如圖所示，電阻R1=8Ω，電動(dòng)機(jī)繞組電阻R0=2Ω，當(dāng)開(kāi)關(guān)S斷開(kāi)時(shí)，電阻R1消耗的電功率是2.88W；當(dāng)開(kāi)關(guān)S閉合時(shí)，電阻R1消耗的電功率是2W．若電源的電動(dòng)勢(shì)為6V，求開(kāi)關(guān)S閉合時(shí)

（1）干路中的總電流

（2）電動(dòng)機(jī)輸出的機(jī)械功率．

（3）若此電動(dòng)機(jī)輸出的機(jī)械功率不變，用它從靜止開(kāi)始豎直提升0.5Kg 物體時(shí)，物體勻速上升時(shí)的速度為多大．（g=10m/s2）

練習(xí)冊(cè)系列答案
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（14分）水平放置的平行金屬板AB間的距離d=0.1m，板長(zhǎng)L=0.3m，在金屬板的左端豎直放置一帶有小孔的擋板，小孔恰好位于AB板的正中間，距金屬板右端x=0.5m處豎直放置一足夠大的熒光屏，現(xiàn)在AB板間加如圖（b）所示的方波形電壓，已知U0=1.0×102V，在擋板的左側(cè)，有大量帶正電的相同粒子以平行于金屬板方向的速度持續(xù)射向擋板，粒子的質(zhì)量m=1.0×10-7kg，電荷量q=1.0×10-2C，速度大小均為v0=1.0×104m/s，帶電粒子的重力不計(jì)，則：

（1）求粒子在電場(chǎng)中的運(yùn)動(dòng)時(shí)間；

（2）求在t=0時(shí)刻進(jìn)入的粒子打在熒光屏上的位置到O點(diǎn)的距離；

（3）請(qǐng)證明粒子離開(kāi)電場(chǎng)時(shí)的速度均相同；

（4）若撤去擋板，求熒光屏上出現(xiàn)的光帶長(zhǎng)度。

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科目：高中物理 來(lái)源：2016屆廣西柳州鐵路第一中學(xué)高三上期10月月考物理卷（解析版） 題型：實(shí)驗(yàn)題

某多用電表內(nèi)歐姆擋“×1”的內(nèi)部電路圖如圖所示，小明同學(xué)將電阻箱和電壓表V并聯(lián)后接在兩表筆a、b上，欲用圖示的電路測(cè)量多用電表內(nèi)部的電阻r（遠(yuǎn)小于電壓表V的內(nèi)阻）和電池的電動(dòng)勢(shì)E。實(shí)驗(yàn)的主要步驟為：

(1)表筆a為_(kāi)_______(填“紅表筆”或“黑表筆”)。將選擇開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)至歐姆擋“×1”，將紅黑表筆短接，調(diào)節(jié)________，使指針指在_______(填“左”或“右”)側(cè)零刻度處。

(2)改變電阻箱R的阻值，分別讀出6組電壓表和電阻箱的示數(shù)U、R，將的值算出并記錄在表格中，請(qǐng)將第3、5組數(shù)據(jù)的對(duì)應(yīng)點(diǎn)在坐標(biāo)紙上補(bǔ)充標(biāo)出，并作出圖線。

組數(shù)

1

2

3

4

5

6

R

100.0

50.0

25.0

16.7

12.5

9.1

0.01

0.02

0.04

0.06

0.08

0.11

U

1.20

0.95

0.74

0.60

0.50

0.40

0.83

1.05

1.35

1.68

2.00

2.50

(3)根據(jù)圖線得到電動(dòng)勢(shì)E = ____________V，內(nèi)電阻r = ________Ω。(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)

(4)由于電壓表的分流作用，多用電表內(nèi)部電池的電動(dòng)勢(shì)的測(cè)量值比真實(shí)值______（填“大”或“小”）。

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如圖所示，某同學(xué)沿平直路面由A點(diǎn)出發(fā)，前進(jìn)了100m到達(dá)斜坡底端B點(diǎn)，又沿傾角為45°的斜坡前進(jìn)160m到達(dá)C點(diǎn)，求他的位移大小和路程．

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某原子電離后其核外只有一個(gè)電子，若該電子在核的靜電力作用下繞核做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，那么電子運(yùn)動(dòng)（ ）

A．半徑越大，加速度越大 B．半徑越小，周期越大

C．半徑越大，角速度越小 D．半徑越小，線速度越小

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一質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，初速度為10m/s，加速度為2m/s2．試求該質(zhì)點(diǎn)：

（1）第5s末的速度

（2）前5s內(nèi)的平均速度

（3）第5s內(nèi)的位移．

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如圖所示為游樂(lè)場(chǎng)中過(guò)山車(chē)的一段軌道，P點(diǎn)是該段軌道的最高點(diǎn)，A、B、C三處是過(guò)山車(chē)的車(chē)頭、重點(diǎn)和車(chē)尾。A、B、C三處是過(guò)山車(chē)的車(chē)頭、中點(diǎn)和車(chē)尾．假設(shè)這段軌道是圓軌道，各節(jié)車(chē)廂的質(zhì)量相等，過(guò)山車(chē)在運(yùn)行過(guò)程中不受牽引力，所受阻力可忽略.那么，過(guò)山車(chē)在通過(guò)P點(diǎn)的過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是

A．車(chē)頭A通過(guò)P點(diǎn)時(shí)的速度最小

B．車(chē)的中點(diǎn)B通過(guò)P點(diǎn)時(shí)的速度最小

C．車(chē)尾C通過(guò)P點(diǎn)時(shí)的速度比車(chē)頭A通過(guò)P點(diǎn)時(shí)的速度小

D．A、B、C通過(guò)P點(diǎn)時(shí)的速度一樣大

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如下圖所示，質(zhì)量相等的物體A、B通過(guò)一輕質(zhì)彈簧相連，開(kāi)始時(shí)B放在地面上，A、B均處于靜止?fàn)顟B(tài)，此時(shí)彈簧壓縮量△x1�，F(xiàn)通過(guò)細(xì)繩將A向上緩慢拉起，第一階段拉力做功為W1時(shí)，彈簧變?yōu)樵L(zhǎng)；第二階段拉力再做功W2時(shí)，B剛要離開(kāi)地面，此時(shí)彈簧伸長(zhǎng)量為△x2。彈簧一直在彈性限度內(nèi)，則

A．△x1>△x2

B．拉力做的總功等于A的重力勢(shì)能的增加量

C．第一階段，拉力做的功等于A的重力勢(shì)能的增加量

D．第二階段，拉力做的功等于A的重力勢(shì)能的增加量

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如圖所示，物體自O(shè)點(diǎn)由靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，A、B、C、D為其運(yùn)動(dòng)軌跡上的四點(diǎn)，測(cè)得AB=2m，BC=3m，且物體通過(guò)AB、BC、CD所用的時(shí)間相等，則下列說(shuō)法正確的是（ ）

A.可以求出物體加速度的大小

B.可以求得CD=4m

C.可以求得OA之間的距離為1.125 m

D.可以求得OA之間的距離為1.5m

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