7.關(guān)于輪船渡河,正確的說法是(  )
A.水流的速度越大,渡河的時(shí)間越長(zhǎng)
B.使輪船垂直駛達(dá)對(duì)岸,船頭的指向應(yīng)垂直河岸
C.欲使渡河時(shí)間越短,船頭的指向應(yīng)垂直河岸
D.輪船相對(duì)水的速度越大,渡河的時(shí)間一定越短

分析 將小船的運(yùn)動(dòng)分解為沿河岸方向和垂直于河岸方向,根據(jù)分運(yùn)動(dòng)和合運(yùn)動(dòng)具有等時(shí)性,在垂直于河岸方向上,船的速度越大,渡河的時(shí)間越短.當(dāng)合速度的方向與河岸垂直,渡河的位移最短.

解答 解:因?yàn)楦鞣诌\(yùn)動(dòng)具有獨(dú)立性,在垂直于河岸方向上,t=$\fracqbuporf{{v}_{c}}$,合運(yùn)動(dòng)與分運(yùn)動(dòng)具有等時(shí)性,知運(yùn)動(dòng)的時(shí)間不變.在沿河岸方向上x=vt.水流速度加快,則沿河岸方向上的位移增大,根據(jù)運(yùn)動(dòng)的合成,最終的位移增大.
A、當(dāng)垂直對(duì)岸行駛時(shí),水流速度變大,不會(huì)影響渡河時(shí)間,故A錯(cuò)誤;
B、當(dāng)船相對(duì)水的速度與水流速度的合速度應(yīng)垂直河岸時(shí),輪船垂直到達(dá)對(duì)岸,因此船頭偏向上游,故B錯(cuò)誤;
C、當(dāng)船頭的指向垂直河岸時(shí),渡河的時(shí)間最小,故C正確;
D、當(dāng)垂直對(duì)岸行駛時(shí),輪船相對(duì)水的速度越大,渡河的時(shí)間一定越短;若沒有垂直行駛時(shí),渡河時(shí)間不一定越短.故D錯(cuò)誤;
故選:C.

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵將小船的運(yùn)動(dòng)分解為沿河岸方向和垂直于河岸方向,知道分運(yùn)動(dòng)和合運(yùn)動(dòng)具有等時(shí)性,各分運(yùn)動(dòng)具有獨(dú)立性.

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B.加速度逐漸增大,速度逐漸減小
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D.加速度方向不變,速度方向改變

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B.電壓表的示數(shù)為6V
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