某同學(xué)將一直流電源的總功率PE、輸出功率PR和電源內(nèi)部的發(fā)熱功率Pr隨電流I變化的圖線畫在同一坐標(biāo)系內(nèi)，如圖所示，根據(jù)圖線可知下列說法錯誤的是
A．反映Pr變化的圖線是c
B．電源電動勢為8V
C．電源內(nèi)阻為2Ω
D．當(dāng)電流為0.5A時，外電路的電阻為6Ω。
B

試題分析：A、根據(jù)直流電源的總功率，內(nèi)部的發(fā)熱功率，輸出功率，可知反映變化的圖線是c，反映變化的是圖線a，反映變化的是圖線b；正確不選
B、根據(jù)直流電源的總功率可知，圖線a的斜率等于電源的電動勢， 所以；錯誤應(yīng)選
C、由圖象可知，當(dāng)I=2A時，，由公式得，r=2Ω；正確不選
D、當(dāng)電流為0.5A時，由得出電源的功率，由得到，R=6Ω；正確不選
故選B
點評：直流電源的總功率，內(nèi)部的發(fā)熱功率，輸出功率，三者關(guān)系為，根據(jù)三種功率與電流的函數(shù)關(guān)系判斷圖線形狀。
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源：不詳 題型：計算題

在圖示的電路中，若R1=4Ω，R3=6Ω，電池內(nèi)阻r=0.6Ω，則電源總功率為40W，輸出功率為37.6W，求電源電動勢和電阻R2。

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

如右圖所示，用輸出電壓為1.4 V，輸出電流為100 mA的充電器對內(nèi)阻為2 Ω的鎳—氫電池充電．下列說法不正確的是(　　)
A．電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能的功率0.12 W
B．充電器輸出的電功率為0.14 W
C．充電時，電池消耗的熱功率為0.02 W
D．充電器把0.14 W的功率儲蓄在電池內(nèi)

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

如圖所示，電源E的電動勢為3.2 V，電阻R的阻值為30 Ω，小燈泡L的額定電壓為3.0 V，額定功率為4.5 W，當(dāng)電鍵S接位置1時，電壓表的讀數(shù)為3 V，那么當(dāng)電鍵S接到位置2時，小燈泡L的發(fā)光情況是（　�。�
A．很暗，甚至不亮
B．正常發(fā)光
C．比正常發(fā)光略亮
D．有可能被燒壞

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

一臺電動機線圈的電阻為R，電動機正常工作時，兩端電壓為U，通過電流為I工作時間為t，下列說法正確的是：（    ）
A．電路中的電流I = U/RB．電動機消耗的電能為UIt
C．電動機消耗的電能為I2RtD．電動機線圈生熱為U2t /R

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

在如圖所示電路中，電源電動勢為12V，電源內(nèi)阻為1.0，電路中的電阻R0為1.5，小型直流電動機M的內(nèi)阻為0.5。閉合開關(guān)S后，電動機轉(zhuǎn)動，電流表的示數(shù)為2.0A。則以下判斷中正確的是（   ）         

A．電動機的輸出功率為14W
B．電動機兩端的電壓為7.0V
C．電動機產(chǎn)生的熱功率為4.0W
D．電源輸出的電功率為24W

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：計算題

（12分）某輛以蓄電池為驅(qū)動能源的環(huán)保汽車，總質(zhì)量m＝3×103kg。當(dāng)它在水平路面上以v＝36km/h的速度勻速行駛時，驅(qū)動電機的輸入電流I＝50A，電壓U＝300V。在此行駛狀態(tài)下：

（1）求驅(qū)動電機的輸入功率P電；
（2）若驅(qū)動電機能夠?qū)⑤斎牍β实?0%轉(zhuǎn)化為用于牽引汽車前進的機械功率P機，求汽車所受阻力與車重的比值（g取10 m/s2）；
（3）設(shè)想改用太陽能電池給該車供電，其他條件不變，求所需的太陽能電池板的最小面積。已知太陽輻射的總功率P0＝4×1026 W，太陽到地球的距離r＝1.5×1011 m，太陽光傳播到達地面的過程中大約有30%的能量損耗，該車所用太陽能電池的能量轉(zhuǎn)化效率約為15%。

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：計算題

(10)如圖所示電路，電動機的線圈電阻是1Ω，電動機工作時電壓表的示數(shù)是12V，電池組的電動勢是22V，內(nèi)電阻是1Ω，電阻器R的阻值為4Ω。求：電動機輸出的功率。

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：計算題

（8分）如圖所示，電源電動勢E＝30 V，內(nèi)阻r＝1Ω ，電燈上標(biāo)有“6 V，12W”字樣，直流電動機線圈電阻R＝2Ω．若電燈恰能正常發(fā)光，求：

（1）電動機輸出的機械功率；
（2）電源的效率．

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