7．如圖，足夠長(zhǎng)的光滑導(dǎo)軌傾斜放置，其下端連接一個(gè)電阻為R的燈泡，勻強(qiáng)磁場(chǎng)垂直于導(dǎo)軌所在平面向上，已知導(dǎo)軌、導(dǎo)線與垂直導(dǎo)軌的導(dǎo)體棒ab總電阻為r，則導(dǎo)體棒ab在下滑過程中（　�。�
A．感應(yīng)電流從a流向b
B．導(dǎo)體棒ab受到的安培力方向平行斜面向下，大小保持恒定
C．機(jī)械能一直減小
D．克服安培力做的功等于燈泡消耗的電能

分析 根據(jù)右手定則判斷感應(yīng)電流的方向，再根據(jù)左手定則判斷安培力的方向，通過速度的變化，得出電動(dòng)勢(shì)的變化，電流的變化，從而得出安培力的變化．根據(jù)能量守恒判斷機(jī)械能的變化，根據(jù)克服安培力做功與產(chǎn)生的電能關(guān)系判斷安培力做功與燈泡消耗電能的關(guān)系．

解答 解：A、導(dǎo)體棒ab下滑過程中，由右手定則判斷感應(yīng)電流I在導(dǎo)體棒ab中從b到a，由左手定則判斷導(dǎo)體棒ab受沿斜面向上的安培力F安，由分析知，導(dǎo)體棒ab開始速度增大，感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)增大，感應(yīng)電流增大，安培力增大，如果導(dǎo)軌足夠長(zhǎng)，當(dāng)F安=mgsinθ時(shí)達(dá)到最大速度vm，之后做勻速直線運(yùn)動(dòng)，速度不再增大，安培力不變，故AB錯(cuò)誤
C、由于下滑過程導(dǎo)體棒ab切割磁感線產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，回路中有燈泡電阻消耗電能，機(jī)械能不斷轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，所以導(dǎo)體棒的機(jī)械能不斷減少，故C正確；
D、安培力做負(fù)功實(shí)現(xiàn)機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能，安培力做功量度了電能的產(chǎn)生，根據(jù)功能關(guān)系有克服安培力做的功等于整個(gè)回路消耗的電能，包括燈泡和導(dǎo)體棒消耗的電能．故D錯(cuò)誤；
故選：C．

點(diǎn)評(píng) 解決這類導(dǎo)體棒切割磁感線產(chǎn)生感應(yīng)電流問題的關(guān)鍵時(shí)分析導(dǎo)體棒受力，進(jìn)一步確定其運(yùn)動(dòng)性質(zhì)，并明確判斷過程中的能量轉(zhuǎn)化及功能關(guān)系如安培力做負(fù)功量度了電能的產(chǎn)生，克服安培力做什么功，就有多少電能產(chǎn)生．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

10．下列說法中正確的是（　�。�
A．紫光比紅光的光子能量更大，更容易發(fā)生衍射現(xiàn)象
B．變化的電場(chǎng)一定產(chǎn)生變化的磁場(chǎng)，變化的磁場(chǎng)一定產(chǎn)生變化的電場(chǎng)
C．在照相機(jī)鏡頭前加裝偏振濾光片拍攝日落時(shí)的景物，可使景象更清晰
D．火車以接近光速行駛時(shí)，我們?cè)谲噹餃y(cè)得車廂前后距離變小了，而車廂的高度沒有變化

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

11．如圖所示，勁度系數(shù)為k的輕彈簧下端周定在水平地面上，上端連接一質(zhì)量為m的物體A，一不可伸長(zhǎng)的輕繩跨過滑輪，兩端分別與物體A及質(zhì)量為2m的物體B連接，不計(jì)空氣阻力、定滑輪與輕繩間的摩擦，重力加速度為g．彈簧的形變始終在彈性限度內(nèi)．
（1）用手托住物體B，使兩邊輕繩和彈簧都處于豎直狀態(tài)，輕繩恰能拉直且彈簧處于原長(zhǎng)，然后無初速度釋放物體B，物體B可下落的最大距離為l，求物體B下落過程中，彈簧的最大彈性勢(shì)能．
（2）用手托住物體B，使兩邊輕繩和彈簧都處于豎直狀態(tài)，輕繩中恰好不產(chǎn)生拉力，然后無初速度釋放物體B，求物體A的最大速度；
（3）將物體B放在動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=$\frac{\sqrt{3}}{2}$，傾傾角為θ=30°的固定斜面上，用手按住，恰能使輕繩拉直，且彈簧處于原長(zhǎng)，如圖所示，若要使物體B下滑距離也為l，則物體B沿斜面向下的初速度至少要多大？

