一顆人造衛(wèi)星靠近某行星表面做勻速圓周運(yùn)動(dòng),經(jīng)過時(shí)間t,衛(wèi)星運(yùn)行的路程為s,運(yùn)動(dòng)半徑轉(zhuǎn)過的角度為1rad,引力常量設(shè)為G,求:
(1)衛(wèi)星運(yùn)行的周期;
(2)該行星的質(zhì)量.
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科目:高中物理 來源:2015-2016學(xué)年福建省高二下期末物理b卷(解析版) 題型:選擇題
一枚小火箭攜帶試驗(yàn)炸彈豎直發(fā)射升空,小火箭的加速度a=10m/s2,經(jīng)t1=20s后小火箭與試驗(yàn)炸彈分離,預(yù)定試驗(yàn)炸彈在最高點(diǎn)爆炸,取g=10m/s2,不計(jì)空氣阻力,求:
(1)試驗(yàn)炸彈預(yù)定爆炸點(diǎn)的高度是多少?
(2)若試驗(yàn)失敗,炸彈未爆炸,如果不采取措施,炸彈會(huì)在分離后多長時(shí)間落地?在炸彈到達(dá)最高點(diǎn)10s后,以V0=400m/s豎直發(fā)射一枚炮彈攔截,攔截點(diǎn)高度是?
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科目:高中物理 來源:2015-2016學(xué)年海南省高二下期末物理試卷(解析版) 題型:選擇題
如圖所示,先后以速度v1和v2勻速把一矩形線圈水平拉出有界勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域,且v1=2v2,則在先后兩種情況下( )
A.線圈中的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)之比為E1:E2=2:1
B.線圈中的感應(yīng)電流之比為I1:I2=1:2
C.線圈中產(chǎn)生的焦耳熱之比Q1:Q2=1:4
D.通過線圈某截面的電荷量之比q1:q2=1:1
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科目:高中物理 來源:2015-2016學(xué)年貴州省銅仁市高三上11月考物理試卷(解析版) 題型:簡(jiǎn)答題
由于受地球自轉(zhuǎn)的影響,地球表面的重力加速度隨地球緯度的增大而增大,地球兩極表面的重力加速度為g0,地球赤道表面的重力加速度為g1,假設(shè)地球是一個(gè)完整的球體,地球的半徑為R.
(1)求地球自轉(zhuǎn)的周期.
(2)有一科技愛好小組為了測(cè)定高速列車運(yùn)行的速度,在沿赤道線自西向東勻速運(yùn)動(dòng)的列車上,如圖所示,用一靈敏度較高的拉力傳感器將一質(zhì)量為M的物體豎直吊起,拉力傳感器的讀數(shù)為F,求高速列車相對(duì)地面的速度大。ㄒ阎厍蚶@地軸自西向東轉(zhuǎn),不計(jì)高速列車運(yùn)動(dòng)過程中震動(dòng)對(duì)測(cè)量數(shù)據(jù)的影響).
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科目:高中物理 來源:2015-2016學(xué)年貴州省銅仁市高三上11月考物理試卷(解析版) 題型:選擇題
如圖所示,輕放在豎直輕彈簧上端的小球A(彈簧與小球不連接),在豎直向下的恒力F的作用下,彈簧被壓縮到B點(diǎn).現(xiàn)突然撤去力F,小球?qū)⒃谪Q直方向上開始運(yùn)動(dòng),若不計(jì)空氣阻力,則下列中說法正確的是( )
A.撤去F后小球、地球、彈簧構(gòu)成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒
B.小球在上升過程中,彈簧恢復(fù)到自由伸長前,小球動(dòng)能一致增大
C.小球在上升過程中,彈性勢(shì)能先減小后增大
D.小球在上升過程中,彈簧的形變量恢復(fù)到最初(指撤去力F的瞬間)的一半時(shí),小球的動(dòng)能最大
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科目:高中物理 來源:2015-2016學(xué)年廣西欽州港經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)中學(xué)高一下5月調(diào)研物理卷(解析版) 題型:選擇題
關(guān)于地球同步通訊衛(wèi)星,下列說法正確的是( )
A. 它一定在赤道上空運(yùn)行
B. 各國發(fā)射的這種衛(wèi)星軌道半徑都一樣
C. 它運(yùn)行的線速度一定小于第一宇宙速度
D. 它運(yùn)行的線速度介于第一和第二宇宙速度之間
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科目:高中物理 來源:2015-2016學(xué)年廣西欽州港經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)中學(xué)高一下5月調(diào)研物理卷(解析版) 題型:選擇題
假設(shè)將來人類登上了火星,考察完畢后,乘坐一艘宇宙飛船從火星返回地球時(shí),經(jīng)歷了如圖的變軌過程,若不計(jì)大氣阻力等因素,則有關(guān)這艘飛船的下列說法,正確的是( )
A. 飛船在軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)時(shí)的機(jī)械能大于在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)時(shí)的機(jī)械能
B. 飛船繞火星在軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)的周期跟飛船返回地面的過程中繞地球以軌道Ⅰ同樣的軌道半徑運(yùn)動(dòng)的周期相同
C. 飛船在軌道Ⅲ上運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)時(shí)的加速度大于飛船在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)時(shí)的加速度
D. 飛船在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)時(shí),經(jīng)過P點(diǎn)時(shí)的速度大于經(jīng)過Q點(diǎn)時(shí)的速度
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科目:高中物理 來源:2015-2016學(xué)年廣西南寧市高三上第三周練物理試卷(解析版) 題型:選擇題
靜止在光滑水平面上的物體在水平推力F作用下開始運(yùn)動(dòng),推力隨時(shí)間的變化如圖所示,關(guān)于物體在0﹣t1時(shí)間內(nèi)的運(yùn)動(dòng)情況,正確的描述是( )
A.物體先做勻加速運(yùn)動(dòng),后做勻減速運(yùn)動(dòng)
B.物體的速度一直增大
C.物體的速度先增大后減小
D.物體的加速度一直增大
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科目:高中物理 來源:2015-2016學(xué)年寧夏高二下期末物理試卷(解析版) 題型:選擇題
物體由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),若第1s內(nèi)物體通過的位移是0.5m,則該物體的加速度是( )
A.1 m/s2 B.0.5 m/s2
C.2.5 m/s2 D.3.5 m/s2
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