如圖4-1-13所示,小船過河時(shí),船頭偏向上游與水流方向成α角,船相對(duì)于靜水的速度為v,其航線恰好垂直于河岸.現(xiàn)水流速度稍有增大,為保持航線不變,且準(zhǔn)時(shí)到達(dá)對(duì)岸,下列措施中可行的是 ( ).
A.減小α角,增大船速v
B.增大α角,增大船速v
C.減小α角,保持船速v不變
D.增大α角,保持船速v不變
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖4-3-13所示,沿水平方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的車廂中,懸掛小球的懸線偏離豎直方向37°角,小球和車廂相對(duì)靜止,球的質(zhì)量為1 kg.(g取10 m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8)
圖4-3-13
(1)求車廂運(yùn)動(dòng)的加速度,并說明車廂的運(yùn)動(dòng)情況.
(2)求懸線對(duì)球的拉力.
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖4-3-13所示為某種魚餌自動(dòng)投放器中的投餌管裝置示意圖,其下半部AB是一長為2R的豎直細(xì)管,上半部BC是半徑為R的四分之一圓弧彎管,管口沿水平方向,AB管內(nèi)有一原長為R、下端固定的輕質(zhì)彈簧.投餌時(shí),每次總將彈簧長度壓縮到0.5R后鎖定,在彈簧上端放置一粒魚餌,解除鎖定,彈簧可將魚餌彈射出去.設(shè)質(zhì)量為m的魚餌到達(dá)管口C時(shí),對(duì)管壁的作用力恰好為零.不計(jì)魚餌在運(yùn)動(dòng)過程中的機(jī)械能損失,且鎖定和解除鎖定時(shí),均不改變彈簧的彈性勢(shì)能.已知重力加速度為g.求:
(1)質(zhì)量為m的魚餌到達(dá)管口C時(shí)的速度大小v1;
(2)彈簧壓縮到0.5R時(shí)的彈性勢(shì)能Ep;
(3)已知地面與水面相距1.5R,若使該投餌管繞AB管的中軸線OO′在90°角的范圍內(nèi)來回緩慢轉(zhuǎn)動(dòng),每次彈射時(shí)只放置一粒魚餌,魚餌的質(zhì)量在m到m之間變化,且均能落到水面.持續(xù)投放足夠長時(shí)間后,魚餌能夠落到水面的最大面積S是多少?
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科目:高中物理 來源: 題型:
剎車距離是衡量汽車安全性能的重要參數(shù)之一.如圖4-2-13所示的圖線1、2分別為甲、乙兩輛汽車在緊急剎車過程中的剎車距離l與剎車前的車速v的關(guān)系曲線,已知緊急剎車過程中車與地面間是滑動(dòng)摩擦.據(jù)此可知,下列說法中正確的是 ( ).
A.甲車的剎車距離隨剎車前的車速v變化快,甲車的剎車性能好
B.乙車與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)較大,乙車的剎車性能好
C.以相同的車速開始剎車,甲車先停下來,甲車的剎車性能好
D.甲車的剎車距離隨剎車前的車速v變化快,甲車與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)較大
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科目:高中物理 來源:魯科版高三物理11.1機(jī)械振動(dòng)專項(xiàng)練習(xí)(解析版) 題型:選擇題
(2011年泉州檢測(cè))勁度系數(shù)為20 N/cm的彈簧振子,它的振動(dòng)圖象如圖11-1-13所示,在圖中A點(diǎn)對(duì)應(yīng)的時(shí)刻( )
圖11-1-13
A.振子所受的彈力大小為0.5 N,方向指向x軸的正方向
B.振子的速度方向指向x軸的正方向
C.在0~4 s內(nèi)振子做了1.75次全振動(dòng)
D.在0~4 s內(nèi)振子通過的路程為0.35 cm,位移為0
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