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

8．已知地球半徑為R，地球自轉(zhuǎn)角速度為ω，地球表面的重力加速度為g．則：
（1）同步通訊衛(wèi)星的軌道半徑為多少？
（2）距地心2R處的遙感衛(wèi)星的線速度是多少？（用已知量表示）．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

2．如圖所示，平行金屬板水平正對(duì)放置，分別帶等量異號(hào)電荷．一帶電微粒水平射板間，在重力和電場(chǎng)力共作用下運(yùn)動(dòng)，軌跡如圖中虛線所示，那么（　�。�
A．微粒從M點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到N點(diǎn)動(dòng)能一定增加
B．微粒從M點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到N點(diǎn)電勢(shì)能一定增加
C．微粒從M點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到N點(diǎn)機(jī)械能一定增加
D．若微粒帶正電荷，則A板一定帶正電荷

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

12．如圖1為“探究加速度與力，質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)裝置．

（1）平衡摩擦力的操作步驟是不懸掛（選填“懸掛”、“不懸掛”）沙筒，將長(zhǎng)木板的遠(yuǎn)離滑輪（選填“靠近滑輪”、“遠(yuǎn)離滑輪”）的一端適當(dāng)墊高，小車后面連接打點(diǎn)紙帶，放開小車使小車恰勻速運(yùn)動(dòng)．
（2）設(shè)繩子上的張力大小為F，沙及沙筒總質(zhì)量為m，小車及其砝碼的總質(zhì)量為M，則
A．當(dāng)M＞＞m時(shí)有F=mg
B．當(dāng)M＜＜m時(shí)有F=mg
C．只有當(dāng)M＞＞m時(shí)，才能忽略mg的影響
D．只有當(dāng)M＞＞m時(shí)，才能忽略空氣阻力影響
（3）在保持小車（含其中的砝碼）質(zhì)量一定市，改變拉力F，測(cè)出加速度a，描繪出a-F圖象如圖2，則圖象不通過O點(diǎn)的原因可能是沒有平衡摩擦力或平衡的不足．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

19．如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置可以測(cè)量小滑塊與水平面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ，彈簧左端固定，右端頂住小滑塊（滑塊與彈簧不連接，小滑塊上固定有擋光條），開始時(shí)使彈簧處于壓縮狀態(tài)，O點(diǎn)是小滑塊開始運(yùn)動(dòng)的初始位置，某時(shí)刻釋放小滑塊，小滑塊在水平面上運(yùn)動(dòng)經(jīng)過A處的光電門最后停在B處，已知當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間．
（1）為了測(cè)量動(dòng)摩擦因數(shù)，需要測(cè)量小滑塊上的遮光條寬度d及與光電門相連數(shù)字計(jì)時(shí)器顯示的時(shí)間△t，還需測(cè)量的物理量及其符號(hào)是光電門和B點(diǎn)之間的距離L．
（2）利用測(cè)量的量表示動(dòng)摩擦因數(shù)μ=$\frac{kykeiug^{2}}{2gL△{t}^{2}}$．
（3）為了減小實(shí)驗(yàn)誤差，OA之間的距離不能小于彈簧的壓縮量．

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

16．探月工程中，“嫦娥三號(hào)”探測(cè)器的發(fā)射可以簡(jiǎn)化如下：衛(wèi)星由地面發(fā)射后，進(jìn)入地月轉(zhuǎn)移軌道，經(jīng)過P點(diǎn)時(shí)變軌進(jìn)入距離月球表面100公里圓形軌道1，在軌道1上經(jīng)過Q點(diǎn)時(shí)月球車將在M點(diǎn)著陸月球表面，不正確的是（　　）
A．“嫦娥三號(hào)”在軌道1上的速度比月球的第一宇宙速度小
B．“嫦娥三號(hào)”在地月轉(zhuǎn)移軌道上經(jīng)過P點(diǎn)的速度比在軌道1上經(jīng)過P點(diǎn)時(shí)大
C．“嫦娥三號(hào)”在軌道1上運(yùn)動(dòng)周期比在軌道2上小
D．“嫦娥三號(hào)”在軌道1上經(jīng)過Q點(diǎn)時(shí)的加速度小于在軌道2上經(jīng)過Q點(diǎn)時(shí)的加速度

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

17．如圖所示，面積為S的矩形導(dǎo)線框abcd，處在磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，磁場(chǎng)方向與線框平面成θ角．當(dāng)線框從圖示位置以ab為軸順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)90°過程中，下列判斷正確的是（　�。�
A．線框中電流先減小后增大
B．線框中電流先增大后減小
C．線框中電流方向一直為a→b→c→d→a
D．線框中電流方向先為a→b→c→d→a，再為a→d→c→b→a

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