如圖為“用DIS(位移傳感器、數(shù)據(jù)采集器、計(jì)算機(jī))研究加速度與力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置:

(1)在該實(shí)驗(yàn)中必須采用控制變量法,應(yīng)保持 ,用鉤碼所受的重力作為 。用DIS測(cè)出小車(chē)的加速度。

(2)改變所掛鉤碼的數(shù)量,多次重復(fù)測(cè)量,在某次實(shí)驗(yàn)中根據(jù)測(cè)得的多組數(shù)據(jù)可畫(huà)出a—F關(guān)系圖線(如圖所示)

①分析此圖線的OA段可得出的實(shí)驗(yàn)結(jié)論是

②(單選題)此圖線的AB段明顯偏離直線,造成此誤差的主要原因是

A. 小車(chē)與軌道之間存在摩擦

B. 導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)

C. 所掛鉤碼的總質(zhì)量太大

D. 所用小車(chē)的質(zhì)量太大

(3)某同學(xué)為了探究物體在斜面上運(yùn)動(dòng)時(shí)摩擦力與斜面傾角的關(guān)系,設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)裝置如圖:長(zhǎng)直平板一端放在水平桌面上,另一端架在一物塊上。在平板上標(biāo)出A、B兩點(diǎn),B點(diǎn)處放置一光電門(mén),用光電計(jì)時(shí)器記錄滑塊通過(guò)光電門(mén)時(shí)擋光的時(shí)間。

實(shí)驗(yàn)步驟如下:①用游標(biāo)卡尺測(cè)量滑塊的擋光長(zhǎng)度d, 用天平測(cè)量滑塊的質(zhì)量m;

②用直尺測(cè)量AB之間的距離s, 以及A點(diǎn)到水平桌面的垂直距離h1,B點(diǎn)到水平桌面的垂直距離h2;

③將滑塊從A點(diǎn)靜止釋放,由光電計(jì)時(shí)器讀出滑塊的擋光時(shí)間t;

④重復(fù)步驟③數(shù)次,并求擋光時(shí)間的平均值;

⑤利用所測(cè)數(shù)據(jù)求出摩擦力Ff和斜面傾角的余弦值cos α;

⑥多次改變斜面的傾角,重復(fù)實(shí)驗(yàn)步驟②③④⑤,作出Ff—cosα關(guān)系曲線.

用以上測(cè)量的物理量完成下列各式(重力加速度為g);

①斜面傾角的余弦cosα=

②滑塊通過(guò)光電門(mén)時(shí)的速度v=

③滑塊運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度a=

④滑塊運(yùn)動(dòng)時(shí)所受到的摩擦阻力Ff=

練習(xí)冊(cè)系列答案
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在研究下述運(yùn)動(dòng)時(shí),能把物體看作質(zhì)點(diǎn)的是( )

A.研究跳水運(yùn)動(dòng)員在空中的跳水動(dòng)作時(shí)

B.研究飛往火星的宇宙飛船最佳運(yùn)行軌道時(shí)

C.一枚硬幣用力上拋并猜測(cè)它落地面時(shí)正面朝上還是朝下時(shí)

D.研究一列火車(chē)通過(guò)長(zhǎng)江大橋所需的時(shí)間時(shí)

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(8分)一列波沿x軸正方向傳播的簡(jiǎn)諧波,在t=0時(shí)刻的波形圖如圖所示,已知這列波在P出現(xiàn)兩次波峰的最短時(shí)間是0.4 s,求:

(1)這列波的波速是多少?

(2)再經(jīng)過(guò)多少時(shí)間質(zhì)點(diǎn)R才能第一次到達(dá)波峰

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科目:高中物理 來(lái)源:2015-2016學(xué)年遼寧葫蘆島第一高級(jí)中學(xué)高一上期第一次月考物理卷(解析版) 題型:選擇題

一個(gè)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的小球,在第1s內(nèi)通過(guò)1m,在第2s內(nèi)通過(guò)2m,在第3s內(nèi)通過(guò)3m,在第4s內(nèi)通過(guò)4m.下面有關(guān)小球的運(yùn)動(dòng)情況的描述中,正確的是( )

A.小球在這4s內(nèi)的平均速度是2.5m/s

B.小球在第3s和第4s這兩秒內(nèi)的平均速度是3.5m/s

C.小球在第3s末的瞬時(shí)速度是3m/s

D.小球的加速度大小為2m/s2

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科目:高中物理 來(lái)源:2014-2015學(xué)年湖北公安第三中學(xué)高三10月月考物理卷(解析版) 題型:計(jì)算題

如圖所示,光滑水平地面上停著一輛平板車(chē),其質(zhì)量為2m,長(zhǎng)為L(zhǎng),車(chē)右端(A點(diǎn))有一塊靜止的質(zhì)量為m的小金屬塊.金屬塊與車(chē)間有摩擦,與中點(diǎn)C為界,AC段與CB段摩擦因數(shù)不同.現(xiàn)給車(chē)施加一個(gè)向右的水平恒力,使車(chē)向右運(yùn)動(dòng),同時(shí)金屬塊在車(chē)上開(kāi)始滑動(dòng),當(dāng)金屬塊滑到中點(diǎn)C時(shí),即撤去這個(gè)力.已知撤去力的瞬間,金屬塊的速度為v0,車(chē)的速度為2v0,最后金屬塊恰停在車(chē)的左端(B點(diǎn))。如果金屬塊與車(chē)的AC段間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,與CB段間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,求的比值.

