如圖所示，A、B兩木塊的重力均為50 N，放在傾角θ=37°的斜面上，A、B與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為0．5。在沿斜面向上的大小為60 N的力F作用下，A、B靜止在斜面上，此時(shí)，與A、B相連的輕彈簧被拉伸了3 cm，彈簧的勁度系數(shù)為400 N /m。則下列說(shuō)法正確的是（ ）

A. A、B所受的摩擦力均為零

B. B受的摩擦力為2N，方向沿斜面向上

C. A受的摩擦力為18N，方向沿斜面向下

D. B受的摩擦力為18N，方向沿斜面向上

練習(xí)冊(cè)系列答案
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把一個(gè)質(zhì)量為2kg的物體掛在彈簧秤下，在電梯中看到彈簧秤的示數(shù)是16N，g取10m/s2，則可知電梯的運(yùn)動(dòng)情況可能是（ ）

A．以4m/s2的加速度加速上升

B．以2m/s2的加速度減速上升

C．以2m/s2的加速度加速下降

D．以4m/s2的加速度減速下降

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如圖所示，質(zhì)量為m的木塊在質(zhì)量為M的長(zhǎng)木板上滑動(dòng)，長(zhǎng)木板與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ1，木塊與木板間動(dòng)摩擦因數(shù)為μ2，已知長(zhǎng)木板處于靜止?fàn)顟B(tài)，那么此時(shí)長(zhǎng)木板受到的地面摩擦力大小為（ ）

A. μ2mg B. μ1Mg

C. μ1（m+M）g D. μ2mg+μ1Mg

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在自由落體運(yùn)動(dòng)中，第一個(gè)、第二個(gè)和第這三段時(shí)間內(nèi)，相對(duì)應(yīng)的三段位移之比為（ ）

A． B． C． D．

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橡皮筋也像彈簧一樣，在彈性限度內(nèi)伸長(zhǎng)量x與彈力F成正比，即F=kx，k的值與橡皮筋的原長(zhǎng)L、橫截面積S有關(guān)，理論與實(shí)驗(yàn)都證明，其中Y是由材料決定的常數(shù)，材料力學(xué)中稱(chēng)之為楊氏模量

（1）在國(guó)際單位中，楊氏模量Y的單位應(yīng)為

A．N

B．m

C．N/m

D．N/m2

（2）某同學(xué)通過(guò)實(shí)驗(yàn)測(cè)得該橡皮筋的一些數(shù)據(jù)，做出了外力F與伸長(zhǎng)量x之間的關(guān)系圖像如圖所示，由圖像可求得該橡皮筋的勁度系數(shù)k=__________N/m

（3）若橡皮條的原長(zhǎng)為10．0cm，面積為1．0mm2，則該橡皮筋的楊氏模量Y的大小是_________（只填數(shù)字，單位�。�1）中正確單位，結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）

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科目：高中物理 來(lái)源：2016-2017學(xué)年湖南長(zhǎng)沙一中高二上學(xué)期模塊檢測(cè)物理試卷（解析版） 題型：選擇題

“蛟龍?zhí)枴笔俏覈?guó)首臺(tái)自主研制的作業(yè)型深海載人潛水器， 它是目前世界上下潛能力最強(qiáng)的潛水 器。假設(shè)某次海試活動(dòng)中，“蛟龍?zhí)枴蓖瓿珊５兹蝿?wù)后豎直上浮，從上浮速度為v時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí)，此后“蛟龍?zhí)枴眲驕p速上浮，經(jīng)過(guò)時(shí)間t上浮到海面，速度恰好減為零，則“蛟龍?zhí)枴痹趖0（t0<t）時(shí)刻距離海平面的深度為 （ ）

A． B．

C． D．

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一輛汽車(chē)在十字路口處等信號(hào)燈，綠燈亮起，司機(jī)立即啟動(dòng)汽車(chē)，汽車(chē)以的加速度開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，直至最高限速為v=16m/s后勻速了一段時(shí)間．

求：（1）汽車(chē)加速到最高速所需要的時(shí)間；

（2）汽車(chē)在9s內(nèi)通過(guò)的位移大小x。

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如圖所示，物體的質(zhì)量 ,放在粗糙的水平面上。現(xiàn)在用一大小為20N力F作用在物體上，力F與水平方向的夾角為，使物體水平向右做勻速運(yùn)動(dòng)，重力加速度，已知，

（1）畫(huà)出物體的受力分析圖。

（2）求物體與水平地面的摩擦系數(shù)。

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如圖所示，質(zhì)量均為m的小球A、B用兩根不可伸長(zhǎng)的輕繩連接后懸掛于O點(diǎn)，在外力F的作用下，小球A、B處于靜止?fàn)顟B(tài)。若要使兩小球處于靜止?fàn)顟B(tài)且懸線OA與豎直方向的夾角保持45°不變，則外力F的大小 （ ）

A．可能為 B．可能為

C．可能為 D．可能為

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