2.如圖所示,斜面AB、DB動摩擦因數(shù)相同.可視為質(zhì)點(diǎn)的物體分別沿AB、DB從斜面頂端由靜止下滑到底端,下列說法正確的是( 。
A.物體沿斜面AB滑動過程中克服摩擦力做的功較多
B.物體沿斜面DB滑動過程中克服摩擦力做的功較多
C.物體沿斜面AB滑動到底端時(shí)動能較大
D.物體沿斜面DB滑動到底端時(shí)動能較大

分析 根據(jù)動能定理得出末動能的大小,結(jié)合摩擦力做功的公式求出克服摩擦力做功,從而比較大。

解答 解:設(shè)底邊的長度為L,斜面的傾角為θ,根據(jù)動能定理得,mgh-$μmgcosθ•\frac{L}{cosθ}$=$\frac{1}{2}m{v}^{2}-0$,整理得,$mgh-μmgL=\frac{1}{2}m{v}^{2}$,知高度越高,到達(dá)底端的動能越大.
克服摩擦力做功${W}_{f}=μmgcosθ•\frac{L}{cosθ}=μmgL$,知克服摩擦力做功相等.故C正確,A、B、D錯(cuò)誤.
故選:C.

點(diǎn)評 運(yùn)用動能定理解題首先要確定研究對象和研究的過程,判斷整個(gè)過程中有哪些力做功,然后根據(jù)動能定理列表達(dá)式進(jìn)行求解.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:解答題

12.如圖所示,一質(zhì)量M=0.25kg的平頂小車,車頂右端放一質(zhì)量m2=0.2kg的小物體,小物體可視為質(zhì)點(diǎn),與車頂之間的動摩擦因數(shù)μ=0.4,小車靜止在光滑的水平軌道上.現(xiàn)有一質(zhì)量m1=0.05kg的子彈以水平速度v0=12m/s射中小車左端,并留在車中,子彈與車相互作用時(shí)間很短.若使小物體不從車頂上滑落,
求:(1)小車的最短長度為多少?
(2)最后小物體與車的共同速度為多少?

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

13.飛機(jī)在飛行時(shí)受到與速度平方成正比的空氣阻力,若飛機(jī)以速度v勻速飛行時(shí),發(fā)動機(jī)的功率為P,則當(dāng)飛機(jī)以速度nv勻速飛行時(shí),發(fā)動機(jī)的功率為( 。
A.nPB.2nPC.n2PD.n3P

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

10.如圖所示,為一列橫波t=0時(shí)刻波的圖象,并向右傳播,經(jīng)過1.1秒,質(zhì)點(diǎn)A第三次處于波峰,則則下列說法正確的是( 。
A.這列波的波速為5m/sB.這列波的波速為4m/s
C.經(jīng)過0.5s質(zhì)點(diǎn)B第一次到達(dá)波峰D.經(jīng)過0.9s質(zhì)點(diǎn)B第一次到達(dá)波峰

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

17.某人以一定速度始終垂直河岸向?qū)Π队稳,?dāng)河水勻速流動時(shí),他所游過的路程,過河所用的時(shí)間與水速的關(guān)系是( 。
A.水速大時(shí),路程長,時(shí)間長B.水速大時(shí),路程長,時(shí)間短
C.水速大時(shí),路程長,時(shí)間不變D.路程、時(shí)間與水速無關(guān)

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

7.物體從離地H高的地方自由落下,不計(jì)空氣阻力,當(dāng)物體的動能等于勢能時(shí)(取地面為零勢能面),物體的速度大小為多少?(當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間)

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

14.如圖,將額定電壓為60V的用電器,通過一理想變壓器接在正弦交變電源上.閉合開關(guān)S后,用電器正常工作,交流電壓表和交流電流表(均為理想電表)的示數(shù)分別為220V和2.2A.以下判斷正確的是( 。
A.變壓器輸入功率為484W
B.通過原線圈的電流的有效值為0.5A
C.通過副線圈的電流的最大值為2.2A
D.變壓器原、副線圈的匝數(shù)比n1:n2=11:3

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

11.一定量的理想氣體從狀態(tài)a開始,經(jīng)歷三個(gè)過程ab、bc、ca回到原狀態(tài),其V-T圖象如圖所示,下列判斷正確的是( 。
A.過程ab中氣體對外界所做的功等于氣體所吸收的熱
B.過程bc中氣體既不吸熱也不放熱
C.過程ca中氣體一定放熱
D.a、b和c三個(gè)狀態(tài)中,狀態(tài)a分子平均動能最小

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

12.下列關(guān)于電動勢的說法正確的是( 。
A.電源的電動勢跟電源內(nèi)非靜電力做的功成正比,跟通過的電荷量成反比
B.E=$\frac{W}{q}$只是電動勢的定義式而非決定式,電動勢的大小是由電源內(nèi)非靜電力的特性決定的
C.非靜電力做的功越多,電動勢就越大
D.電動勢的單位跟電壓的單位一致,所以電動勢就是兩極間的電壓

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