【題目】圖為驗(yàn)證小球做自由落體運(yùn)動(dòng)時(shí)機(jī)械能守恒的裝置圖。圖中點(diǎn)為釋放小球的初始位置,、、、各點(diǎn)為固定速度傳感器的位置,、、、、各點(diǎn)在同一豎直線上。
(1)已知當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹?/span>,則要完成實(shí)驗(yàn),還需要測(cè)量的物理量是________;
A.小球的質(zhì)量
B.小球下落到每一個(gè)速度傳感器時(shí)的速度
C.各速度傳感器與點(diǎn)之間的豎直距離
D.小球自初始位置至下落到每一個(gè)速度傳感器時(shí)所用的時(shí)間
(2)作出圖像,由圖像算出其斜率,當(dāng)________時(shí),可以認(rèn)為小球在下落過(guò)程中系統(tǒng)機(jī)械能守恒。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】在海濱游樂(lè)場(chǎng)有一種滑沙的娛樂(lè)活動(dòng)。如圖所示斜坡傾角θ=30°,人和滑塊的總質(zhì)量為m=60kg,人坐在滑板上從斜坡的高處A點(diǎn)由靜止開(kāi)始下滑,滑到斜坡底部B點(diǎn)后沿水平滑道再滑行一段距離到C點(diǎn)停下來(lái),斜坡滑道與水平滑道間是平滑連接的,滑板與兩滑道間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,不計(jì)空氣阻力,重力加速度g=10m/s2:
(1)求人在斜坡上下滑時(shí)的加速度大小;
(2)若由于受到場(chǎng)地的限制,A點(diǎn)到C點(diǎn)的水平距離為L=15m,為確保人身安全,假如你是設(shè)計(jì)師,在設(shè)計(jì)斜坡滑道時(shí),為了安全,斜坡的最大高度為多少?
(3)在上述第(2)問(wèn)的最大高度情況下,系統(tǒng)全過(guò)程產(chǎn)生的總熱量?
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,將一個(gè)表面光滑的鐵球放在兩塊斜面板AB和CD之間,兩板與水平面的夾角都是60°,已知重力加速度大小為g,不計(jì)空氣阻力,則
A. 如果突然撤去CD板,則撤去瞬間鐵球的加速度大小為0
B. 如果突然撤去CD板,則撤去瞬間鐵球的加速度大小為gsin60°
C. 如果保持AB板不動(dòng),使CD板與水平面的夾角緩慢減小,則球?qū)?/span>AB板的壓力先減小后增大
D. 如果保持AB板不動(dòng),使CD板與水平面的夾角緩慢減小,則球隊(duì)CD板的壓力先減小后增大
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】2012年6月16日,“神舟九號(hào)”飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空,并于6月18日轉(zhuǎn)入自主控制飛行與“天宮一號(hào)”實(shí)施自動(dòng)交會(huì)對(duì)接,這是中國(guó)實(shí)施的首次載人空間交會(huì)對(duì)接.在“神舟九號(hào)”飛船發(fā)射前約20天,“天宮一號(hào)”目標(biāo)飛行器開(kāi)始降軌調(diào)相,進(jìn)入對(duì)接軌道,建立載人環(huán)境,等待與飛船交會(huì)對(duì)接.設(shè)變軌前和變軌完成后“天宮一號(hào)”的運(yùn)行軌道均可視為圓軌道,則有( )
A. “天宮一號(hào)”變軌前的線速度小于變軌完成后的線速度
B. “天宮一號(hào)”變軌前的角速度小于變軌完成后的角速度
C. “天宮一號(hào)”變軌前的向心加速度小于變軌完成后的向心加速度
D. “天宮一號(hào)”變軌前的運(yùn)行周期小于變軌完成后的運(yùn)行周期
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】兩個(gè)完全相同的小球、,在某一高度處以相同大小的初速度分別沿水平方向和豎直方向拋出,不計(jì)空氣阻力,如圖所示,則下列說(shuō)法正確的是( 。
A.兩小球落地時(shí)動(dòng)能相同
B.兩小球落地時(shí),重力的瞬時(shí)功率相同
C.從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)至落地,重力對(duì)兩小球做的功相同
D.從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)至落地,重力對(duì)兩小球做功的平均功率相同
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】某同學(xué)為探究“合力做功與物體動(dòng)能改變的關(guān)系”設(shè)計(jì)了如下實(shí)驗(yàn),他的操作步驟:
(1)按圖擺好實(shí)驗(yàn)裝置,其中小車(chē)質(zhì)量M=0.20 kg,鉤碼總質(zhì)量m=0.05 kg.