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科目:高中物理 來(lái)源:2014-2015學(xué)年河南確山第二高級(jí)中學(xué)高二4月月考物理卷(解析版) 題型:實(shí)驗(yàn)題

某同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器探究碰撞過(guò)程中不變量的實(shí)驗(yàn):在小車(chē)A的前端粘有橡皮泥,推動(dòng)小車(chē)A使之做勻速運(yùn)動(dòng).然后與原來(lái)靜止在前方的小車(chē)B相碰并粘合成一體,繼續(xù)做勻速運(yùn)動(dòng),他設(shè)計(jì)的具體裝置如圖所示.在小車(chē)A后連著紙帶,電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源頻率為50Hz,長(zhǎng)木板下墊著小木片用以平衡摩擦力.

(1)若已得到打點(diǎn)紙帶如圖所示,并將測(cè)得的各計(jì)數(shù)點(diǎn)間距離標(biāo)在圖上,A點(diǎn)是運(yùn)動(dòng)起始的第一點(diǎn),則應(yīng)選 段來(lái)計(jì)算A的碰前速度,應(yīng)選 段來(lái)計(jì)算A和B碰后的共同速度(以上兩格填“AB’’或“BC"或“CD"或"DE”).

(2)已測(cè)得小車(chē)A的質(zhì)量m1=0.40kg,小車(chē)B的質(zhì)量m2=0.20kg,由以上測(cè)量結(jié)果可得:碰前mAv+mBv。= kg·m/s;碰后mAvA,+mBvB,= kg·m/s.并比較碰撞前后兩個(gè)小車(chē)質(zhì)量與速度的乘積之和是否相等.(保留三位有效數(shù)字)

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科目:高中物理 來(lái)源:2016屆安徽安慶第二中學(xué)高三上期第一次質(zhì)量檢測(cè)物理卷(解析版) 題型:計(jì)算題

如圖甲所示,水平平臺(tái)的右端安裝有輕質(zhì)滑輪,質(zhì)量為M=2.5kg的物塊A放在與滑輪相距l(xiāng)的平臺(tái)上,現(xiàn)有一輕繩跨過(guò)定滑輪,左端與物塊連接,右端掛質(zhì)量為m=0.5kg的小球B,繩拉直時(shí)用手托住小球使其在距地面h高處?kù)o止,繩與滑輪間的摩擦不計(jì),重力加速度為g(g取10 m/s2)。設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力。

(1)某探究小組欲用上述裝置測(cè)量物塊與平臺(tái)間的動(dòng)摩擦因數(shù)。放開(kāi)小球,系統(tǒng)運(yùn)動(dòng),該小組對(duì)小球勻加速下落過(guò)程拍得同一底片上多次曝光的照片如圖(乙)所示,拍攝時(shí)每隔1s曝光一次,若小球直徑為20cm,求物塊A與平臺(tái)間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ;

(2)設(shè)小球著地后立即停止運(yùn)動(dòng),已知l=3.0m,要使物塊A恰好不撞到定滑輪,求小球下落的最大高度h以及A的運(yùn)動(dòng)總時(shí)間?(假設(shè)小球距地面高度足夠,結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)

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科目:高中物理 來(lái)源:2015-2016學(xué)年河北大名第一中學(xué)高二上期第一次月考試物理卷(解析版) 題型:選擇題

圖中電阻R1、R2、R3的阻值相等,電池的內(nèi)阻不計(jì)。開(kāi)關(guān)K接通后,流過(guò)R2的電流是K接通前的( )

A. B. C. D.

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科目:高中物理 來(lái)源:2015-2016學(xué)年新疆石河子二中高二期末物理卷(解析版) 題型:選擇題

關(guān)于磁場(chǎng)的方向,下列敘述中不正確的是( )

A.磁感線上每一點(diǎn)的切線方向都跟該點(diǎn)的磁場(chǎng)方向一致

B.磁場(chǎng)的方向從磁體的N極到S極

C.磁場(chǎng)的方向就是小磁針靜止時(shí)北極所指的方向

D.磁場(chǎng)的方向就是小磁針北極受力的方向

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