九江市七校高一下學(xué)期期中聯(lián)考物理試卷(解析版) 題型:選擇題
質(zhì)量為m的探月航天器在接近月球表面的軌道上飛行,其運動視為勻速圓周運動.已知月球質(zhì)量為M,月球半徑為R,月球表面重力加速度為g,引力常量為G,不考慮月球自轉(zhuǎn)的影響,則航天器的( )
A.線速度 B.角速度
C.運行周期 D.向心加速度
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科目:高中物理 來源:2016屆江蘇省泰州市姜堰區(qū)高一下學(xué)期期中考試物理試卷(解析版) 題型:選擇題
在勻速圓周運動中,下列關(guān)于向心加速度的說法正確的是
A.向心加速度的方向始終指向圓心,因此其方向保持不變
B.向心加速度的方向始終指向圓心,其大小保持不變
C.向心加速度時刻在變化,因此勻速圓周運動是加速度變化的運動
D.向心加速度所描述的是角速度變化的快慢
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科目:高中物理 來源:2016屆江蘇省泰州市姜堰區(qū)高一下學(xué)期期中考試物理試卷(解析版) 題型:選擇題
關(guān)于萬有引力定律的數(shù)學(xué)表達(dá)式,下列說法中正確的是
A.公式中G為引力常量,是人為規(guī)定的
B.r趨近零時,萬有引力趨于無窮大
C.ml對m2的萬有引力與 m2對ml的萬有引力總是大小相等,與ml、m2的大小無關(guān)
D.ml對m2的萬有引力與 m2對ml的萬有引力總是大小相等,方向相反,是一對平衡力
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科目:高中物理 來源:2016屆江蘇省高一下學(xué)期期中考試物理試卷(解析版) 題型:選擇題
起重機(jī)吊起質(zhì)量為m的水泥加速上升的過程中,鋼繩對水泥的拉力做的功為Wl,水泥克服重力做的功為W2,克服空氣阻力做的功為W3。在這一過程中
A.水泥的重力勢能增加了Wl
B.水泥的重力勢能增加了W2
C.水泥的機(jī)械能增加了Wl -W3
D.水泥的機(jī)械能增加了Wl -W2 -W3
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科目:高中物理 來源:2016屆江蘇省高一下學(xué)期期中考試物理試卷(解析版) 題型:選擇題
如圖為正點電荷Q的電場,將負(fù)點電荷q沿直線從A移到B,則有
A. q所受的電場力增大,電勢能增大
B. q所受的電場力增大,電勢能減小
C. q所受的電場力減小,電勢能增大
D. q所受的電場力減小,電勢能減小
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科目:高中物理 來源:2016屆廣西桂林市高一下學(xué)期期末質(zhì)量檢測物理試卷(解析版) 題型:選擇題
2013年12月2日,“長征三號乙”運載火箭將“嫦娥三號”月球探測器成功送入太空,12月6日“嫦娥三號”由地月轉(zhuǎn)移軌道進(jìn)入100公里環(huán)月軌道,12月10日成功變軌到近月點為15公里的橢圓軌道,12月14日從15公里高度降至月球表面成功實現(xiàn)登月。則關(guān)于“嫦娥三號”登月過程的說法正確的是
A.“嫦娥三號”由地月轉(zhuǎn)移軌道需要減速才能進(jìn)入100公里環(huán)月軌道
B.“嫦娥三號”在近月點為15公里的橢圓軌道上各點的速度都大于其在100公里圓軌道上的速度
C.“嫦娥三號”在100公里圓軌道上運動的周期大于其在近月點為15公里的橢圓軌道上運動的周期
D.“嫦娥三號”在100公里環(huán)月軌道上運動的加速度大于其在橢圓環(huán)月軌道上運動到近月點時的加速度
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科目:高中物理 來源:2016屆廣東省佛山市大附高一下學(xué)期期考試物理試卷(解析版) 題型:選擇題
如圖所示,汽車以一定的速率運動,當(dāng)它通過凸形拱橋的最高點A,水平路面B及凹形橋最低點C時的壓力大小分別為FA、FB與FC,則下列說法正確的是
A.FA、FB與FC大小均等于汽車所受到的重力大小
B.FA小于汽車所受到的重力
C.FA、FB與FC大小均不等于汽車所受到的重力大小
D.FC大于汽車所受到的重力
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