(2)釋放小車(chē),然后接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源(電源頻率為f=50 Hz),打出一條紙帶.
(3)他在多次重復(fù)實(shí)驗(yàn)得到的紙帶中取出自認(rèn)為滿意的一條,如圖所示.
把打下的第一點(diǎn)記作0,然后依次取若干個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出,用厘米刻度尺測(cè)得各計(jì)數(shù)點(diǎn)到0點(diǎn)距離分別為d1=0.041m,d2=0.055m,d3=0.167m,d4=0.256m,d5=0.360m,d6=0.480m…,他把鉤碼重力(當(dāng)?shù)刂亓铀俣?/span>g=10 m/s2)作為小車(chē)所受合力,算出打下0點(diǎn)到打下第5點(diǎn)合力做功W=________J(結(jié)果保留三位有效數(shù)字),用正確的公式Ek=________(用相關(guān)數(shù)據(jù)前字母列式)把打下第5點(diǎn)時(shí)小車(chē)的動(dòng)能作為小車(chē)動(dòng)能的改變量,算得Ek=0.125 J.
(4)此次實(shí)驗(yàn)探究的結(jié)果,他沒(méi)能得到“合力對(duì)物體做的功等于物體動(dòng)能的增量”,且誤差很大.通過(guò)反思,他認(rèn)為產(chǎn)生誤差的原因如下,其中正確的是________.(雙項(xiàng)選擇題)
A.鉤碼質(zhì)量太大,使得合力對(duì)物體做功的測(cè)量值比真實(shí)值偏大太多
B.沒(méi)有平衡摩擦力,使得合力對(duì)物體做功的測(cè)量值比真實(shí)值偏大太多
C.釋放小車(chē)和接通電源的次序有誤,使得動(dòng)能增量的測(cè)量值比真實(shí)值偏小
D.沒(méi)有使用最小刻度為毫米的刻度尺測(cè)距離也是產(chǎn)生此誤差的重要原因
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,平行板電容器與一個(gè)恒壓直流電源連接,下極板通過(guò)A點(diǎn)接地,一帶正電小球被固定于P點(diǎn),現(xiàn)將平行板電容器的下極板豎直向下移動(dòng)一小段距離,則( )
A. 平行板電容器的電容將變大
B. 靜電計(jì)指針張角變小
C. 電容器的電荷量不變
D. 帶電小球的電勢(shì)能將增大
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】正三角形金屬框架ABC邊長(zhǎng)為a,將其放置在水平絕緣桌面上,俯視如圖所示,F(xiàn)施加豎直向上的磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng),將AC接入電路,圖中電流表示數(shù)為I,金屬框架靜止。則( 。
A.金屬框架所受的安培力為0
B.金屬框架所受摩擦力大小為BIa
C.金屬框架所受摩擦力方向水平向左
D.若增大磁感應(yīng)強(qiáng)度B,金屬框架一定靜止
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】用如圖1所示裝置研究平地運(yùn)動(dòng)。將白紙和復(fù)寫(xiě)紙對(duì)齊重疊并固定在豎直的硬板上。鋼球沿斜槽軌道滑下后從點(diǎn)飛出,落在水平擋板上。由于擋板靠近硬板一側(cè)較低,鋼球落在擋板上時(shí),鋼球側(cè)面會(huì)在白紙上擠壓出一個(gè)痕跡點(diǎn)。移動(dòng)擋板,重新釋放鋼球,如此重復(fù),白紙上將留下一系列痕跡點(diǎn)。
(1)下列實(shí)驗(yàn)條件必須滿足的有____________。
A.斜槽軌道光滑
B.斜槽軌道末段水平
C.擋板高度等間距變化
D.每次從斜槽上相同的位置無(wú)初速度釋放鋼球
(2)為定量研究,建立以水平方向?yàn)?/span>軸、豎直方向?yàn)?/span>軸的坐標(biāo)系。
a.取平拋運(yùn)動(dòng)的起始點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn),將鋼球靜置于點(diǎn),鋼球的________(選填“最上端”、“最下端”或者“球心”)對(duì)應(yīng)白紙上的位置即為原點(diǎn);在確定軸時(shí)______(選填“需要”或者“不需要”)y軸與重錘線平行。
b.若遺漏記錄平拋軌跡的起始點(diǎn),也可按下述方法處理數(shù)據(jù):如圖2所示,在軌跡上取三點(diǎn),和的水平間距相等且均為x,測(cè)得和的豎直間距分別是和,則______(選填“大于”、“等于”或者“小于”)。
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