19.電場中有A、B兩點(diǎn),A點(diǎn)的電勢φA=30V,B點(diǎn)的電勢φB=10V,一個(gè)電子由A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的過程中,下列說法中正確的是( 。
A.電場力對電子做功20 eV,電子的電勢能減少了20 eV
B.電力克服電場力做功20 eV,電子的電勢能減少了20 eV
C.電場力對電子做功20 eV,電子的電勢能增加了20 eV
D.電子克服電場力做功20 eV,電子的電勢能增加了20 eV

分析 根據(jù)電場力做功公式WAB=qUAB研究電場力做功情況.電場力做正功多少,電勢能就減小多少;克服電場力做功多少,電勢能就增加多少.

解答 解:根據(jù)電場力做功公式得:
電場力做功WAB=qUAB=q(φAB)=-e•20V=-20eV.即電子克服電場力做功20eV,則電子的電勢能增加了20eV,故D正確,ABC錯(cuò)誤.
故選:D.

點(diǎn)評 對于電場力做功的公式WAB=qUAB應(yīng)用時(shí),WAB、q、UAB三個(gè)量一般要代入符號(hào)計(jì)算,得到的WAB是正值,表示電場力做正功,否則為負(fù)功.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題

9.為了使航天員能適應(yīng)在失重環(huán)境下的工作和生活,國家航天局組織對航天員進(jìn)行失重訓(xùn)練.現(xiàn)利用訓(xùn)練客機(jī)創(chuàng)造一種失重環(huán)境,訓(xùn)練客機(jī)沿30°傾角爬升到7000米高空后飛機(jī)向上拉起,沿豎直方向以200m/s的初速度向上作勻減速直線運(yùn)動(dòng),勻減速的加速度為g,當(dāng)飛機(jī)到最高點(diǎn)后立即掉頭向下,仍沿豎直方向以加速度為g加速運(yùn)動(dòng),在此兩段時(shí)間內(nèi)創(chuàng)造出完全失重環(huán)境,當(dāng)飛機(jī)離地2000米高時(shí)為了安全必須拉起,后又可一次次重復(fù)為航天員失重訓(xùn)練.為了防止飛機(jī)發(fā)生失速危險(xiǎn),每次飛機(jī)速度達(dá)到300m/s后必須終止失重訓(xùn)練.(g=10m/s2
求:飛機(jī)一次上下運(yùn)動(dòng)為航天員創(chuàng)造的完全失重的時(shí)間.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

10.2015年4月3日上午10點(diǎn),由導(dǎo)彈驅(qū)逐艦濟(jì)南艦、導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦益陽艦以及綜合補(bǔ)給艦千島湖艦組成的海軍第二十批護(hù)航編隊(duì)從浙江舟山起航,奔赴亞丁灣、索馬里海域執(zhí)行護(hù)航任務(wù).經(jīng)過5000多海里的航行,于4月22 日晨抵達(dá)目的地.關(guān)于此次航行,下列說法不正確的是( 。
A.當(dāng)研究護(hù)航艦艇的運(yùn)行軌跡時(shí),可將其看做質(zhì)點(diǎn)
B.“5000多海里”指的是護(hù)航艦艇的航行位移
C.“5000多海里”指的是護(hù)航艦艇的航行路程
D.題中數(shù)據(jù)“4月3日上午10時(shí)”和“4月22日晨”指的是時(shí)刻

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

7.如圖所示,實(shí)線和虛線表示兩個(gè)波長和振幅都相同的簡諧橫波(各只有半個(gè)波形)在同一根彈性繩上分別向左、向右傳播,某一時(shí)刻兩列波的位置如圖所示.P、Q、S表示彈性繩上的三個(gè)質(zhì)點(diǎn)的平衡位置.下列說法中正確的是(  )
A.該時(shí)刻P、Q、S 都處于各自的平衡位置,振動(dòng)都最弱
B.該時(shí)刻P、Q、S 都處于各自的平衡位置,但Q的速度最大
C.該時(shí)刻P的速度向上,Q的速度為零,S 的速度向下
D.該時(shí)刻P的速度向下,Q的速度為零,S 的速度向上

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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題

14.質(zhì)量為m的物體從離傳送帶高為H處沿光滑圓弧軌道下滑,水平進(jìn)入長為L的靜止的傳送帶落在水平地面的Q點(diǎn),已知物體與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,則當(dāng)傳送帶逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),物體仍以上述方式滑下,將落在何處?

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

4.如圖所示,在水平氣墊導(dǎo)軌上固定一光電門,讓裝有遮光片的小車從某一位置由靜止開始,在水平拉力作用下做勻加速運(yùn)動(dòng).已知遮光片的寬度為2cm,實(shí)驗(yàn)中測出了小車釋放時(shí)遮光片到光電門的距離為50cm、遮光片通過光電門時(shí)的擋光時(shí)間為0.05s,則小車通過光電門時(shí)的瞬時(shí)速度及其加速度近似等于(  )
A.0.01m/s、0.8m/s2B.0.01m/s、0.16m/s2
C.0.4m/s、0.8m/s2D.0.4m/s、0.16m/s2

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

11.下列敘述正確的是( 。
A.氣體體積是指所有氣體分子體積的總和
B.分子間相互作用力隨著分子間距離的增大而減小
C.熱量可能從低溫物體傳遞給高溫物體
D.直徑小于2.5微米的PM2.5顆粒,懸浮在空氣中的運(yùn)動(dòng)是分子的熱運(yùn)動(dòng)

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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題

8.某種類型的飛機(jī)起飛滑行時(shí),從靜止開始作勻加速運(yùn)動(dòng),加速度大小為4.0m/s2,飛機(jī)速度達(dá)到85m/s時(shí)離開地面升空.如果在飛機(jī)達(dá)到起飛速度時(shí),突然接到命令停止起飛,飛行員立即使飛機(jī)制動(dòng),飛機(jī)做勻減速運(yùn)動(dòng),加速度大小是5.0m/s2.如果要求你為該類型的飛機(jī)設(shè)計(jì)一條跑道,使在這種情況下飛機(jī)停止起飛而不劃出跑道,
(1)你設(shè)計(jì)的跑道長度至少要多長?
(2)飛機(jī)從靜止起飛到又一次靜止所需時(shí)間為多少?

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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題

9.已知物體在地球上的逃逸速度(第二宇宙速度)v=$\sqrt{\frac{2G{M}_{E}}{{R}_{E}}}$其中G、ME、RE分別是萬有引力常量、地球的質(zhì)量和地球的半徑.設(shè)真空中光速為c.
(1)逃逸速度大于真空中光速的天體叫黑洞.設(shè)某黑洞的質(zhì)量等于太陽的質(zhì)量MS,求它的可能最大半徑?
(2)在目前天文觀測范圍內(nèi),宇宙的平均密度為ρ(大約為10-27kg/m3),如果認(rèn)為我們的宇宙是這樣一個(gè)均勻大球體,其密度使得它的逃逸速度大于真空中的光速c,因此任何物體都不能脫離宇宙,問宇宙半徑至少多大?

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