【題目】一物塊在光滑水平面上處于靜止?fàn)顟B(tài),某時(shí)刻起受到方向水平向右、大小為3N的拉力F1和水平向左的拉力F2作用,F26N隨時(shí)間均勻減小到零該過(guò)程中,拉力F1的瞬時(shí)功率P隨時(shí)間t變化的關(guān)系圖象可能是下面四幅圖中的( )

A.

B.

C.

D.

【答案】B

【解析】

依題,F26N逐漸減小到零,則物體所受合外力先從方向向左,大小為3N逐漸減小到0,然后反向從零逐漸增大到3N,由牛頓第二定律可知:物體的加速度先逐漸減小到零,然后再?gòu)牧惴聪蛑饾u增大,結(jié)合運(yùn)動(dòng)的方向與加速度的關(guān)系可知,物體先做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng),然后做加速度增大的減速運(yùn)動(dòng)。根據(jù)速度圖象的斜率等于加速度可知,速度圖象的斜率先減小后增大;根據(jù)瞬時(shí)功率的表達(dá)式:P=Fv,由于拉力F1保持不變,可知拉力F1的瞬時(shí)功率先增大后減。黄渥兓囊(guī)律與速度變化的規(guī)律是相同的,所以瞬時(shí)功率-時(shí)間圖象的斜率先減小后增大,故B正確,ACD錯(cuò)誤。故選B。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,一質(zhì)量為m的小球從高度為H的平臺(tái)上以速度v0水平拋出,落在軟基路面上出現(xiàn)一個(gè)深度為h的坑,不計(jì)空氣阻力,對(duì)從拋出到落至坑底的過(guò)程中,以下說(shuō)法正確的是( )

A. 外力最小球做的總功為

B. 小球機(jī)械能的減少量為

C. 路基對(duì)小球做的功為

D. 路基對(duì)小球平均阻力的大小為

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,某段滑雪雪道傾角為30°,總質(zhì)量為m(包括雪具在內(nèi))的滑雪運(yùn)動(dòng)員從距底端高為h處的雪道上由靜止開(kāi)始勻加速下滑,加速度為g. 在他從上向下滑到底端的過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是(  )

A. 運(yùn)動(dòng)員減少的重力勢(shì)能全部轉(zhuǎn)化為動(dòng)能

B. 運(yùn)動(dòng)員獲得的動(dòng)能為mgh

C. 運(yùn)動(dòng)員克服摩擦力做功為mgh

D. 下滑過(guò)程中系統(tǒng)減少的機(jī)械能為mgh

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】民航客機(jī)都有緊急出口發(fā)生意外情況時(shí)打開(kāi)緊急出口,狹長(zhǎng)的 氣囊會(huì)自動(dòng)充氣生成一條通向地面的斜面形滑梯,乘客可沿滑梯滑行到 地面上。如圖所示,靠近駕駛艙的滑梯高 4m,傾角 53。某乘客從滑梯滑下并在水平地面上滑行一段距離已知人與滑梯間動(dòng)摩擦因數(shù)為 0.5,人與地面間動(dòng)摩擦因數(shù)為 0.6,不考慮人著地時(shí)撞擊地面的能量損失。Sin530=0.8,cos530=0.6

(1)人在滑梯上滑下時(shí)的加速度大小;

(2)人在滑梯上滑下所需的時(shí)間;

(3)人在地面上繼續(xù)滑行的距離。

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示是某游樂(lè)場(chǎng)新建的水上娛樂(lè)項(xiàng)目。在運(yùn)營(yíng)前需要通過(guò)真實(shí)場(chǎng)景模擬來(lái)確定其安全性。質(zhì)量為120kg的皮劃艇載著質(zhì)量為60kg的乘客模型,以一定速度沖上傾角為θ=37°,長(zhǎng)度LAB=8m的長(zhǎng)直軌道AB;皮劃艇恰好能到達(dá)B點(diǎn)。設(shè)皮劃艇能保持速率不變通過(guò)B點(diǎn)到達(dá)下滑軌道BC上。皮劃艇到達(dá)C點(diǎn)后,進(jìn)入半徑R=5m的圓弧涉水軌道CDE,其中CE等高,D為最低點(diǎn)。已知軌道AB、AC的動(dòng)摩擦因素μ=0.5,涉水軌道因?yàn)樽枇p小,可以視為光滑軌道,不計(jì)其他阻力,皮劃艇和乘客模型可看做質(zhì)點(diǎn)。求:

(1)求皮劃艇在A點(diǎn)的動(dòng)能大小。

(2)求劃水艇經(jīng)過(guò)CDE軌道最低點(diǎn)D時(shí),軌道受到的壓力。

(3)已知涉水軌道能承受的最大壓力為13140N。求劃水艇沖上A點(diǎn)的速度大小范圍。

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】探究加速度與物體質(zhì)量、受力的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示。小車(chē)的質(zhì)量為M,砝碼和盤(pán)的總質(zhì)量為m.正確安裝好打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,并使小車(chē)與滑輪間的細(xì)線與長(zhǎng)木板平行。

1)為了使分析數(shù)據(jù)時(shí)可認(rèn)為砝碼和盤(pán)的總重力等于小車(chē)所受合外力,你認(rèn)為應(yīng)采取的措施有

______________________________________

______________________________________

2)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用交流電源的頻率為50 Hz,從比較清晰的點(diǎn)起,每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),測(cè)出相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離如圖。則該小車(chē)的加速度為________m/s2,打C點(diǎn)時(shí)小車(chē)的速度為__________m/s.(結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)

3)實(shí)驗(yàn)中,如果不斷往砝碼盤(pán)加砝碼,使m不斷增大,進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn),下列圖像中能正確反映小車(chē)加速度am的關(guān)系的是_____。

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】一列簡(jiǎn)諧橫波向x軸負(fù)方向傳播,在t=0時(shí)的波形如圖所示,P、Q兩質(zhì)點(diǎn)的平衡位置的坐標(biāo)分別為(-1,0)、(-7,0).已知t=0.7s時(shí),質(zhì)點(diǎn)P第二次到達(dá)波峰,下列說(shuō)法正確的是__________.

A.該波的波長(zhǎng)為5m

B.該波的波速為10m/s

C.振源的起振方向沿y軸負(fù)方向

D.當(dāng)質(zhì)點(diǎn)Q位于波峰時(shí),質(zhì)點(diǎn)P位于波谷

E.t=0.9s時(shí),質(zhì)點(diǎn)Q第一次到達(dá)波峰

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】受水平外力 F 作用的物體,在光滑水平面上做直線運(yùn)動(dòng),其 vt 圖線如圖所示,則

A. 0t1 秒內(nèi),外力 F 大小不斷增大

B. t1 時(shí)刻,外力 F 為零

C. t1t2 秒內(nèi),外力 F 大小可能不斷減小

D. t1t2 秒內(nèi),外力 F 大小不斷增大

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】我國(guó)的高速鐵路正式投入運(yùn)營(yíng)的里程數(shù)全球第一。當(dāng)列車(chē)的牽引力大于阻力時(shí),列車(chē)加速,當(dāng)牽引力逐漸減小但始終大于等于阻力時(shí),下列說(shuō)法正確的是( 。

A. 列車(chē)的速度也減小

B. 列車(chē)的速度仍在增大

C. 列車(chē)的加速度在減小,減到零時(shí)列車(chē)靜止

D. 列車(chē)的加速度在減小,減到到零時(shí)列車(chē)的速度達(dá)到最大

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