【題目】2017年12月30日，北京首條磁懸浮軌道交通S1線在門頭溝開通試運營，標志著我國成為世界第二個掌握中低速磁懸浮技術(shù)的國家。其簡化后的結(jié)構(gòu)原理簡圖如圖所示，其中懸浮線圈和導向線圈分別位于車體的底部和側(cè)面。間隙傳感器能夠控制懸浮線圈和導向線圈中電流大小，下列說法中正確的是

A. 導向線圈的主要作用是使列車處于懸浮狀態(tài)

B. 當列車沿水平直軌道平穩(wěn)運行時，懸浮線圈中的電流不變

C. 通電的懸浮線圈和導向線圈與金屬導軌之間都是斥力作用

D. 間隙傳感器控制導向線圈中的電流發(fā)生改變是為了使列車加速

【答案】B

【解析】導向線圈使得列車受到向左向右的力，使得左右處于平衡狀態(tài)，不來回晃動，A錯誤；當列車沿水平直軌道平穩(wěn)運行時，線圈中磁通量變化率恒定，產(chǎn)生的感應電流恒定，B正確；列車前進時需要一個牽引力，即線圈與軌道之間有引力作用，C錯誤；氣隙傳感器可以通過控制懸浮線圈和導向線圈中電流大小使得列車與軌道的距離保持恒定值，D錯誤．

練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】在空間某區(qū)域存在一電場，x軸上各點電勢隨位置變化情況如圍所示。-x1～x1之同為曲線，且關(guān)于縱軸對稱與x軸相切于0點，其余均為直線，也關(guān)于縱軸對稱．下列關(guān)于該電場的論述正確的是

A. 圖中A點對應的場強大于B點對應場強

B. 圖中0點的電勢為零而場強不為零

C. 一個帶正電的粒子在x1點的電勢能等于在-x1點的電勢能

D. 一個帶正電的粒子在-x1點的電勢能大于在-x2點的電勢能

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某同學用探究動能定理的裝置測滑塊的質(zhì)量M。如圖甲所示，在水平氣墊導軌上靠近定滑輪處固定一個光電門。讓一帶有遮光片的滑塊自某一位置由靜止釋放，計時器可以顯示出遮光片通過光電門的時間t(t非常小)，同時用米尺測出釋放點到光電門的距離s。

(1)該同學用螺旋測微器測出遮光片的寬度d，如圖乙所示，則d＝________ mm。

(2)實驗中多次改變釋放點，測出多組數(shù)據(jù)，描點連線，做出的圖像為一條傾斜直線，如圖丙所示。圖像的縱坐標s表示釋放點到光電門的距離，則橫坐標表示的是______。

A．t B．t2 C. D.

(3)已知鉤碼的質(zhì)量為m，圖丙中圖線的斜率為k，重力加速度為g。根據(jù)實驗測得的數(shù)據(jù)，寫出滑塊質(zhì)量的表達式M＝____________________。(用字母表示)

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如下圖所示，小球A系在細線的一端，線的另一端固定在O點，O點到光滑水平面的距離為h＝0.8m。已知A的質(zhì)量為m，物塊B的質(zhì)量是小球A的5倍，靜止于水平傳送帶左端的水平面上且位于O點正下方，傳送帶右端有一帶半圓光滑軌道的小車，小車的質(zhì)量是物塊B的5倍，水平面、傳送帶及小車的上表面平滑連接，物塊B與傳送帶的動摩擦因數(shù)μ＝0.5，其余摩擦不計，傳送帶長L＝3.5m，以恒定速率v0=6m/s順時針運轉(zhuǎn)�，F(xiàn)拉動小球使線水平伸直后由靜止釋放，小球運動到最低點時與物塊發(fā)生正碰，小球反彈后上升到最高點時與水平面的距離為。若小車不固定，物塊剛好能滑到與圓心O1等高的C點。重力加速度為g=10m/s2，小球與物塊均可視為質(zhì)點。求：

（1）小球與物塊相碰后物塊B的速度vB大小。

（2）若滑塊B的質(zhì)量mB=1kg，求滑塊B與傳送帶之間因摩擦而產(chǎn)生的熱量Q及帶動傳

送帶的電動機多做的功W電。

（3）小車上的半圓軌道半徑R大小。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】一定質(zhì)量的理想氣體經(jīng)歷一系列變化過程，如圖所示，下列說法正確的是(　　)

