在2008年央視開年大戲《闖關(guān)東》中,從山東龍口港到大連是一條重要的闖關(guān)東路線。假設(shè)有甲、乙兩船同時從龍口港出發(fā),甲船路線是龍口—旅順—大連,乙船的路線是龍口—大連,兩船航行兩于后都在下午三點到達大連。以下關(guān)于兩船全航程的描述中錯誤的是(   )

A、兩船的路程相同,位移不同

B、兩船的平均速度相同

C、“兩船航行兩于后都在下午三點到達大連”一句中,“兩天”指的是時間,“下午三點”指的是時刻

D、在研究兩船航行時間時可以把船視為質(zhì)點

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:


小娟、小明兩人共提一桶水勻速前行,如圖所示,已知兩人手臂上的拉力大小相等且為F,兩人手臂間的夾角為θ,水和水桶的總重力為G,則下列說法中正確的是 (  );

A;當(dāng)θ為120°時,F(xiàn)=         B;不管θ為何值,F(xiàn)=

C;當(dāng)θ=0°時,F(xiàn)=            D;θ越大時F越小

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如圖所示,在P板附近有一電子由靜止開始向Q板運動,則關(guān)于電子在兩板間的運動情況,下列敘述正確的是:

A.兩板間距越大,加速的時間越長

B.兩板間距離越小,加速度就越大,則電子到達Q板時的速度就越大

C.電子到達Q板時的速度與板間距離無關(guān),僅與加速電壓有關(guān)

D.電子的加速度和末速度都與板間距離無關(guān)

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如圖所示,光滑絕緣斜面的底端固定著一個帶正電的小物塊P,將另一個帶電小物塊Q在斜面的某位置由靜止釋放,它將沿斜面向上運動。設(shè)斜面足夠長,則在Q向上運動過程中(CD   )

A.物塊Q的動能一直增大

B.物塊P、Q之間的電勢能一直增大

C.物塊P、Q的重力勢能和電勢能之和先減小后增大

D.物塊Q的機械能一直增大

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 如圖甲所示,真空中的電極K連續(xù)不斷地發(fā)出電子(電子的初速度可忽略不計),經(jīng)電壓為u的電場加速,加速電壓u隨時間t變化的圖象如圖乙所示。每個電子通過加速電場的過程時間極短,可認為加速電壓不變。電子被加速后由小孔S穿出,沿兩個彼此靠近且正對的水平金屬板A、B間中軸線從左邊緣射入A、B兩板間的偏轉(zhuǎn)電場,A、B兩板長均為L=0.20m,兩板之間距離d=0.050m,A板的電勢比B板的電勢高。A、B板右側(cè)邊緣到豎直放置的熒光屏P(面積足夠大)之間的距離b=0.10m。熒光屏的中心點O與A、B板的中心軸線在同一水平直線上。不計電子之間的相互作用力及其所受的重力,求:

(1)要使電子都打不到熒光屏上,則A、B兩板間所加電壓U應(yīng)滿足什么條件;

(2)當(dāng)A、B板間所加電壓U'=50V時,電子打在熒光屏上距離中心點O多遠的范圍內(nèi)。

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物體做勻加速直線運動,已知t=1s時速度為6m/s,t=2s時的速度為8m/s,下列說法中正確的是:(     )

A、計時起點t=0時的速度為0 m/s   B、物體的加速度為6m/s2

C、任意1秒內(nèi)的速度變化2m/s     D、第1秒內(nèi)的平均速度為6m/s

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某同學(xué)在完成“探究小車速度隨時間變化規(guī)律”的實驗。

實驗中所需器材有打點計時器(帶導(dǎo)線)、紙帶、復(fù)寫紙、木板、小車、鉤碼、細線,此外還需________(填字母代號)中的器材.

A、直流電源、天平及砝碼  B、直流電源、毫米刻度尺

C、交流電源、天平及砝碼    D、交流電源、毫米刻度尺

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如圖所示,在一電場強度沿紙面方向的勻強電場中,用一絕緣絲線系一帶電小球,小球的質(zhì)量為m、電荷量為q,為了保證當(dāng)絲線與豎直方向的夾角為θ=60°時,小球處于平衡狀態(tài),則勻強電場的電場強度大小可能為(     )

A.  B.    C.    D.

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在公路的十字路口, 紅燈攔停了很多汽車, 攔停的汽車排成筆直的一列, 最前面的一輛汽車的前端剛好與路口停車線相齊, 相鄰兩車的前端之間的距離均為l = 6.0 m,若汽車起動時都以a =2.5m/s2 的加速度作勻加速運動, 加速到v=10.0 m/s 后做勻速運動通過路口。該路口亮綠燈時間t = 40.0 s, 而且有按倒計時顯示的時間顯示燈。另外交通規(guī)則規(guī)定:原在綠燈時通行的汽車,紅燈亮起時, 車頭已越過停車線的汽車允許通過。請解答下列問題:

(1)若綠燈亮起瞬時,所有司機同時起動汽車,問有多少輛汽車能通過路口?

(2)第(1)問中, 不能通過路口的第一輛汽車司機,在時間顯示燈剛亮出“3”時開始剎車做勻減速運動, 結(jié)果車的前端與停車線相齊時剛好停下, 求剎車后汽車加速度大小。

(3)事實上由于人反應(yīng)時間的存在, 綠燈亮起時不可能所有司機同時起動汽車,F(xiàn)假設(shè)綠燈亮起時,第一個司機遲后Dt=0.90s起動汽車,后面司機都比前一輛車遲后0.90s起動汽車,在該情況下,有多少輛車能通過路口?

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