如圖所示,質(zhì)量為1 kg的物體與桌面間的動(dòng)摩擦因素為0.2,物體在7 N的水平拉力作用下獲得的加速度大小為(g取10 m/s2)( )
A.0 B.5 m/s2
C.8 m/s2 D.12 m/s2
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科目:高中物理 來源: 題型:
雨滴在空中下落時(shí),由于空氣阻力的影響,最終會(huì)以恒定的速度勻速下降,我們把這個(gè)速度叫做收尾速度。研究表明,在無風(fēng)的天氣條件下,空氣對下落雨滴的阻力可由公式來計(jì)算,其中C為空氣對雨滴的阻力系數(shù)(可視為常量),ρ為空氣的密度,S為雨滴的有效橫截面積(即垂直于速度v方向的橫截面積)。
假設(shè)雨滴下落時(shí)可視為球形,且在到達(dá)地面前均已達(dá)到收尾速度。每個(gè)雨滴的質(zhì)量均為m,半徑均為R,雨滴下落空間范圍內(nèi)的空氣密度為ρ0,空氣對雨滴的阻力系數(shù)為C0,重力加速度為g。
(1)求雨滴在無風(fēng)的天氣條件下沿豎直方向下落時(shí)收尾速度的大。
(2)若根據(jù)云層高度估測出雨滴在無風(fēng)的天氣條件下由靜止開始豎直下落的高度為h,求每個(gè)雨滴在豎直下落過程中克服空氣阻力所做的功;
(3)大量而密集的雨滴接連不斷地打在地面上,就會(huì)對地面產(chǎn)生持續(xù)的壓力。設(shè)在無風(fēng)的天氣條件下雨滴以收尾速度勻速豎直下落的空間,單位體積內(nèi)的雨滴個(gè)數(shù)為n(數(shù)量足夠多),雨滴落在地面上不反彈,雨滴撞擊地面時(shí)其所受重力可忽略不計(jì),求水平地面單位面積上受到的由于雨滴對其撞擊所產(chǎn)生的壓力大小。
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科目:高中物理 來源: 題型:
汽車從山腳行駛到山頂?shù)倪^程中,下列說法正確的是( )
A.重力對汽車做正功 B.牽引力對汽車做正功
C.支持力對汽車做正功 D.汽車重力勢能減少
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科目:高中物理 來源: 題型:
傳感器是各種測量和控制系統(tǒng)的“感覺器官”,電梯超載時(shí)會(huì)自動(dòng)報(bào)警.這種報(bào)警系統(tǒng)通常采用的傳感器是( )
A.生物傳感器 B.聲控傳感器
C.紅外傳感器 D.壓力傳感器
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科目:高中物理 來源: 題型:
籃球從一定高度下落至地面,經(jīng)多次反彈后靜止在地面上,此過程中( )
A.動(dòng)能時(shí)刻在減少 B.重力始終做正功
C.重力勢能時(shí)刻在減少 D.機(jī)械能不守恒
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科目:高中物理 來源: 題型:
電阻、電容和電感三個(gè)物理量的單位和符號分別是( )
A.歐姆Ω、法拉F和亨利H
B.法拉F、歐姆Ω和亨利H
C.亨利H、歐姆Ω和法拉F
D.歐姆Ω、亨利H和法拉F
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科目:高中物理 來源: 題型:
就一些實(shí)際生活中的現(xiàn)象,某同學(xué)試圖從慣性角度加以解釋,其中正確的是( )
A.采用了大功率的發(fā)動(dòng)機(jī)后,某些一級方程式賽車的速度甚至能超過某些老式螺旋槳飛機(jī),這表明可以通過科學(xué)進(jìn)步使小質(zhì)量的物體獲得大慣性;
B.射出槍膛的子彈在運(yùn)動(dòng)相當(dāng)長一段距離后連一件棉衣也穿不透,這表明它的慣性變小了;
C.貨運(yùn)列車運(yùn)行到不同的車站時(shí),經(jīng)常要摘下或加掛一些車廂,這會(huì)改變它的慣性;
D.摩托車轉(zhuǎn)彎時(shí),車手一方面要控制適當(dāng)?shù)乃俣龋硪环矫嬉獙⑸眢w稍微向里傾斜,通過調(diào)控人和車的慣性達(dá)到轉(zhuǎn)彎的目的。
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖所示,某傳送帶與地面傾角θ=37o,AB之間距離L1=2.05m,傳送帶以v0=1.0m/s的速率逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。質(zhì)量為M=1.0kg,長度L2=1.0m的木板上表面與小物塊的動(dòng)摩擦因數(shù)μ2=0.4,下表面與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ3=0.1,開始時(shí)長木板靠近傳送帶B端并處于靜止?fàn)顟B(tài),F(xiàn)在傳送帶上端A無初速地放一個(gè)不計(jì)大小、質(zhì)量為m=1.0kg的小物塊,它與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ1=0.5,假設(shè)物塊在滑離傳送帶至木板右端時(shí)速率不變,sin37o=0.6,cos37 o =0.8, g=10m/s2。求:
(1)物塊離開B點(diǎn)的速度大;
(2)物塊在木板上滑過的距離;
(3)木板在地面上能滑過的最大距離。
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