A. b→c過程中，氣體壓強不變，體積增大

B. a→b過程中，氣體體積增大，壓強減小

C. c→a過程中，氣體壓強增大，體積不變

D. c→a過程中，氣體內(nèi)能增大，體積變小

E. c→a過程中，氣體從外界吸熱，內(nèi)能增大

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】一探測器沿豎直方向登陸火星，探測器內(nèi)的水平地板上放著一個質(zhì)量為2kg的物體，如圖甲所示。當探測器速度由v0減為零的過程中，傳感器記錄的物體對地板壓力大小F隨下降高度h變化的圖象如圖乙所示。已知地球的質(zhì)量約為火星質(zhì)量的10倍，地球的半徑約為火星半徑的2倍，地球和火星都可視為均質(zhì)球體，取地球表面的重力加速度。

（1）求火星表面的重力加速度的大小；

（2）求探測器剛開始減速時的加速度的大小和速度的大小；

（3）根據(jù)量子理論，每個光子動量（h為普朗克常數(shù)， 為光子的波長）。當光照射到物體表面時將產(chǎn)生持續(xù)的壓力。設想未來制成的質(zhì)量為的飛行器，以太陽光對其光帆的撞擊力為動力，朝著遠離太陽的方向運動。設帆面始終與太陽光垂直,且光帆能將太陽光一半反射,一半吸收. 已知引力常量為，太陽質(zhì)量為，光速為，太陽單位時間輻射的總能量為.請推算出該探測器光帆的面積的最小值(忽略行星對飛行器的引力,球面積公式為)。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某學習小組進行精確測量電阻Rx的阻值的實驗，有下列器材供選用：

A.待測電阻Rx（約300Ω）

B.電壓表V（3V，內(nèi)阻約3kΩ）

C.電流表A1（10mA，內(nèi)阻約10Ω）

D.電流表A2（20mA，內(nèi)阻約5Ω）

E.滑動變阻器R1（0~20Ω，額定電流2A)

F.滑動變阻器R2（0~2000Ω，額定電流0.5A)

G.直流電源E(3V，內(nèi)阻約1Ω）

H.開關(guān)、導線若干

（1）甲同學根據(jù)以上器材設計成用伏安法測量電阻的電路，并能滿足Rx兩端電壓能從0開始變化進行多次測量。則電流表應選擇________（填“A1”或“A2”)；滑動變阻器應選擇________（填“R1”或“R2”)；并請在虛線框中幫甲同學完成實驗原理電路圖 _________ 。

（2）乙同學經(jīng)過反復思考，利用所給器材設計出了如圖所示的測量電路，具體操作如下：

①按圖連接好實驗電路，閉合開關(guān)S1前調(diào)節(jié)滑動變阻器R1、R2的滑片至適當位置；

②閉合開關(guān)S1，斷開開關(guān)S2，調(diào)節(jié)滑動變阻器R1、R2的滑片，使電流表A1的示數(shù)恰好為電流表A2的示數(shù)的一半；

③閉合開關(guān)S2并保持滑動變阻器R2的滑片位置不變，讀出電壓表V和電流表A1的示數(shù)，分別記為U、I；

④待測電阻的阻值Rx=________；

比較甲、乙兩同學測量電阻Rx的方法，你認為哪種方法更有利于減小系統(tǒng)誤差?

答：________同學（填“甲”或“乙”)。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】電磁感應現(xiàn)象在生產(chǎn)生活中有著廣泛的應用。圖甲為工業(yè)上探測物件表面層內(nèi)部是否存在缺陷的渦流探傷技術(shù)原理圖。其原理是將線圈中通入電流，使被測物件內(nèi)產(chǎn)生渦流，借助探測線圈內(nèi)電流變化測定渦流的改變，從而獲得被測物件內(nèi)部是否斷裂及位置的信息。圖乙為一個帶鐵芯的線圈L、開關(guān)S和電源用導線連接起來的跳環(huán)實驗裝置，將一個套環(huán)置于線圈L上且使鐵芯穿過其中，閉合開關(guān)S的瞬間，套環(huán)將立刻跳起。關(guān)于對以上兩個應用實例理解正確的是

A. 能被探測的物件和實驗所用的套環(huán)必須是導電材料

B. 渦流探傷技術(shù)運用了互感原理，跳環(huán)實驗演示了自感現(xiàn)象

C. 以上兩個應用實例中的線圈所連接電源都必須是變化的交流電源

D. 以上兩個應用實例中的線圈所連接電源也可以都是穩(wěn)恒電源

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】一摩托車在t＝0時刻由靜止開始在平直的公路上行駛，其運動過程的at圖像如圖所示，根據(jù)已知的信息，可知

A. 摩托車的最大動能

B. 摩托車在30 s末的速度大小

C. 在0～30 s的時間內(nèi)牽引力對摩托車做的功

D. 10 s末摩托車開始反向運動

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同步練習冊答案