3．汽車從靜止開始行駛，行駛中保持額定功率不變，即么（　　）
A．速度變大，加速度也變大B．速度變小，加速度變小
C．速度變大，加速度變小D．速度最大，牽引力一定最大

分析 根據(jù)P=Fv判斷牽引力的變化，結(jié)合牛頓第二定律判斷加速度的變化．

解答 解：汽車的功率保持不變，由靜止開始運(yùn)動，速度增大，根據(jù)P=Fv知，牽引力減小，根據(jù)牛頓第二定律得：a=$\frac{F-f}{m}$，知道加速度減小，做加速度減小的加速運(yùn)動，當(dāng)加速度為零時(shí)，速度最大．故C正確，ABD錯誤．
故選：C．

點(diǎn)評 解決本題的關(guān)鍵知道功率與牽引力和速度的關(guān)系，知道當(dāng)加速度方向與速度方向相同時(shí)，做加速運(yùn)動，當(dāng)加速度方向與速度方向相反時(shí)，做減速運(yùn)動．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

13．為探究理想變壓器原、副線圈電壓、電流的關(guān)系，將原線圈接到電壓有效值不變的正弦交流電源上，副線圈連接相同的燈泡L1、L2，電路中分別接了理想交流電壓表V1、V2和理想交流電流表A1、A2，導(dǎo)線電阻不計(jì)，如圖所示．當(dāng)開關(guān)S斷開后（　�。�
A．A1的示數(shù)不變，A2的示數(shù)不變B．A1的示數(shù)減小，A2的示數(shù)減小
C．V1的示數(shù)減小，V2的示數(shù)減小D．V1的示數(shù)增大，V2的示數(shù)增大

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

14．如圖所示是簡化的多用電表的電路．轉(zhuǎn)換開關(guān)S與不同接點(diǎn)連接，就組成不同的電表，已知R3＜R4，下面是幾位同學(xué)對這一問題的議論，請你判斷他們中的正確說法是（　�。�
A．S與1、2連接時(shí)，多用電表就成了電流表，接1量程比接2量程大
B．S與3、4連接時(shí)，多用電表就成了電流表
C．S與3、4連接時(shí)，多用電表就成了電壓表
D．S與5連接時(shí)，多用電表就成了歐姆表

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科目：高中物理 來源： 題型：計(jì)算題

11．頻閃攝影是研究變速運(yùn)動常用的實(shí)驗(yàn)手段．在暗室中，照相機(jī)的快門處于常開狀態(tài)，頻閃儀每隔一定時(shí)間發(fā)出一次短暫的強(qiáng)烈閃光，照亮運(yùn)動的物體，于是膠片上記錄了物體在幾個(gè)閃光時(shí)刻的位置．如圖所示，是小球自由下落時(shí)的頻閃照片，頻閃儀每隔0.04s閃光一次，照片中的數(shù)字是小球距起落點(diǎn)的距離．請至少用兩種不同的解法分別求解下列物理量，不同解法的答案可以有誤差．
（1）自由落體加速度g；
（2）小球到達(dá)P位置時(shí)的速度vP．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

18．做勻速圓周運(yùn)動的物體，下列物理量改變的是（　　）
A．速率B．向心力C．角速度D．周期

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

8．下列說法中正確的是（　�。�
A．沖量和動量的單位換算關(guān)系為1N•s=1kg•m/s
B．動能，勢能和功的單位是相同的
C．物體的動量總與其運(yùn)動方向一致
D．物體受到合外力的沖量總與其加速度方向一致

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

15．靜止在光滑水平面上的物體受到一個(gè)水平拉力的作用，該力隨時(shí)間變化的關(guān)系如圖，則正確的是（　�。�
A．拉力在2s內(nèi)對物體做功為零
B．物體在2s內(nèi)受到水平拉力總沖量為零
C．物體在1s末的動能最大
D．物體在2s末的動能最大

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

12．運(yùn)用兩物體相互作用的模型來推導(dǎo)動量守恒規(guī)律時(shí)，利用了哪幾個(gè)力學(xué)規(guī)律（　�。�
A．牛頓第一定律B．動能定理C．牛頓第三定律D．牛頓第二定律

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

13．兩個(gè)相鄰的、在振動過程中對平衡位置的位移總是相等的質(zhì)點(diǎn)間的距離叫波長．

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同步練習(xí)冊答案