13.在公路的某些路段旁立有交通標(biāo)志牌,如圖甲是路線指示標(biāo)志,圖乙為限速標(biāo)志,兩個(gè)標(biāo)志牌上數(shù)字的意思分別是(  )
A.甲是指路程,乙是平均速度B.甲是指路程,乙是瞬時(shí)速度
C.甲是指位移,乙是平均速度D.甲是指位移,乙是瞬時(shí)速度

分析 指示牌指示的是車要經(jīng)過的路線的長度;而限速牌限制的是每一時(shí)刻的速度.

解答 解:甲指的是到達(dá)大連的路線長度,故為路程;而乙是限制車輛在每一時(shí)刻的速度,故為瞬時(shí)速度;故B正確,ACD錯(cuò)誤;
故選:B

點(diǎn)評(píng) 本題考查位移及路程;平均速度及瞬時(shí)速度;要注意準(zhǔn)確掌握其意義,并結(jié)合生活實(shí)際進(jìn)行分析.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

3.如圖所示,將質(zhì)量為m的小球以速度v0由地面豎直向上拋出,小球落回地面時(shí),其速度大小為$\frac{3}{4}$v0,設(shè)小球在運(yùn)動(dòng)過程中所受空氣阻力的大小不變,則空氣阻力的大小等于(  )
A.$\frac{3}{25}$mgB.$\frac{7}{25}$mgC.$\frac{3}{16}$mgD.$\frac{7}{16}$mg

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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題

4.如圖所示,質(zhì)量為M=40g的b球用長為l=0.45m的細(xì)繩懸掛于光滑平臺(tái)的左端,質(zhì)量為m1=10g的小球a與質(zhì)量為m2=30g的小球c緊靠在一起,靜止在離高h(yuǎn)=5m的平臺(tái)上,引燃a、c間輕質(zhì)炸藥,由于爆炸作用,a、c沿同一直線水平反方向沖出,c從平臺(tái)右側(cè)沖出后,落在距平臺(tái)水平距離x=5m的沙地上,a則直接射入b球中(射入時(shí)間極短),并一起向左擺動(dòng),已知重力加速度取g=10m/s2,不考慮空氣阻力的影響,求:
(1)爆炸后a球的速度大。
(2)球a、b一起擺起的最大高度.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

1.下列運(yùn)動(dòng)中的加點(diǎn)物體,可以看作質(zhì)點(diǎn)的是(  )
A.研究地球繞太陽運(yùn)動(dòng)周期時(shí)$\underset{地}{\;}$$\underset{球}{•}$
B.研究學(xué)生做操動(dòng)作時(shí)的$\underset{學(xué)}{•}$$\underset{生}{•}$
C.計(jì)算列車通過某個(gè)路標(biāo)時(shí)間時(shí)的$\underset{列}{•}$$\underset{車}{•}$
D.觀察螞蟻爬行動(dòng)作時(shí)的$\underset{螞}{•}$$\underset{蟻}{•}$

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

8.汽車水平拉著拖車在水平路面上沿直線加速行駛,下列說法中正確的是(  )
A.汽車對(duì)拖車的拉力大于拖車對(duì)汽車的拉力
B.汽車對(duì)拖車的拉力與拖車對(duì)汽車的拉力是一對(duì)平衡力
C.汽車對(duì)拖車的拉力大于拖車受到的阻力
D.汽車對(duì)拖車的拉力與拖車受到的阻力是同種性質(zhì)的力

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

18.下列物理量屬于標(biāo)量的是( 。
A.加速度B.摩擦力C.時(shí)間D.位移

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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題

5.一般常見材料的折射率都為正值(n>0),現(xiàn)針對(duì)某些電磁波設(shè)計(jì)的人工材料,其折射率可為負(fù)值(n<0),稱為負(fù)折射率材料,電磁波通過空氣與這種材料的界面時(shí),電磁波傳播規(guī)律仍然不變,入射角和折射角的大小關(guān)系仍遵從折射定律(此時(shí)折射角取負(fù)值),但折射波線與入射波線位于法線的同一側(cè).現(xiàn)有一束電磁波從空氣中以i=60°的角度射入由負(fù)折射率材料制成、厚度d=l0cm的長方體并從下表面射出,已知該材料對(duì)電磁波的折射率n=-$\sqrt{3}$,電磁波在真空中的速度c=3×108m/s.
(i) 大致畫出電磁波穿過該材料的示意圖;
(ii) 求電磁波穿過該材料時(shí)的傳播時(shí)間和在傳播方向的側(cè)移量.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

2.采用如圖所示電路,通過改變外電路電阻R,測(cè)出多組U、I的數(shù)據(jù),作出U-I圖象,利用圖象可以求解出電源的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)電阻的值.某同學(xué)考慮到實(shí)驗(yàn)中使用的電壓表和電流表的實(shí)際特點(diǎn),認(rèn)為本實(shí)驗(yàn)是存在系統(tǒng)誤差的.關(guān)于該實(shí)驗(yàn)的系統(tǒng)誤差,下列分析正確的是( 。
A.滑動(dòng)變阻器接入電路的阻值越大,系統(tǒng)誤差越小
B.滑動(dòng)變阻器接入電路的阻值大小對(duì)系統(tǒng)誤差沒有影響
C.安培表的分壓作用導(dǎo)致該實(shí)驗(yàn)產(chǎn)生系統(tǒng)誤差
D.伏特表的分流作用導(dǎo)致該實(shí)驗(yàn)產(chǎn)生系統(tǒng)誤差

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

6.將一質(zhì)量為m的小球固定在管底,用一輕質(zhì)光滑細(xì)線將小球與質(zhì)量為M=km的小物塊相連,想物塊懸掛于管口,現(xiàn)將小球釋放,一段時(shí)間后,小物塊落地靜止不動(dòng),小球繼續(xù)向上運(yùn)動(dòng),通過管口的轉(zhuǎn)向裝置后做平拋運(yùn)動(dòng),小球想轉(zhuǎn)向過程中速率不變.(重力加速度為g)
(1)求小物塊下落過程中的加速度大。
(2)求小球從管口拋出時(shí)的速度大。
(3)試證明小球平拋運(yùn)動(dòng)的水平位移總小于L.

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