如圖所示，斜面傾角為，長為L，AB段光滑，BC段粗糙，且BC="2" AB。質(zhì)量為m的木塊從斜面頂端無初速下滑，到達(dá)C端時(shí)速度剛好減小到零。求物體和斜面BC段間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ。
以木塊為對(duì)象，在下滑全過程中用動(dòng)能定理：重力做的功為mgLsin，摩擦力做的功為，支持力不做功。初、末動(dòng)能均為零。，
從本例題可以看出，由于用動(dòng)能定理列方程時(shí)不牽扯過程中不同階段的加速度，所以比用牛頓定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)方程解題簡潔得多。
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源：不詳 題型：多選題

以下關(guān)于功和能的說法正確的是（　�。�
A．功是矢量，能是標(biāo)量
B．功和能都是標(biāo)量
C．功是能量轉(zhuǎn)化的量度
D．因?yàn)楣湍艿膯挝欢际墙苟�，所以功就是�?/td>

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

如圖所示，一質(zhì)量為m的質(zhì)點(diǎn)在半徑為R的半球形容器中，由靜止開始自邊緣上的一點(diǎn)滑下，到達(dá)最低點(diǎn)B時(shí)，它對(duì)容器的正壓力N。則質(zhì)點(diǎn)自A滑到B的過程中，摩擦力對(duì)其所做的功為
A．B．
C．D．

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：問答題

總質(zhì)量為M的列車，沿水平直線軌道勻速前進(jìn)，其末節(jié)車廂質(zhì)量為m，中途脫節(jié)，司機(jī)發(fā)覺時(shí)，機(jī)車已行駛L的距離，于是立即關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)滑行，設(shè)運(yùn)動(dòng)的阻力與質(zhì)量成正比，機(jī)車的牽引力是恒定的，當(dāng)列車的兩部分都停止時(shí)，它們的距離是多少？

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

將小球豎直上拋，經(jīng)一段時(shí)間落回拋出點(diǎn)，若小球所受的空氣阻力大小不變，對(duì)其上升過程和下降過程損失的機(jī)械能進(jìn)行比較，下列說法中正確的是 （      ）
A.上升損失的機(jī)械能大于下降損失的機(jī)械能
B.上升損失的機(jī)械能小于下降損失的機(jī)械能
 C.上升損失的機(jī)械能等于下降損失的機(jī)械能
D.無法比較

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

汽車在平直公路上以恒定的功率啟動(dòng)，它受到的阻力大小不變，則下列說法正確的是  （    ）
A．牽引力F大小不變，加速度a也大小不變
B．F逐漸增大，a也逐漸增大
C．當(dāng)牽引力等于阻力時(shí)，汽車速度達(dá)到最大
D．啟動(dòng)過程中汽車的速度均勻增加

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

某車以相同的功率在兩種不同的水平路面上行駛，受到的阻力分別為車重的和倍，最大速率分別為和，則
A．B．C．D．

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

位于水平面上的物體在水平恒力F1作用下，做速度為v1的勻速運(yùn)動(dòng)；若作用力變?yōu)樾毕蛏系暮懔2，物體做速度為v2的勻速運(yùn)動(dòng)，且F1與F2功率相同。則可能有（     ）
A．F2＝F1，v1＞v2B．F2＝F1，v1＜v2C．F2＞F1，v1＞v2D．F2＜F1，v1＜v2

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

質(zhì)量為m的汽車在平直路面上啟動(dòng)，啟動(dòng)過程的速度圖象如圖所示。從t1時(shí)刻起汽車的功率保持不變，整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中汽車所受阻力恒為Ff，則 
A．汽車運(yùn)動(dòng)的最大速度v2=
B．0-t1時(shí)間內(nèi)，汽車的牽引力等于
C．t1-t2時(shí)間內(nèi)，汽車的功率等于
D．tl-t2時(shí)間內(nèi)，汽車的平均速度大于

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